kimf

318is kan ha både m42 og m44, mens 318i kan ha både m40 og m43 enkelt å greit, m40 er en dritt motor.

318is har en 16 ventilers motor på 140 hk, 318i har en 8 ventilers motor på rundt 115 hk

Det er vel edc15 styring på den motoren. Sikkert glemt å endre svbl (single value boost limiter) i mappet, eller at det er andre sky høye verdier i mappet en plass som gjør at den slutter å ladde som en slags beskyttelse.

Oppdaget egentlig dette før vinteren, skulle bytte dem 4 store foringene i traversen da jeg oppdaget at høyre framre feste egentlig ikke var helt som det skulle være, men var fortsatt minimalt med skade. Hver gang jeg trødde skikkelig på så ble det lyd av mellomakslingen som gikk imot noe, å ved bakkestart så gynget og ristet hele bilen skikkelig. Idag er det så vidt jeg tør å bruke bilen, kjennes ut som hele bakstillingen flytter seg flere cm ved start fra stillestående til fart.

Ja, tenkte å kutte hull under baksetet og få det sveist skikkelig

Sliter med samme problemet på min 318is, hele bakstillingen holder på å ramle av bilen. Venter også på m3 forsterkningsplater i posten Skal ta litt bilder å poste under reperasjon, fint om du også kan gjør det samme.

Har fått bestilt fra fra koed nå Varenummer Betegnelse Antall Pris I alt 41002256495 Forstærkning 1 NOK 125,60 NOK 125,60 41002256496 Forstærkning 1 NOK 125,60 NOK 125,60 41112256497 Forstærkning 1 NOK 127,20 NOK 127,20 41112256498 Forstærkning 1 NOK 127,20 NOK 127,20 + moms blir ca 632 kr

Som spørsmålet i emnet her forsøker jeg å finne ut om en bil med 15" felger kan ha m3 understell fra 3.2 liter ?

viewtopic.php?f=14&t=214380&hilit=e36+interi%C3%B8r

har jo lagt et svart og rødt skinn interiør ute her for salg lenge nå, sist jeg så lå det ute til 3000 kr

bestill fra egay så får du dem til den prisen

Hva er det slaks elfeil som er på bilen ? kunne du vurdert en 325 cab som innbytte ?

prøv å løsne bensintrykkregulatoren fremme på fuel railen, sjekk om det kommer bensin trykk der.

Hva skal du ha for ledningsnett ? trenger egentlig bare ledningene og pluggene som skal inn på coilene

Ja turbo er spennende gleder meg som en unge til å få dette opp å gå. Har egentlig mest lyst å bygge på en m44 motor siden den er 1.9 liter og kan strookes opp til nesten 2.2 liter hvis man bruker m47 diesel veiv, i tillegg har den motronic m5.2 styring som er obd2 kompatibel. Har bestilt meg en hjerne til m44b19 som jeg skal fjerne startsperren på slik at den er klar den dagen en m44 motor dukker opp. Fikk montert motoren i motorstativet og tappet den for olje idag. Ser motoren har svettet endel i front, så skal bytte litt pakninger rundt registeret + kjedestrammer.

Mitt første mål er å få dette opp å gå,men tror nok ikke 250 hk på bakhjula skal være umulig. Kommer til å sette inn den nye motoren med orginal innmat.

Dette er minimal oppkobbling som trengs for å få motorn til å gå vær obs på at du kansje må bruke andre pinner på motorstyring hvis du venter litt så skal jeg sjekke det opp med autodata Jeg hentet strøm og jord også fra motorstyring, men dette er egentlig valgfritt hvor du velger å hente det. EDIT: GN skal til motorstyring pin 66 på mss50

Jeg har liggende en plass, men fant det ikke akkorat nå, har også en klynge liggende sammenkobblet med nøkkel,ringantenne,transponder og ews boks, derfra er det bare pluss,jord + ews som skal kobbles til ecu. Byttet ut hele den klyngen her mot en ews emulator før jeg solgte bilen kan lete litt mere ikveld om jeg finner det.

Fikk du ikke med justerbar bensinstrykksregulator i det turbo kittet ?

for 4k får han jo en komplett motor med hjerne, eller kansje en hel kræsja bil med motor,hjerne og alt

Du får poste nummerene som står på styresentralen din, så kansje noen veit om dem har.

Min ble helt bra når jeg la fingeren over den nippelen slangen skulle inn i, tror den slangen var noe lufting til bensin tanken.

Kan der være falskluft ? på min ble det slik når jeg glemte en liten slange på undersiden av innsuget, kjørte rundt med det i flere mnd og var kraftig irritert inntil jeg fant en løs slange.

Christoffer sin gamle , her skal jeg følge litt med

Hør med han som selger den koden hva du trenger, han har jo nevnt galletto i annonsen sin, men mener å huske at det var et triks for å få dme i boot mode før flashing. Her er en som flasher siemens mss50 "on bench" med galletto