kimf

jeg har en ekstra motorstyring der ews2 er fjernet som jeg kan selge. EDIT: Har faktisk 2 stk bosch 0261203661 der ews er fikset, den ene er chippet og gir ca 10-12 hk mere. disse er for 318 med m43b18

Er det samme bunnpanne på m40 og m42 ?

fant ut at det var ene slangen på bensin pumpen som var hoppet av, men får fortsatt ikke bensin fram til fuel railen, så noe må være tett en plass slik at det bygger seg opp et stort trykk.

Noen som har vært borti dette før ? eller har tips til ting som bør sjekkes først. Problemet er at det renner bensin fra tanken mens jeg forsøker å starte, har hatt bilen i garasje i hele vinter uten at det har vært noe lukt/lekkasje. tanken er ca halvfull, antar at det må være noe med returen ? er det vanskelig å komme til eller må tanken ned ?

Har defekt opphengslager på mellomaksling som gjør at jeg får endel viberasjoner under akselerasjon og lav fart, merker at det lekker olje fra kardangen mens denne viberasjonen pågår. så jeg tenkte å bare bytte simmering på kardang med det samme, men dem skal ha 272 kr for denne simmeringen hos schmiedermann, noe jeg synes er alt for dyrt hvis det bare er en vanlig simmering. http://www.schmiedmann.no/33%2012%201%2 ... ummer.aspx så ser jeg her at det finnes data for alternativ ring http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... sket_ring/ (45X65X10) kan jeg da bestille f.eks denne ringen fra ebay ? http://viewitem.eim.ebay.no/Rotary-shaf ... 23993/item den koster jo bare 60 kr med frakt

0261200413 er bosch nummeret på den du trenger, trenger du den for å feilsøke ? jeg har en slik men den er ikke til salgs, trenger den selv når jeg får motoren min sammen.

ews1 har ikke koding på signalet etter det jeg har forstått http://www.unofficialbmw.com/images/BMW_EWS.pdf det er bare høy eller lav, så dette skal virke uten noe programmering mener jeg.

Sender kun mot forskudd pga at jeg må slette chippen som står i med UV lys, programmere om chippen slik at det blir rett + pakke den inn og sende den, derfor vil jeg være sikker på at du henter ut pakken. Hva feiler din gamle motorstyring ?

1000 kr er med rett chip. frakt er ca 150 kr

Leste litt feil, ser nå at det er E30, trodde det var e36 e30 har jeg ikke peiling på hva som passer hvor.

Har samme problemet på min 318is, problemet hos meg er lageret midt på mellomakslingen som er gåent, når det begynner å vibrere så skvetter det litt olje ut av diffen, dette skjer kun ved lav fart. forøvrig så tror jeg diffen fra 316 passer på 318is, brukte 318i diff på min 316 uten problemer.

1000 kr

Tror kansje jeg har en slik hjerne liggende. 0261203277 det er samme som 276, eneste forskjellen er chippen inni, min er for 318 mens din er for 316, jeg har chipper for begge slik at det er fort gjort å gjøre den om til en 276 for m43b16 slik at det blir hva du trenger. er vistnok ews1 startsperre på disse mener jeg å huske.

Kommer litt an på ledningsnettet ,noen er vel OBD mens andre er ADS, har en her som er for ADS, motronic 1.7.3 bosch 0261203661. kan godt være du får start med en an motronic 1.7.X motorstyring

jeg har ekstra vindu for førerside liggende på rognan.

Register kjede, disse er kjent for å få rasle lyd når registeret blir slitt, kan fort bli dyrt hvis sleidene og drevene må byttes. er også en hydraulisk strammer som det anbefalles at man bytter hvert 5 år, denne byttes fra utsiden av motor, kun 1 skru.

Nå kjenner ikke jeg så godt til e39, men på e36 er det vanlig disse hopper ut og kommer inn i bilen på demperene bak hvis man glemmer ei skive under, og dem kan spredde ned under bilen hvis man glemmer samme skiven på øversiden på feste inni bilen.

Fant den http://electronics.internetfleamarket.c ... ning-lock/

veit at det skal finnes en DIY på hvordan man fikser dette, tror ikke tenningslåsen må byttes, mener å huske at det var en liten ting inni der.

Jeg pleier å sette latmannsarmen i motor rommet slik at den står stødig med press mot ramma i motorrommet, så pekker jeg litt på starteren, da løsner skruen med en gang.

for 2-3 k skulle jeg ha levert et speedometer som var fixet på alle mulige måter og stilt inn til nøyaktig km stand

fikk mitt fra en 98 mod for 500 sek på http://www.bildelsbasen.se/ ... det løste ALLE problemer, har brukt bilen nå i et år etter bytte, brukte månedsvis først på å finne ut av problememet , folkt flest mente det var kablene inn til bakluken som var skadet. På det nye speedometeret loddet jeg ut smd serial eepromen (93c46)som var støpt inn i et ekkelt stoff som knapt smeltet før max temperaturen for det hva seriel eepromen tålte + pluggen bak med en (DIL8) serial eeprom av samme type og programerte om begge for å få rett kilometerstand. den prosessen her var bare barnemat i forhold til all tid jeg brukte for å forsøke å få mitt gamle speedometer opp å gå igjen.

Sjekk kobblinger bak motor og inn/ut til/fra varmeapprat

Av erfaring kan jeg si at det er like greit å bare bytt speedometer først som sist hvis hele instrument/speedometer dør ut og like plutselig kommer tilbake, dette er et velkjent problem på e36 som mange inkludert meg selv har brukt utrolig mye tid på å forsøke å finne ut av. Det er ikke verdt å bruke tid på når man får brukt speedometer i sverige for 500 svenske kr.

jupp