OrjanBmw

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Her-endte-turen-2709572.html#.T8n2v7VipkQ Litt av en luring det der... Kjørte bak han og han skulle tøffe seg litt i svingen, endte opp med at han ikke klarte å bremse ned og kjørte nesten ut i motorveien. Hvis ikke betongblokken hadde vært der hadde han blitt meid ned av en semitrailer som kom... Så stakk han av i tillegg, men ble visst funnet

Angående Prikker så leste jeg noe om at politiet hadde store problemer med å sjekke opp i dette og at det kjørte rundt noen 1000 førere som egentlig ikke skulle ha lappen akkurat nå. Var også noe med at lappen måtte bli frattatt pga prikker når man ble stoppet og fikk prikker. M.A.O. så kunne de ikke komme å hente det i ettertid, med mindre man fikk flere prikker når man ble stoppet og mistet lappen der. Så hvis du har over grensen med prikker bør du være forsiktig, hvis du blir stoppet og får prikker, og de husker å sjekke opp i registeret og finner ut at du har over grensen mister du lappen på stedet. men hvis de glemmer det kan de ikke ta det senere.

3600 kr for 96 i 80 sonen. fikk også 2 prikker. men de glemte å prikke meg, så jeg er fremdeles prikkfri av en eller annen grunn. Mye rot og tull i politiet ser det ut som. Tok det på avbetaling, 600 kr i 6 mnd, merket det ikke engang Syns egentlig at det er litt feil at man kan ta det på avbetaling uten renter osv da kan man jo egentlig bare drite i at man får bøter, 3600 fordelt på 6mnd er knapt merkbart. Og det var lekende lett å få utsatt betalinger osv hvis jeg ønsket det. Var også GRISEHELDIG på en bro (Nordhordlandsbroen) om natten rundt kl 4:30, Kjørte noen venner av noen venner av meg og da pr.definisjon pirattaxi og hadde lagt bak en semitrailer en god stund. Akkurat når jeg kjørte forbi i 130-140 km/t på den fineste veien på broen så jeg laseren, jeg bråbremset ned igjen og "gjemte meg på siden av semitraileren og la meg bak igjen. Ble vinket inn lenger fremme der bilen sto og ventet, med en rimelig irritert politimann. Dialogen var noe slik som: -Jaaaaa... Vet du hvor fort du kjørte no....? -Ja, ca 73 km/t på speedometeret, da i realiteten ca 68... (med et litt usikkert smil) -Du vet like godt som meg at du kjørte langt over grensen for å miste lappen... - Det vet jeg ærlig talt ikke... Ble så distrahert av at det sto en svart person ved veiskulderen og måtte bremse fort ned og avbryte forbikjøringen fordi jeg syns han sto for nært mitt kjørefelt. -nja... Du var iallefall jævlig heldig at vi ikke fikk målt deg fordi du forsvant bak lastebilen. Men du får kjøre forsiktig, før eller siden tar vi deg hvis du fortsetter sånn. - Det skal jeg vettu! Droppet av passasjeren min som var nesten på gråten fordi han trodde de skulle arrestere han fordi han hadde drukket (han er 21 år og hadde ikke gjort noe galt, bare freaket ut). Stakk deretter innom shell for en baconpølse og fant ut at jeg skulle trøste onkel politi som sto og slikket sine sår på broen, så jeg kjøpte med meg 2 baconpølser og ga de til dem, de var strålende fornøyd de og ønsket meg en god tur videre. Har blitt stoppet av samme fyren senere, da hadde jeg glemt førerkort hjemme (hadde falt ut av buksen i sofaen) men han var snill og husket pølsen og lot meg kjøre videre

hjullager koster 500-600kr i norge, 200kr for orginalt fra ebay. du trenger en presse, gjerne en hydralisk presse for å få lageret på plass. Alternativt kan man slå det inn med f.eks. slegge osv, dette kan skade lageret og anbefales ikke. Men hvis du velger denne metoden ville jeg anbefalt deg å fryse lageret før montering og varme opp delen der lageret skal monteres. Dette fordi kulde krymper objekter mens varme utvider objekter. dvs at montering blir lettere. Eventuelt hvis du ikke har presse kan du få verksted for å presse på plass for deg, dette tar de ca 0.5-1 times arbeid for. Hvis du tar løs hele delen, husk å merke boltene slik at du slipper 4 hjulskontroll igjen etter hjullagerskift.

Spørsmål: hvorfor vil du at panseret skal ruste?

Kan jo seafoame motoren. Kjenner flere som har gjort det og bestått co krav. Men E85 blander du jo bare i bensinen før du leverer inn....

1992 modeller har vel ikke livstidsolje helller? Det kom vel ikke før 94-96? Kryp under bilen og se på girkassen. Sideveggen mot passasjersiden har en merkelapp på seg, hvis grønn=lifetime( blr alikavel skiftes) hvis svart= vanlig autgirolje av typen dex II/dex III

Burde vel det? Med tanke på at de godkjenner selvbygde biler?

hører ikke at den hakker nei. bare sees på turtallsmåler

skal sjekke det! Tusen takk!

4x Zender 17" selges. nok dekk igjen ut sommeren, muligens 2 Passer E36 http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=35861280 Bud mottas! går billig!

Bud mottas, delene går billig, priser er diskuterbare, spesiellt om man kjøper flere ting. Send sms/ring/pm 482 38 651 hvis du har spørsmål/bestillinger Alle deler er åpen for bud! * 50,- ledningsnett for Xenon(HID) oppsett, følger med Xenon relè og kabler for oppkobling. * 100,- kobling for lysbryter, Festes på lysbryter i bil. * BUD! 4x Zender felg: 17" står 205/40 dekk på. passer E36 * 300,- 2x Vindusviskerrelè: Passer E36 * BUD! Førerdør (trolig cosmossvart) sedan * 50,- askebeger og Utvendig list. * 150,- 3x lysbryter til E36: * 25-50,- alle mulige relèer i sikringsboks

Bump

jepp. hvis forbrukerrådet har sagt at verksted har ansvar så videresender du mailen til verkstedet. hvis de fremdeles nekter kan du ta det opp i forbrukerrådets meglingstjeneste og forbrukertvistutvalget, Dette er noe verkstedet er veldig lite interessert i, spesielt hvis det går til media...

Hvis forbrukerrådet sier at det er verkstedets ansvar... Da er det verkstedets ansvar... End of story

Bilen starter som oftest på første sveiv. Når jeg gir gass streiker av og til kickdownsensoren og bilen tar en stund før den skjønner at jeg har gassen i bunn, men motoren endrer gange, effekten og nedgiringen kan av og til komme 1-3 sekunder etter. Kan dette ha noe med samme problem å gjøre?

Bump

satt og så på noen youtubefilmer av identisk bil som min, da de revvet motoren la jeg merke til at turtallet gikk gjevnt opp og ned som det skal. På min går turtallet opp og ned, men oppfører seg litt hakkete, den går med andre ord litt hakkete nedover igjen etter jeg slipper gassen istedenfor å synke jevnt. måleren henger seg ikke opp, men går hakkvis nedover med ca 0.3 sekunders mellomrom. kan dette være sensor eller lignende som er ute på tur eller? kan dette påvirke motoreffekt/forbruk på noen måte?