Lest litt rundt om dette på nettet, men finner bare eldre innlegg på div forumer.
Er det slik at man MÅ på inviduell TÜV godkjenning ved f.eks ombygging til e36 M3, eller kan man enkelt og greit bare låne noen pairer og plombere bilen? I tilfelle.. Om jeg tenker å bygge komplett m3, -bare med m50b25 turbo isteden. Vil dette være vanskeligere å godkjenne? Hvilke grunnlag kan brukes imot om jeg kan dokumentere at bremser og understell holder opp mot effekten (som da kunne blitt stilt til det samme som m3 (286 - 321hk). Om noen skjønner hva jeg mener? Bare hørt så mye forskjellig.