jan_erik

helt ærlig så vet jeg ikke siden det er en bilcross bil

ok, er det lambda på denne også hehe hvor sitter den? Kunne ikke se den i farten i stad men så ikke så hardt etter heller. Er det lambdaen som kan gjøre dem problemene som er nå? Er en gammal E30.

Da er pluggene byttet og da ser det ut som den går på alle sylinderene igjen men bilen går ikke optimalt. Når den er kald går den utrolig fort på tomgang og når man gir gass så vit det er så går den ned på turtall, når den er varm går den greit men henger ikke helt med på gassen, er dette feil tenning? men eksosen er ødelagt ved den første poten så når den står og buldrer på tomgang kommer det litt stikk flamer ut av den, akkurat som det går en del uforbrent bensin ditt som antenner, er det vanlig?

bump

takk for svaret

lurer på hva som er riktig prising av reklame på bil/buss? Dere som har sponsorer hva tar dere for reklame plassene på deres bil/buss?

nei det er klart, men dumt og kaste bort sjansen hos en sponsor med og gå frem feil, trenger jo ikke gjøre alle feil som er gjort før heller Derfor denne tråden også, for og få litt insikt og forbrede meg så man har en sjangse værtfall

aha ja, da kan jeg tenke meg det gjorde ting litt vanskelig ja.

noen som har bakskjermer og bakplate billig? Helst gratis

men er vel ikke og regne for finanskrise nå lenger?

Takk for linkene,

takk og takk for svaret.

ja er det hemmelige åte som frister men får og maximere sjangsen til litt bedre resultat en 9 av 10 så vil jeg være litt føre var og prøve og få litt innsikt i hva sponsorer ser etter/på før den går i søpla.

flere?

Det sitter mest sansynlig 1 sponsor eller 10 og leser her inne og like mange som har sponsor. det jeg lurer på er tips og "how to do" for og få sponsor, hvordan skrive en sponsor søknad og hvordan det ikke skal skrives. Står i oppstart fasen på vei inn i motorsportens herlige verden. På forhånd takk for svar

Bump

fordi det skal bli en rallycross bil og mangler bakskjermer på bilen

Bump

bump

for og sjekke dette må jeg ha av helle insuge? Og ta av railen sette trykk på den og se om det pipler bensin?

bensinpumpa starter ikke og stopper utifra trykket.. den har en viss tid den skal gå når tenninga slåes på.. hjernen styrer det ok da vet jeg det

lukt og økt mengde og lett antennelig olje og oljen så utrolig tynn ut

Skal jeg gjøre men håper på def. Plugg eller pluggledning, eller lekk dyse, men pumpa stopper rimlig fort etter teningen slås på så da er det trykk der værtfall og det hadde det vel ikke vært om dem var lekk? Vis noen har noe og tilføye hadde jeg blitt glad

men min går og fusker som faen virker som den ikke går på alle sylinderene men plutselig så kommer den. Og går som faen igjen og så detter den ut. Tenkte og sjekke pluggene men hadde ikke riktig lang pipe er vel 21 mm på denne stemmer ikke det? Har tappet av oljen på motoren og det var vel like mye bensin som olje. Daniel84 har du fått fikset din? Eventuelt hva var ditt problem? Men lest flere innlegg her og prates det om def koil på en av sylinderene men jeg har vel bare 1 koil?

hvor står det motor type på motoren?