Gå til innhold

///Mr.X

Medlem
  • Innholdsteller

    1186
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ///Mr.X

  1. Hei Selger et sort E36 Touring M-Tech interiør, delskinn, Dette er i meget god stand! Kommer fra en 97mod å viser ingen tegn til alderen!!! Se bilder nedenfor: Mvh Einar Kristoffer Stålerød Mob. 41519997 / Pm Bilder:
  2. Fjernet asfaltmatter til den store gullmedaljen, kun 2 stk igjen på bak skjermene: Byttet frontlyktene, fått tatt av hengerfeste ( ), montert et Sabelt sete.
  3. Må lakke dem, men om du får 900kr for begge å jeg møter deg på Søndag?
  4. Har du fortsatt framskjermene? er dem rustene? Skal du ned rundt Tønsberg traktene? Mvh. E. Kristoffer S.
  5. Nydelig bil, fikk noe filmklipp av deg på Lørdagen skal se om jeg får lagt dem ut snart. Behold binklysa bak hvite!! den er jo la`perfection nå
  6. simen221290: Bare tenk på det du skal mulig til Bergen til helgen, om du har lyst på det kan jeg kjøre bil isteden for å ta fly. dirtydicky: Pga det har kun vært tørr montert
  7. Rundt 55000-60000Kr tenker jeg meg for alt. Det kan faktisk leveres i Bergen også for litt ekstra, om du kommer derfra? Med denne er man 100% sikker å få 400hk++ på det originale ledningsnettet!!!, som bare holder å holder å holder. (Å det er potensiale til å dra ut masse mere av den om man ønsker å oppgradere ytterligere)
  8. Heisann Lurer på å selge turbo-motoren min, tilpasset e36. Dette pga. jeg skal kjøre noe billigere motoroppsett for å få kjørt neste sesong. Spec. list: -M50B25TU Blokk, piano tråd, borret til andre overdim -M50B28TU Topp, ny overhalt, portet å polert eksoskanalene for bedre eksos flow. -ARP studs til topp -ARP studs til veiv -ARP bolter til Råder -Balansert veivparti -Sveiset bunnpanne med 10AN kobling (Turbo retur) -CP stempler 8,5:1 -Arrow råder -MV Grenrør (sveisetom waste gate uttaket) -M50B25 Innsug -TiAL wastegate -Garrett T3/60-1 Stage III, .82 A/R eksos (Custom sveiset 90° bøy) -Turbobleie -4" Porsche LMM -440 Grønne dyser, fra PPF -PPF turbo chipa styrenhet -e36 325i motorledningsnett -Custom 3" Downpipe i syrefast -Custom trykkrør i 3" syrefast -Silicon slanger og bøyer -Stor 600x300x76 intercooler fra PPF -Lettet M20 svinghjul, balansert -618 trykkplate, balansert -4-Puck sinter lamell -Ny M20 startermotor -3.0L M3 ZF girkasse -MDS in-line bensinpumpe -Nye pakkninger og simringer til motor -Varmebandasje -+++ Dette er en skuddsikker motor til 500HK++!! Stian i Moonshine har kjørt samme type PPF oppsett på med 1,3bar+ på orginal M50B25TU. Dem har kun skrudd på tykkere topp-pakkning uten å måtte røre en skrue etterpå, og ladet på sesong etter sesong! PPF sier det er 400Hk på 1.bar, og det er kjørt på 1,4bar på orginale motorer. Ikke minst med funksjonell vanos får motoren mye mere Nm på lavere turtall samt turbo spol-up. (Alt ligger i deler nå) Pris: Gi Bud! (kan ta S54 i delbetaling) Mvh. Einar Kristoffer Stålerød / Mr.X Mob. 41519997 / PM
  9. Fikk filma noen få filmklipp av deg Lørdag, skal se om jeg får slengt dem ut ikveld.
  10. Heisann! Lurer på hva man trenger for å sette S62 i E36? Hørt snakk om alipina bunnpanne, sveise om grenrørene osv., noen som vet mere eksagt hva man trenger/trenger å gjøre? Mvh. Einar Kristoffer Stålerød / Mr. X
  11. Heisann! Noen som vil bytte mine Strøkene orginle Hella angleeye lykter til e36, mot Bmw originale front lykter (med projektor-linse)? Ny pris på disse er hele 4500Kr+, side blink glassene følger med. Mvh. Einar Kristoffer Stålerød Mob. 41519997 / Pm
  12. KingB: Ble glatt å fint uten rails! Men er så mye små bulker på taket, så lurer om jeg skal kjøre bilen til svergie og få Kompositt-tak neste vinter ..også det hengerfeste, det skal av! Lurer mange Kg den har fått av seg, det tror jeg at jeg skal veie imorgen Det er litt arti å vite.
  13. M3 Yngve: Tror denne blir overload med awesomeness! digger fargen så. fizn: Me2! oxygaxe: Klart en sikker vinner! granli: Helt klart med på det Marius! men jeg vil ha bacon til speil egga ..men! blårøyken spanderer jeg Helt konge video, Yngve gir jernet som vanlig også - Gjort litt idag også Høytrykk Steamet bilen, prøvde litt under med 90-95°C, men den er litt lav for å få tatt noe nøye. Så får ta å steame den ferdig under og i hjulhusene når jeg får den opp i bukken. Har demontert sideskjørtene (Originale), dem vil bli lagt til salgs imorgen. Til slutt har jeg ribbet bilen helt fullstendig fra framsetene og bakover. Imorgen skal jeg vell ta ned det sorte taktrekket å framstolene, rattet osv., så få vasket over ting så lagt det ut på salgs forumet.
  14. Noen lav-kvalitets mobilbilder Denne er originalt med M-optikk, lyktene som står på skal byttes!! Side-skjørtene skal av, skal kjøre lakka M-kanaler isteden, så er det mindre å få rivet av Så blir det hvite 8x18" isteden for 9x17", pga. innpresset med det syke svingopsettet fra PeeBee Motorsport. Men! dem skal sleike hjulbuene tror jeg må sveise inn e46 hjulbuer litt beskjedent forran, men prøver å valse litt først.
  15. Da er nytt karosseri handlet og hentet hjem Såklart ble det DriftWaggon hentet en E36 touring uten takrails, desverre med takluke Den blir ribbet å gjort klar til mont. av alle grom delene så fort Coupen er av løftebukken Også er grom delene fra PeeBee Motorsport på vei etter å gått igjennom planer å setup, utrolig god service!
  16. Det der sveiser du bare inn
  17. Ha begge gjør det! gjør det!
  18. Nye kuler i forstillingen:
  19. Heisann Er på utkikk etter å kjøpe et e36 Touring karosseri, helst minst mulig rust men har ikke så mye å si. Motor, drivlinje osv. har ingen betydning stand eller type Mvh. Einar Kristoffer Stålerød Mob.41519997 / Pm
  20. Mye mere senker det med slike skåler? Porsche kalipppere blir bøst bak felgene
  21. Nydelig bil Erik! blitt en perle denne her
  22. M|Fjeld: Svaret KingB: Jah, why?! ..delvis din skyld
  23. granli: Det skal jeg garantert Marius M3 Yngve: Ja mulig det blir telefon ned til Nedderlansh ettervært, vil ha den temmelig orginal i karosseri sidene, bare valse til hjula går klar å sveise opp hjulhusa såklart - Updaterer med nytt om bilen, ble GS-performance traversforinger i bakstillingen igår og 3.2L stabbstag igår.
  24. Er ikke noe som slår en Touring skliene helt på tverra med hjula godt inne i hjulhusene, mens dekka sleiker hjulbuen å røyken komme helt fra takplata Skal jo bytte karosseri, så da tenkte jeg å bygge Touring når jeg likevel skal bytte. Tror det blir et greit bytte, om ikke kulere karosseri.
×
×
  • Opprett ny...