bmwmainn
-
Innholdsteller
24 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bmwmainn
-
Lurer på om noen kan hjelpe meg med å finne ut hvor mye Eibach ew267001 senker? Trenger nye dempere framme og lurer på om jeg kan bruke originaldempere. Originale dempere kan vel brukes hvis bilen ikke er senka mer enn 40mm? Har prøvd og googlet serienr men finner ingenting.
-
Viskosekobling på kjølevifte er typisk BMW.
-
Huff da.. Vet ikke enda. Har ikke fått sjekka. Skal det ikke tåle litt juling? Må jo slå for å få løst. Satt sånn slags gaffel imellom, så slo jo ikke direkte på navet.
-
Okei. Hamra ganske bra for å få den løs fra navet. kan jeg ha slått for hardt på noe som ikke burde blitt slått på og noe blitt skjeivt?
-
Bytta venstre bærearm foran, etter dette vil bilen til venstre når rattet står helt rett. Trodde ikke bærearmsbytte påvirket styringen eller hjulvinklene. Gjør det? Vil det bli bra med en 4hjuls justering?
-
Akkurat. Men blir det helt korrekt innstilt uten 4hjuls kontroll? Skal også skifte nedre bærearm i forstillinga. Trenger man 4hjulskontroll etter å byttet denne?
-
Gracias!
-
Bmw verksted har påpekt slakk i øvre fremre bærearm venstre side bak. Etter å kikket i Haynesboka ble jeg litt forvirret. I følge verkstedet skal dette være del nr. 6 på bildet. Men i Haynesboka finner jeg ingen øvre fremre, men bare nedre bakre (som er nr.6 på bildet), og øvre bakre (som er nr.10). Hvilken del er egentlig "øvre fremre bærearm"?
-
Ikke noe unormalt der. Ikke noe særlig med olje på lokket hvertfall.
-
Ved toppakning vil vel olja bli mer gråhvit?
-
Hva tyder det på når olje jeg peiler er lysebrun når jeg tørker av pinnen i papiret? En "sunn" olje bør vel egentlig være mer svart eller?
-
I det siste har min 520ia hatt en tendens til å ville kveles når motoren er kald når jeg trør litt på gassen. Må være veldig forsiktig med gassen hvis ikke kveles motoren. Hva kan være årsaken til dette?
-
Kom til å tenke på en ting.. Hvis det er det staget du nevnte her, vil ikke da den høyre viskeren gå likevel? i mitt tilfelle skjer det ingenting når jeg slår på viskerne.
-
takk for raskt svar
-
Begynte å regne idag og jammen streika viskerne helt plutselig. Spm mitt er da, er det viskermotor eller bare viskeroverføringen som er ødelagt? Kan noe stag ha hoppet av? Høyre visker står nesten ubevegelig rett opp på vinduet mens den venstre kan beveges.
-
Tenkte meg det
-
Muligens et litt teit spm. Noen som har erfaring med helsyntetiske olja til felleskjøpet på 520 E39? Billig og bra, eller styre unna? Skulle tro olje er olje liksom. Eller hur?
-
Skader ikke å prøve 98 neste gang hvertfall.
-
Og hva med bensinforbruket? Vil det bli litt mindre kanskje.
-
Ifølge boka skal min 520ia (e39) ha 98oktan blyfri. Men det står at den også kan kjøres på 95. Har alltid fylt 95blyfri. Men er det stor forskjell på å fylle det framfor 98? Merkbar forskjell i effekt? Blir den litt kvikkere i gassrespons? Lurer på om det er verdt å fylle 98, koster jo noen øre mer pr liter. Hva fyller dere på deres E39ere?
-
Akkurat, ser det er mange delte meninger. har e39. Vet at det må være sensoren på passasjersia, dårlig kontakt eller noe. For verkstedet klarte å få bort lyset ved å rikle litt på ledninger under passasjersetet og så slette feilkoden. Men nå er lampa begynt å lyse igjen.
-
ah okei. Så det betyr altså bare at alle airbagene løser ut selvom det ikke sitter noen der? Trodde kanskje at ingen ville løse ut idet hele tatt så lenge lampa lyste?
-
Takk, nyttig side. Men det bevarte vel egentlig ikke spm mitt. Noen som vet?
-
Det er dårlig kontakt i ledningene under passasjersetet til airbag. Lampa lyser. Vil de øvrige airbagene løses ut ved kollisjon, at det bare er airbagene på passasjersiden som ikke vil løse ut?