Jørgen-A

Anders mener en stående båndsag. Lik som mange snekkerverksteder har. Vi hadde det der vi jobbet før og den var genial.

Takk alle sammen gøy med slike tilbakemeldinger:) alle bend og rør er kappet med vinkelsliper her gitt:) det enkle er ofte det beste er ikke det noe?

Jeg har ett sett med 8,5 og 10*19 rial daytona race som hadde passet som hånd i rumpe til denne;) men jeg syns den er tøff nå og jeg:)

Samme faan de. Er jo fine jul uansett!

Takk for det. joda vi skal prøve ett helt nytt electromotive sprut og mappe på nytt med aktiv vanos. Satser på litt mere nm på mellomregister da. Sprut og mapping sponser Bjørnstad Bil 100% mot att det blir litt reklame på bilen. Så det er jo helt rått så håper jeg att den kan bli enda råere med di gotti hjula da selv om rs kopiene passer meget bra. Vi får se. Rs er uansett solgt nå så jeg kommer og til og bytte utveksling i diffen fra 2.91 til 3.64. Så da får jeg brukt 4. gir mere istede for bare 3. slik det er nå. Har holdt på for fult og isolert verkstedet nå og nermer meg slutten på det nå. Da blir det litt bedre og holde på fremover. Og nå nermer våren seg og så det må skje ting snart!

takk skal dere ha karer:-) dette var stas:-)

da kan dere kjøpe gatebilmag vist dere vil lese om kjærra:-) Sent from my lada using Tapatalk 2

Parker på utsiden da.

noe så vakert......

Bra. Heng i no så de bli kjøring i sommar!

Når man kan dra på slik som det her, uten å være redd for andre biler, da er det gøy! Så rå den compacen! Finnes det ikke noe info ett ste om den?

Blir gøy og kjøre på rudskogen med litt mindre biler på banene enn det er på gatebil:)

Da var jeg påmeldt kjøring og utstilling. Da er de bare og satse på og ikke vrake bilen før dette da...

Da ble jeg medlem nr 174:) dette er faktisk det treffet jeg gleder meg mest til i år:)

No må du ha de hæm å bye færdi na biln din!!.?

Mere turtallsvillig.

Frakta en m30 bak i en kadett city en gang. Og de uten og ta ut noen seter:)

Er vel en gt4202 lastebil turbo med glidelager. Den har ikke v-band ut men vanlig flens med 6 hull. T4 flens inn.l

Det er det ikke. Men man merker att motoren blir vassere på tørrgassing.

Motoren trenger ikke være ødelagt fordi om det er vann i den. Men skruene er jo litt merkelig.. Register kjedet er ikke avtagbart. Du må bare løsne på kamdrevene og ta av toppene.

Skjønner det ja:) hørest ille ut.

Sjønner det. Men ute på banen da?

Er det diff på en gocart?

Blir bra nå!

Merker du egentlig så stor forskjel på en 90% og en sveisa sperre?