Jørgen-A

Du fikk 4er e21 med slik grill som på bilde eller med singel lykter. 6er bila hadde 4 like. Og for di som tror det står stille her tar feil. Glemmer bare kameraet hver gang jeg er i verkstedet. Har laget ferdig rattstammefeste i kveld. Skal prøve og huske kamera neste gang

Fy flate for en kødd...

Det er register stremmeren ja. Den skal være slik.

Og har dere sett hvor dårlig s14 turbo holder? Vidar jødal har sprengt 5 blokker nå..

Ratt fra tidlig e28 passer og. før 84 mod eller no.

Tøft!! når blir det bremmsing??

I det siste? Har ikke du vært i BMW-miljøet noen år etterhvert nå? Er "mange" år siden jeg mista trua på han. Desverre... Men det er vel med han som med PPF: Navn og renommé ble plutselig stort, og gjekk nok litt over hodet på enkelte, selv om det nå er kompetanse ute å går... Husker du ikke diskusjonene om hva som var "best" og "ikke best" av 3.0 og 3.2 S50 for endel år siden? Mye av uttalelsene fra diverse mennesker var jo basert på hva "guruen Helge Vik" mente - men det viste seg jo til slutt at meningene (til HV) om hva motor som var best tydeligvis var basert på hva motorer han hadde for salg der og da... Ja med i det siste mener jeg vel di siste åra Jeg skulle selv kjøpe en 3,8 motor av han en gang i tiden. og det var en overpriset motor delux, så jeg fikk ett bedre tilbud av gs og kjøpte med di istedet. Da ble han rashakke forbanna og trua med litt avhvert. Så fyren er litt snodig ja.Husker ikke alle dikusjoner som har hvert oppigjenom men mange tror han er en "gud" på bmw ja. PPF syns jeg ikke helt passer inn i denne diskusjonen selv om E28 Turbo har vert litt uheldig der og. Jeg har ihvertfall ingen ting og si på deres service og suport. Det har vert litt spon i olje etter første oppstart på noen av mine nybygde motorer men oljen har aldrig vert grå av spon. Har alltid en rutine med og starte opp på billlig olje bare for og flusshe motoren med.Dette for att det tydeligvis er vanskelig og vaske vekk alt etter borring mm.Olje trykket har jeg sett variere mye fra motor til motor, og jeg har sett att i feks m30 motorer er det ofte trykket liger på runt 1 bar på tomgang med driftvarm olje uten att det har skjedd no skade av den grunn. Men det er for lite med 0,7 i en nybygd s38 ja. jeg hadde ca 1,6-1,7 på tomgang i e30n mener jeg og huske. Men du får bare bite i det og se inni hva som er galt. Sjekk om olje pumpa ser fin ut og mål klaringer på veiv og råde lager.

Vist du bytter rattakslingen passer det med e30 ratt. Du kan bruke e30 rattaksel i e21 rattstamme. passer rett inn men du får ikke lenger rattlås. Skal du i med e30 seter må du lage nye fester i gulvet.

det er jo helt latterlig. er det ikke Helge Vik som gjorde jobben da? han skal jo være så dyktig sies det. Men har hørt litt av hvert i det siste.

det kan jo diskuteres i evigheter.. men uannset så har jeg totalt mistet troa på han som bygde motoren til deg. hørest ut som om han bare slang den sammen.. Føler med deg nå, men det ordner seg vel til slutt.

er det 600whp i den skabbete e30n der??

er jo slettes ikke unormalt att det blir spon i oljen på en helt ny bygd motor som og har blitt borret og maskinert. bytt igjenn og se. har du 0.7-8bar på tomgang med driftsvarm olje? isåffal er jo ikke det så dårlig.

stale_h: Vi kan vel bare lage 2 innsug når bilen til paul kommer da sikkert?? må jo ha ett du og??

høres ut som en plan ja! nei blir ikke frøya på meg i dag. Er hjemme alene med huset fult av barn!hehe

sto ikke så mye der da. Men disse turboene er extremt store på ruv i forhold til hva di yter, veier sikkert nesten 30kg!. gammeldags teknologi. Men denne turboen greier 1000hk og funker sikkert greit på en m30. Men ikke regn med å ha noe serlig trykk før 4000-4500o/min.=)

finst mange størelser på eksoshus på hx 60. Har du noen mål på den da?

disse pluggene tenkte jeg og på ja. Bra det ordnder seg nå. Men du. Du skal ikke komme med bilen til oss en tur da så vi får laget ett fint innsug til deg nå før du benker den??

genialt med s420g kasse som passer! disse er det ikke mange av nei. mye sterkere enn 5-trinnskassa.

lekkert. men hvorfor ikke blått?

haha..=)

jeg kjøpte der ja. prisen ble ca 3500kr

den passer lett i org e28 tunnel.

sexy bil i gs katalogen gitt=)=)

Denne var rå ja. er den ombygd eller?

Joda. Skjer ting tett og ofte. men jeg har vert litt sløv med kameraet i det siste. Har montert pedalboks og den ene stolen. Så har jeg sveisa grenrør.Har igjen wg utak bare. skal prøve og legge ut litt bilder igjen snart. Har ett bittelite håp om gatebil juli ja. men vi får se. mye uventet kan skje.. Kjenner jeg angrer på att jeg solgte e30n når jeg ser di fine tørre veiene som har kommet frem nå..