Jørgen-A

vi ka snakkes en dag om sprut. er en del tin g og tenke på mtp mapping osv

husker ikke hvor den sto desverre.. men lamdaen er ikke i funksjon så det spiller ingen rolle om den er av. den bme mappet kun med lamdaen i benken husker jeg. er 5" ut fra turboen på denne ja. så det ble en litt spessial overgang kan du si:-)

Blir tøft:) men hvorfor vipec v88? Du trenger ikke ett sprut med så mange funkjoner på en m20:)

det blir den og.

det funker for meg og det men bedre med noe smalere. har effekt i massevis men den når motoren er så langt bak blir feste noe helt annet. er helt sykt med grep egentlig. så er den litt kort. så e28n din er sikkert mye bedre og drifte med enn min:-)

så dere som syns det er bra fyren er død syns det skal være dødstraff for svinkjøring? støtter ikke fyrens kjøri g. men syns kansje dere dømme litt hart nå.....

ja

Ok. Så den har helt org innmat ja. Kommer jo til og bli bra med moment til og spinne uansett:)

du kan bruke samme trykkplate ja.

grattis:-) bremsing med volden eller?

Du har ikke slakke i svinghjule da? Er ikke uvanlig att dobbelmasse hjul går istykker. Det er litt opp og ned slakke i inngående aksel. Husk att den og lagres opp i senterlagret i veiva når den står montert.

Har du org 3.8 svinghjul?

denne passer preface e21. fikk noe skader etter krasjen på e30meet men kan fikses. vil helst bytte den i en e21n bbs front om noen har det. men kan evt selges og. ser for meg ca 1500kr.

Jeg har egentlig skaffet ett. Men har ikke sett det enda. Men er det ikke bra kontakter jeg deg. Takk for tilbudet:)

apropo dø........

Da burde du vært dø. krasjen med e21 skjedde på rudskogen forige helg og jeg var extremt heldig. bilen er ikke vrak en gang.

Har ikke noe bevis men kjørte 304 med gammle e30n min. Og krassja i ca 200 med e21n min:)

5000 sillj.

Vegynte og rett på den i kveld. Og kom langt med det allerede. Så det blir vrl bil igjen:)

skal ikke bygge e28 om det blir noe av det. men takk:-)

jeg jar lyst til og bygge bil igjen. noen som kan være int i ny oppretta e21?

E21 blir fikset opp så skal jeg gi den en sjangse til. Med første dekka jeg kjørte med på rud var den meget fin og kontrollere. Problemet er rett og slett att den har for gått feste om man vil "drifte" med den. Men med feks 205-55-16 som var di første jeg kjørte med var den meget fin. Fikk frem mye mere røyk og da. Så skal kjøpe flere dekk i den dimmen og kjøre herjing med. Men det er mye jobb og ordne den opp igjen så det kommer til og ta litt tid...........

ja dette er bare på tenke stadiet så i får se.

hva kan jeg få for e21 uten motor og gir tro? bare tenker her nå altså. ferdig rettet seff. jeg liker og kjøre villmann. og må si att jeg er litt redd for og ødelegge denne helt etter det som sjedde på rudskogen. tenker noen ganger på og stappe motor og gir i en e34.

må nokk bredde di på nytt ja...... skal prøve og huske og ta bilde av jobben.