Jørgen-A

garantert kaster stag. standard e34 feil.

rå fin e36.! er det ett s54 lookalike toppdeksel på den s50n?

http://www.motorsport24.de/motorsport-t ... 3_169.html her selger di mye s54 snadder! bla 3.7l stroker kit!!=)

Nå ble den tøff ja! men det blir helt tragisk vinkel på bærearmene fram med så lav e21 desverre.Di tar til og med oppi traversen ved innfjæring. lønner seg og bygge om traversen så man kan heve di indre festene litt.

Takk Kommer ikke dere nedover ? nei står over denne gangen. men kommer sterkere tilbake neste år med egen bil

Lykke til! =)

ble mange gitt..=)

bra film som vanlig ja! personlig syns jeg acr er en morsomere bane og kjøre på en skogen. nå har jeg kjørt bare på ett gatebiltreff med alt for mye biler på banen på rudskogen men så langt syns jeg acr er mindre teknisk krevende og lettere og få fin flyt i kjøringa, noe som passer min kjørestil bedre iallefall.

bra film som vanlig ja! personlig syns jeg acr er en morsomere bane og kjøre på en skogen. nå har jeg kjørt bare på ett gatebiltreff med alt for mye biler på banen på rudskogen men så langt syns jeg acr er mindre teknisk krevende og lettere og få fin flyt i kjøringa, noe som passer min kjørestil bedre iallefall.

bra film som vanlig ja! personlig syns jeg acr er en morsomere bane og kjøre på en skogen. nå har jeg kjørt bare på ett gatebiltreff med alt for mye biler på banen på rudskogen men så langt syns jeg acr er mindre teknisk krevende og lettere og få fin flyt i kjøringa, noe som passer min kjørestil bedre iallefall.

Jeg har. 700 spenn og den er din.

Supert. Er ingen hast

Hvordan ble det med den bbs fronten. Ble den solgt til noen andre.? Vi ble jo enige om att du skulle sende den til meg. Mvh

kjøp det og sleng d i 02en yngve!!

sto i de sorte sedanen ja. helt strøkent.

singel snigel.

Jeg må være en del hjemme da jeg har dame som jobber en del kveldskift, så har jeg 2 barn som må passes. verkstedet ligger 1 km unna hjemmet så jeg kan ikke holde på når hun er på jobb..Så da går det ikke så fort som jeg vil, men slik er det Har ikke bilder av bakstillings modsa enda men skal ta bilder når den plukkes ned igjen og skal shines. tror det er likt 02 ja.

Det er vanskelig og sette en facit på % driverkstap. Dynapac benker viser veldig lave tall på lave effekter viser det seg. Så % driverkstap blir meget høyt på lave effekter. og mindre på høyere. da jeg bremsa feks 800 på hjul i e30n hadde ikke den 15 % tap. nermere 8-9% samenlignet med like motorer bremset i motorbenk. ett annet eksempel på dette er att e39 m5 ikke bremser mere enn va 320 hjul hk i dynapac, og den har jo 400 org i motor.. (dette i ppf sin. men man må jo nesten tru att alle dynapacer viser likt.)

350 på hjula i dynapac er over 400 motor hk. det er stort driverkstap ved lave effekter i dynapac viser det seg.

joda. driver og gjør div småteri før bilen skal på lakk.

HAHAHAH Jeg har en som ligger og slenger jeg og=)

dæven det der så rått ut!! er det e36 understell?

litt uenig her bare. for og sette i m30 må du lage motorfester, mellomaksel+ div annet custom småtteri. m50 setter du rett inn med orginale m50 motorfester og du kan kjøre med e36 328 mellomaksel. dermed bolt on egentlig. så får du mye bedre plass i fronten med m50, så er den lettere, tåler mere en m30 pga m30n har vipparmer bla. så er det en annen ting. Har du en god orginal m50b25 kan du sette på turbo på den med alt det inebærer og kjøre 400-500hk uten problem.

har sett biler som jeg vet har stått i over 20 år som har holdt på lufta, så det er nok mulig.

Direkte oversatt fra svensk er dette ansett. Muligens på svensk blir "möjligen". Anses brukes forøvrig i norsk språk også, men veldig lite. F.eks NAV anses som offentlig servicekontor. Ansett betyr i hovedsak respektert,som nyter alminnelig aktelse. Feks; dårleg ansett, høyt ansett etc. Synsing på svensk blir i hovedsak gissningar, ettersom dei ikkje har noko direkte oversatt ord for det, igjen oversatt til norsk blir det gjetninger. Koriger meg vist eg tar feil - er noen år siden eg tok lingvistikk 3.8 tåler ikke mindre enn 3.6 dermed basta.den er faktisk bedre på noen pungt. ting som var litt dårlige på 3.6, feks kilepatenten på triggerhjul er utbedret på 3.8.Bortsett fra det er di nesten identiske i konstruktion. eneste jeg kommer på som er dårligere på 3.8 er svinghjulet.