Gå til innhold

Lamek

Medlem
  • Innholdsteller

    3106
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Lamek

  1. Som topic. Noen som vet av?
  2. Fått startet på grenrør i dag da.. Skal gjøre det ferdig i morgen og få sendt det til planing:)
  3. Jeg har bunnpanne liggende:)
  4. Er servoen som lager den lyden.. Kjør inn til Bmw og få flushet systemet og få på mobil1 servo olje..
  5. Ser ut som ARP bolter som har gjort det der.. Har sett lignende på duv s14 blokker også.
  6. Den skulle spennes opp i motorbenken tidligere i påsken såvidt jeg forsto så det er nok motorhk.. Rå motor:) Hvor mye hk har orginal m5 på veiva tro?
  7. Da er bunnpanne pakket og klar for sending:)
  8. Har prøvd lenger frem men da blir det mye knekk på dovnpipe da turboen må vinkles ut og det blir dårlig plass til luftfilter og spylevæsketank så jeg synes den blir bra der. Wg legger jeg bak og opp bak dempertårnet.
  9. Pluss frakt da.. også må du lage en shims på 10mm selv mellom motorlabb og pute på passasjer side. For 1000,- ink frakt ordner jeg shimsen og lakkerer dem..
  10. Da har jeg fått bikket opp motoren og gjort om starten på grenrøret.. Ble mye bedre plass og får nå god plass til både spylevesketank og luftfilter..
  11. Blir 3,07 diff ja.. Bør holde til å produsere litt røyk det:)
  12. Fordi den har feil vinkel.. Blir mer en nok av effekt så jeg trenger ikke en tettsteget kasse.. Må ta hull i pansret for å få plass for turboen med orginal vinkel på motoren.
  13. Bruke tds kasse. Den har jo samme vinkel som m20 så da blir det jo rett.
  14. Har vært litt prioritering av familie i påska, men skal ha noen timer i verkstedet i dag da.. Skal få tippet motoren opp til m20vinkling så da blir det å kjøre med orginale m20 e28 motorlabber, så de jeg har laget er til salgs. Disse passer alle m50,s50,s54 i e28 og gir orginal vinkel til de motorene. når jeg har byttet labbene starter jeg med grenrøret:)
  15. Gliden til kjerringa Stig:-p
  16. Nattbordskuffa nå Stig å hente supergliden til kjerringa så smetter lenkearmene rett på Var mye artigepapiter med bilen ja.. Ser han har eid den hadde den på verksted tilogmed for å bytte viskere.. Mulig jeg har noen ekstra klaver til stabstag bak. Fremme har e39 og e28m5 samme foringer på vet ikke om det er samme bak.. Husker ikke helt hvordan det var. Hadde blitt nice å fått bilen orginal arctis blau, men på en annen side er det jo veldig mange som har det.. Ingen som har den fargen du har.. Hadde du fått den dønn strøken med ny lakk i samme farge som den er nå, nye lister osv og sorte kanaler og nedre del av bakblikk så hadde den blitt utrolig flott tror jeg:) Ivertfall en bil som blir lagt merke til:) Skal i verkstedet å pakke ned oljekjøler ti deg i helgen så skal jeg se om jeg finner noen ekstra klaver til stabstag bak.
  17. Hjemmelagde motorlabber for m50/s50/s54 i e28.. solide fester i stål. Bolter i rett lengde medfølger:) 1000,- ink frakt. Bilder finner man her: viewtopic.php?f=11&t=186603&start=1050
  18. Jeg har en preface motlr som er i bra stand. 86-87mod.. komplett med elnett, hjerne, dynamo, starter, clutch osv. 3000,-
  19. 6tr kassa er noen cm lengre så det må man ha om den skal passe.. 6tr kassa passer på alle motorene som er nevnt.
  20. Målt momentet på denne?
×
×
  • Opprett ny...