Lamek
-
Innholdsteller
3106 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lamek
-
Kanskje best å bare bruke 235hestern fra e60 når man først skal legge så mye jobb i det:) eller for den del 535d motoren:)
-
Har tenkt litt på forskjellige løsninger, men tror pedalboks blir best for meg.. skal for det meste brukes på bane.. Skal også bygge om torpedovegg endel så det blir dårlig plass for bremsestasj i motorromet:)
-
Noen som har anbefalinger til pedalsett? Evt linker.. Får ikke plass for det orginale bremsesystemet med v8 i e28:)
-
Da har jeg Kaaanskje fått tak i triggerhjul, registerdeksel med holder til triggersensor og termostathus til m62 maskinen:) Avhenger bare at en fyr vil selge motoren han har i deler, har ikke klart å overtale han helt enda, men håper det blir:)
-
Kjøper du disse i tilleg har du komplett 5-bolt på e30.
-
Har 5-bolt forstilling til e30. e36 fjærbein med ukjent merke coilovers, men dem er i bra stand. k-sport camberplater. m3 315x28 skiver med calippere som har m-logo. m3 bærebruer med eksentriske foringer. 4000,- pluss frakt. HAr også e34 m5 bkf. 1200,-
-
-
Og her er en annen fin oppgradering jeg har liggende:) viewtopic.php?f=14&t=211993
-
Her har du for å få 5-bolt bak også viewtopic.php?f=14&t=211472
-
Jeg har alt du trenger til forstillinga.. e36 fjærbein med coilovers, k-sport camberplater, eksentriske bærebruforinger, m3 315x28skiver og kalippere med m-logo.. kan få det for 4000,- pluss frakt.
-
525d Manuell:)
-
Skift til vanlik europeisk manifold da:)
-
Forlenge eller korte inn hundbeinet? evt finne et fra en annen modell som er kortere eller lengre..
-
Ønekser å kjøpe triggerhjul, nedre registerdeksel og termostathus fra m60 motor..
-
Må huske Morten at du er ikke leksikonet over hvilke oppgraderinger som er best for alle og envær.. Alle har forskjellig smak og synspungter.. For al del du har sikkert litt peiling, men du er ingen Orakel;) bi bra det her steffen bi d ordnings me sprutet og det ? Jepp.. Intergrale får det nok til:) Må få tak i 60-2 triggerhjul fra m60 som må slipes om..
-
Må huske Morten at du er ikke leksikonet over hvilke oppgraderinger som er best for alle og envær.. Alle har forskjellig smak og synspungter.. For al del du har sikkert litt peiling, men du er ingen Orakel;)
-
Selger trykkplate og lamell fra m88motor, Bra stand. fin oppgradering til dem med m30motor.. 1500,- ink frakt
-
hehe.. Rettet;)
-
men så er du, du og meg er meg:)
-
M62en skal 12cm lengre bak en den står nå..så jeg skal kappe ut en god del av torpedo samt girkassetunell.. Bygger ny ramme i 30x30 firkantstål å legger på plater.. Da fårnjeg tyngde pungtet lengre bak og mellomaksel fra 535 går rett på.. Coupevifte kjøper jeg fra summit.. Blir mer rett å gjører det sånn:)
-
Da har m88en fått 4-puch sinterlamell og sachs 765 trykkplate.. så da er det bare å smette den nedi:)
-
Byr 5000,-
-
Hehe... hadde blitt mange bilder på forumet dersom alle hadde lagt ut utforkjøringene sine her:P
-
Selger komplett Bremsekraftforsterker fra e34 m5.. Dobbelmantlet så den tar mindre plass og er kraftigere.. kraftigere mastersilynder også... 1200,- ink frakt.
-
Kan tenkes at den bråker litt ja.. er greit å ha olja koblet på motoren.. stabilt trykk og ikke noe kødd..