morten.2

Jeg er ikke den mest aktive til å skrive i forskjellige tråder,men jeg følger med på mange prosjekter og jeg må si at dette er den bilen jeg gleder meg mest til å se ferdig. Dette blir en meget gjennomført bil helt etter mitt hjerte.

Opp igjen

Opp

CR 9:1 Skal se om jeg finner arket med spec på.

Opp

Will do.

Jeg har ikke veiv desverre,jeg hadde tenkt å kjøpe en fabrikkny. Denne veiva finner du i: M54B30 The M54B30 is a 3.0 L (2979 cc) successor of the 2.8 L BMW M52. Bore remains the same at 84 mm (3.3 in), but stroke is increased 5.6 mm (0.2 in) to 89.6 mm (3.5 in). Power is 231 hp (170 kW) at 5,900 rpm while torque is 221 lb·ft (300 Nm) at 3,500 rpm. It is an all-alloy engine with Al-Sil block. It uses SFI fuel injection, has 4 valves per cylinder with Double VANOS (variable valve timing) and features fracture-split forged steel connecting rods, a one-piece forged crankshaft, and reinforced plastic intake manifold. The M54B30 was on the Ward's 10 Best Engines list through 2001-2003. Applications: 2000-2005 E46 330i/330xi 2000-2006 E46 330Ci 2000-2003 E39 530i 2000-2002 E36 Z3 3.0i 2003-2005 E60 530i 2003-2005 E85 Z4 3.0i 2004-2006 E83 X3 3.0i 2001-2006 E53 X5 3.0i 2003-2006 E60 530i

oppatt

Opp

Vil i første omgang prøve å selge samlet.

130mm

Aeromotive btr Selges 1500,- Denne er ubrukt/ny.

Den er ubrukt. Selges for 1500,-

Selger et sett med Smidde CP stempler og MV råder. Stemplene er til 84.5mm borring og er bestilt for bruk med veiv med 89.68mm slag(M54B30 veiv) sammen med disse rådene fra MV. Selges for 12000,- samlet

Haltech E6X Dette er nytt,altså ubrukt. Plug'n play datasprut for bruk på facelift M20. Bare å koble rett på facelift ledningsnettet. Ferdig loddet på facelift ECU. Tenningsmodul,lufttempføler og Tps følger med. Pris: 8000,-

Kontaktinfo hadde vært greitt.

Ganske vanlig at toppene sprekker på m20 motorene. Oftest ved kamopplagringa.

1300,-

Det er ikke du som har misforstått litt da? Det du har limt inn i tråden her er om noen av rådene de produserer. Det vil vel si at det er rådene de produserer er lette. drivakslingene er av 4340 smidd stål.

Denne er solgt ja.

Sånn.

Nye?

Jeg tenkte på at du kan bruke M52B28 veiva i M20'en. Så får du 2.8ltr i stedet for 2.5ltr for en billig peng.

Når du først skal bruke noen kr på motoren,hvorfor ikke gå for mere volum? Billig og mye å hente med f.eks ei M52B28 veiv.

T3 eller T4 flens på collector?