chipsenter1

legg ved fil og lade den opp så kopierer du lenken som står på venstre side og legger det inn i texten

kan vere greit og ha en sikkring så närme batteriet som mulig, har du den bare på spilleren og denne ryker har du fortsat strøm frem til sikringen, kjett med brenende biler

sorry er synd og skrote en så fin bil selv med skilt fra vår "kjere nabo" hva vil du ha for hele bilen???

bud er lov:)

dette er da seff en PD motor org på 90 hk, denne motoren er under vurdert selv fra ny.. du får faktisk ut mer av en 90HK PD motor enn en 130HK PD selv om mange mener dette er tull, bare synd att bimmer diesel ikke kan måle seg med en VAG diesel, i teorien burde en bimmer ha mere potensiale pga 16v men jeg har desverre ikke noe kunnskap om annet enn VAG så er det noen som tørr og ta utfordringen skal jeg med glede ofre E46,en til chip prosjekt

Hei MotorViagra som sagt så kan du sikkert få mye info av både meg og TRF så vidt jeg skjønt så har TRF veldig god peil på BMW og jeg selv mener jeg har god peil på VAG, fruens superb 90 hk har nå 187hk og 470 nm på rulla, men blir feil om vi skal utveksle våre kunnskaper via forum om vi skal leve på dette, men er sikker på att TRF hjelper deg om du spørr han pent på en pm, det samme hadde jeg selv gjort, som sagt finnes mange tunere rundt om i norge men desverre mange som ikke vet helt hva d driver med og driver med piss bare for og tjene penger, jeg for min del er fornøyd når jeg får det jeg gir og klarer og overleve, dette er for meg en lidenskap like mye som en jobb.. vi 3 holder som sagt til på helt forskjelige steder av landet og kan vi sammarbeide er vel det d beste??

Ser meg egentlig ferdig med dette, da dette begynner å ligne en diskusjon på vei ut av kontroll da du sier jeg er aggresiv. Det jeg mente med erfaring er følgende: Jeg på en eller annen måte tok det som at du ikke ville dele informasjon, noe som jeg syntes er litt rart når du sitter med dine kunskaper! (positivt ment) Men så fortalte du jo om det andre du hadde gjort (med 16 a4 sider med info) så tar dette tilbake, en missforstålese fra min side. Jeg er ikke på noen måte aggresiv Tok bare det du skrev feil.. Må også ta tilbake dette med 2.30 min da jeg tok en saab her om dagen som faktisk tok 17 min Lærer noe nytt hver dag Så det er forskjell fra styrenhet til styrenhet. Men andre tilfeller som vi har brukt ppc har det gått mye raskere. om man skulle skrive alt man kan om map EDC m.m på ett forum så tjener man ikke penger lenger, noen jobber med dette og lever på dette selv om man gir kunder så gode priser som mulig

ingen?

+1 TRF-Racing noen kan BMW noen kan MB og noen kan vag alt efter interessen:)

jepp er kat usikker på om det er egr, henter den som sagt ikke før søndag

har sjekket litt rundt og funnet ut att d blir restaurering og oppgradering av org motorn, bilen blir hentet på søndag:D noen som vet hva som er forskjel på en "svensk" M535I 204hk og en norsk 218hk bare prog eller no?

takker takker:D

hmm står 150 KW i vognkortet og søk på mekonomen kom den frem med 217 hk altså samme som 635csi vet ikke om dette har og gjøre med att den er fra sverige??? står klart og tydelig i vognkorter modell M535I efekt 150KW registrert førstegang 1985-06-07

ser i vognkortet nå der står det 204 hk men ved søk på deler står det 217 hk hmmm?

men ser også nå att denne tråden ikke er stengt viewtopic.php?f=14&t=167514&start=75

er vel neppe det d er snakk om, er desverre bare ett faktum att det er en svikt på det området, seff er det fint om dette kan løses:) og nei ingen som klager på moderatorene, men hva gjør man om man ikke får kontakt med dem?

700 kr for H7 settet vet ikke helt om jeg får lov til og montere dette siden jeg driver med montering av alarm m.m på jobben da blir vel desverre denne tråden også stengt, men tror ikke det skal vere noe større problemer og montere i en 7,er ev om du må ha en päre holder også sån som du må på E46? har enda ikke monter noe på min 730D

er en orginal ja med 204 hk

har ett sett av hver med H1, H4, H7 og dem er på 6000K

har vert med om det samme selv, vi driver en nett butikk, og har fått beskjed om og kontakte gunnar, har ogso sagt jeg med glede betaler for dette, også sendt x antal mail m.m også ang kjøp av bimmers.no men lurer litt på hvordan d skal kunne ta betalt for dette også der som bimmers drives på privat basis som d spesifiserer på første siden, synd det skal vere sån med ett så bra forum. så på tide noen startet denne tråden

la meg tenke litt til imorgen:) har en m535 prosjekt men enda ikke bestemt hva som skal oppi den:)

skal helst ha den nogenlunde "lovlig på veien"

vurderer og kjøpe meg en Bmw M535i -85 bilen er 99% rust fri har enda ikke bestemt meg vedrørende motor, den har vertfal manuel kasse org, noen som har forslag på motor valg i denne? eller skal man beholde org og bygge opp denne? har en gammel 530D stående, hadde vel kanskje vert morro med en olje brenner til, men vurderer en 3,8

hmm skeeptisk, skulle gjerne sett no bilder av skybert bilen:P