multipro

beklager at det tok tid men, den er i allefall fiksett nå. ikke store jebben akurat.. litt knot og komme til på de siste skruene men det går. takk for all hjelp..

ok.. er det 525d me org. trykk ? vist det er det så takk for svaret.. noen som vet hvor og hvordan man kan måle trykket?

ikke noe problem, har kjørt en audi 80 cupe med 2.2. turbo i 290km/t i en tunell. så 170 e liksom ikje nåkka i forhold.. men det va ikje det som va spørsmålet.. men takk for at du tok deg tid till og svare på den..

jeg lurte på hva min 525d skal lade i org trykk ?? da bilen min drar greit opp til rundt 100km/t så daffer den helt av, fra 120 opp til maxfart på 170 tar det år.. må bruke 7,4 km med tunell for og få maxsfart.. har dålig tro på at dette er rett .. ved forbikjøringer virker det som det tar en evighet.. synset også det er litt mye "sus" fra truboen.. skal inn og måle trykk og skjekke slanger. hadde vært fint og få vite org. trykk.. og vist noen har noen forklaring på problemet, så yar jeg mot alle svar:D

hei , jeg lurte på hvordan man får till og " lette" servoen litt?? da min virker litt tung. om det går i det heletatt og lette litt på dn har en e39 2001 525d

e39 525d 30% 12000km full kasko. 15300 kr gjensidige. 23år men har fått tilbud fra alle andre selskap spriket fra 20000kr - 74000kr i året. if på topp

jeg tenker på en sub i side"lomma" på min e 39 turing. dær cdeskifteren.osv skal stå. noen som har gjort det? hvordan ble det. lydmessig og utsende. hvor er lureste plassen for en forsterker?

ingen ?

noen som vet om dette er et kjent prøblem på e39`? og er det mye jobb og bytte noe man må passe på? trenger all hjelp jeg kan få..

har du innsygsmanifoil til denne. eller er den borte? se det er en gammel tråd menmen

ingen som har hatt dette problemet?? Trenger sårt hjelp !!

opp

har sprengt min insugsmanifoil til 525d e39 2001 mod. noen som vet om slike ? eller noe som passer. finner ikke noe hos høggerne.. HJELP!!

er e39. avtagbar slpekrok ja.. bilir nokk og ta ut låsesylinderen.multidremmell prinsippet:D men takk for allesvar

opp

har mistet nøkkelen til slepekrokem min, hvordan få den av, uten og knuse heledritten? noen tips/triks ? eller er det enkleste å bare ta et skruvjern og banke inn, ta låsen på innsiden ?

hehe, bra noen tenker. jeg har jo som sakt ikke peilig på bmw, og har akurat skaffet meg en. men skal se om jeg kan finne mulig feil i kveld etter jobb. øøøh hvordan får man ut spilleren.? har fått med meg at man må fra av volumknappen.

og VIST du hr rett, hva/hvordan skal man fikse det da? kanskje feilen ligger i tenningslåsen da. den må jo være tilkoblet dær en plass? eller er jeg helt på bærtur ?

ok.. skal prøve det. takk

vet ikke om den har vifte, har akurat fått meg bmw, så er helt grønn jeg trenger ikke å vente, kan slå den på med engang. virker en stund da. så slår den seg av igjenn.. . får ta å se på det imårgen

hei alle sammen. lurte på om det gjikk ant og stramme belte slik at det går inn fortere??

tviler på det. når har ikke jeg tatt tiden, men det virker som det er rundt 20 min vægang. så detter er ikke en "normal" feil på e39?

ingen ?

næi den slår seg av menst jeg kjører, og det er jo litt irriterende til tider. så all hjepl er velkommen.

ok,takk for svarene. var noen som sa at webastoen, gikk selv om motoren er av.som jeg forstod det. menmen. vet dere om det er vanskelig/hvordan, man kobbler et en fjernkontoll til? evt pris på et slikt kitt. er jo fint og ha på vintern. min motor blir for varm, med vanlig kjøring.og det er jo bra bruker jo litt mindre diesel da.