quanto

Ferrari 360 Modena F1 vurderes solgt/innbytte. -54000 Km -K&W coilovers -Novitec centeboltfelger 9×19 og 12.5×19 -Nye MICHELIN pilot sport 255/35-19 og 345/30-19 -Nye K&N filter. Understell og felger koster over 230000 kr. Kan vurdere innbytte i M5 stasjonsvogn til max 330000 som delbetaling. Salgspris bud over 630000kr

Helt ny quaife diff i eske (188) 8000kr E36 m3 gearkasse 5trins 5000kr S54 2003 mod 108000miles, med VAC vanosblockoff og nye i eske schrick "csl" 272/280 gr kammer 35000kr Carbon panser e30 med OE innfestninger 3000kr nytt IR 22/25 stab stag kit med forsterkede innfestninger og foringer og linkene 3000kr nytt H&R cup kit 60-40 e30 2000kr nytt E36 m3 radiator 1000kr Ebc turbogroove skiver forr og bak e30 med yellowstuff klosser 1500kr nytt Har også gsp motorgummier, gearkassegummier og shortshift som kan følge med motor og gear. Gsp topplager forran og bak 2500kr nytt Har sikkert også masse annet om det er noe..... Tar ikke imot noen drittbud da dette er ferdig pruttet... Kan når på telefon nr 48368374. INGEN INNBYTTE

Er litt jobb.. Mesteparten Eller nesten alt er I esker og er ikke montert. Motoren står ikke I å bunnpannen må sveises om. Rust I hjulbuene bak og litt smått Andre plasser men ikke mye. Er litt å gjøre men det følger med deler for ca 150000 inkl lakk og så følger Jo bilen med skilt nr er BN25000

Er foresten en 325 odkjendt med m50b25

Får ikke lakt ut bilder med ipaden men kan sende på mms om ønskelig....

Keskin kt 4 felger men er ikke strøkene. 9-17 og 8-17, 8-17 er det 4 felger av. Nye nokian dekk. Følger også med 4nesten helt nye bakdekk. 2 champiro og 2 nokian.

Vurderer og selge. E30 86mod 2dørs.. Orginal mtech 1 men stylingen er ikke på. Dette er et uferdig prosjekt med masse grom deler. S54 2003mod. Vac Vanos block med justerbare kamhjul. Schrick 272/280gr kammer. E36 m3 5trins kasse. Quaife diff. E36 m3 radiator. Dobbel spal radiator. Gsp topplager forran og bak. Gsp motorgummier. Gsp gearkasse gummier. Gsp shortshift. H&R cup kit. Alle nye bremserør nye. Ebc turbogroove skiver rundt om. Yellowstuff klosser rundt om. willwod baias. 25/22mm stabstag fra IR med forsterkede foringer og innfestninger. Powerflex foringer i resten av understelle med unntak av diff foringen som er i pomm. Må gjøres litt karroseriarbeid men følger med nye hjulbuer bak. Nye framskjermer. Og rustfri passasjer dør Carbon panser med OE innfestninger. Noen extra lykter Har sikkert også masse annet... Følger også hellakering med . Den er allerede betal og vil bli utført på lakkværksted av en fagarbeider! Ring for mere info på 48368374. Ingen bytte! Ps ingen bud under 60000.

pris på intriøret

Solgt

Førstemann med 6000 får de så du må bare komme å hente de . Prisen er ikke diskuterbar !

Oppåhopp

Selges for 6000 ved hurtig avgjørelse.... Må hentes

+1 Skamm råe !!

80 tallet i arendal var det amrikaner som liksom var det grommeste, noe som døde mere å mere ut på 90 tallet. Men var fortsatt mye tøft langs veiene da også nå husker ikke jeg så mye fra 80 tallet men har 90 tallet friskt i minne. Der var mye ascona, manta ,escort mk2, et par mitsubishi colt celeste og colt lancer, e21 og e30 det var liksom det det gikk i med mindre folk kjøpte nytt da om vi snakker om tidlig 90s da Nå er det værre gitt, med hybrid priuser å faens oldermor!

Vectraen er jo grei nok den å med 3,2 går den sikkert greit. Men d er jo grævling eller 4x4 har hatt mange opler eller bare opler med noen få unntak som føles som utroskap er lei av å krangle meg til godkjenninger av ombygginger oppe på stoa så da skulle det liksom bli greit med en e30 som var kommet med noen greie motorer å få godkjendt den men det er jo som å begynne på nytt med å lære seg smutthullene d blir vel krangling med bmwn også