Gå til innhold

martinbmwmkiller

Medlem
  • Innholdsteller

    405
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av martinbmwmkiller

  1. bra det da oki. fint da vet jeg det. fordi jeg tenkte å sende styrenheeten til programering i oslo. de fjærner hastighetspærra, oppdaterer styrenheten sånn at den fungerer optimalt med m50 innsuget og fjærner EWS signalene DME styrenheten.
  2. hva syns folka ??
  3. Her er felgene jeg har bestilt skal bestille dekk neste lønning, så det blir dekkstrekk og camber + senk
  4. det viste jeg ikke men må jo gjøre det litt spennende for de som titter her da men 328 din er den bygd om eller ? fordi jeg må få fjærne ews. har dme styrenheten med ikke ews. har du noe forslag ??
  5. Dagens arbeid. fikk sandblåst forstillings ramma og lakert den
  6. Da har man pusset ned og lakert bremsene bak til 328. er ventilerte bak så må ha på de pusset ned forstillings nav og lakert de også. skal sandblåse forstillings ramme som skal også lakeres Her har jeg lagt på rustfri grunning
  7. Hmm vent å se folkens
  8. ja da har man bestil nye retro felger fra england
  9. Kjøpt eksos stuss til eksosen ble bra
  10. næ enkelt som bare det
  11. Da har man montert på short shift fungerer som bare det
  12. følgte orginalt med 328 motoren jeg kjøpte
  13. Da har man fått gjordt reint bakre eksos med eksos spjeld. pussa ned og polert opp skal sette på short shiften i morgen
  14. Da har man fått nye pakninger til oljefilterhuset til motoren, veivhuslager, pakning til bakre veivhus og fått short shift se om den passer da :S skulle få 3000k xenonkitt i posten, men posten har såklart ikke lest riktig på pakka hvor den skal gå. så får den seinere en gang
  15. Fant et gammelt bilde av bmw min se når jeg kjøpte den så den sånn ut ... Og sånn ser den ut nå kommer mye gromdeler ettervært ja står vinterhjul på nå
  16. Da har man fått byttet termostat, så nå blir den varm fikk byttet servoslangene, pusset rein boltene og bytta til nye kobberpakninger ble nice. fikk lufta systemet. så nå er det ingen lekasje mer på den motoren som står i bilen nå ikke 328 Old vs Ny Vasket å klart til montering av de nye slangene På plass ble bra kjøpt uorginale, med mindre pris med samme kvalitet som orginale .....
  17. Vet også noen hvor man kan finne en grei/ billig supersharger kitt til m52 328i ?
  18. var rust ja
  19. kunne du ta bilde av det ? evnt om det finnes internett bruksanvisning ? eller noe jeg kan søke på
  20. Takk for hjelpen uansett
  21. i kittet mitt så følgte det med bare hva delene het ? så hvis du kan finne ut hvor den skal så hadde det vært fint ja vet du noe om ews system osv ?
  22. Da har jeg fått renset servopumpa + feste å lakert det. litt smådetaljer er på gang nå å fikk montert m52 kittet tomgangsregulator med andre vakumslanger til m50 innsug ta en titt på bildene Er det noen som har montert sånt kitt som jeg har montert ? hvor skal denne slangen henn i kittet. står heat shrink hoes :S ??
  23. Da har jeg fått byttet varmeapperat pumpe og fått nye servoslanger Mangler 1 slange til
  24. Her er diffen ferdig montert sammen neste nå er å pusse ned bak brems kalyper for rød lakering av de også skal jeg pusse rein drivakslene. neste lønning så blir det bestilling av nye retro 18" felger se lengre bak i postene
×
×
  • Opprett ny...