KillerFly

Oki, ja, det må du gjøre

Hvordan går det?

Hvordan er det å få godkjent noe sånt? Hva trengst? Delene kom ifra en tysk delebil. 520-en er komplett ombygget.

Hehe, se det ja. Tusen takk for all hjelp! No vet jeg iallefall hvor jeg skal se

Hehe, engelsken min er ikke helt den beste den heller Skulle være til en e36. Fant det på denne siden.. http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=332356 Men ser ut som jeg bare får prøve å se igjennom hele bilen og se om jeg kan finner noe neste gang jeg er der bilen står. Vet ikke om BT kan oppgi hvor eksagt hvor disse nummerene står?

Fant dette på en engelsk side.. Noen som kan bekrefte om det er et ramme nummer på noen av di plassene? The car I'm looking at has the vin tags on front fenders, hood, doors, inner trunk lid edge, and behind license plate as per Richardsperry post. I just wonder why they would only phase them out off the inner rear quarter top edges. Rear quarters do have VIN tags. They are upside down on the sides just above the rear bumper cover. Just about inline with the fuel cap. You may have to squeez the side bumper cover down a bit to see them. They are "bat" VIN tags.

Det høres utrolig interessant ut! Men har ingen garanti om det er orginalt spedometer i bilen, men vil no iallfall tro det! Så det hadde vært en mulighet å prøvd det Men hvis det finnes skjulte ramme nummere, så er det gode muligheter for di er på bilen enda Og di er vel det sikreste jeg kan gå utifra Så da hadde det vært med tegning eller noe, siden jeg ikke kjenner denne typen bil så godt. Men hva side på demper tårnet tenker du da? At det kan være skjult på innsiden da eller?

Oki, bakpå speedometeret da? Vet du hvor i bagasjerommet det er? Prøvde å se kjapt etter det.. Men kunne ikke se noe.. Så heldigvis ikke noe hull eller tegn for at det hva fjernet heller

Er redd for å få en del problemer ja.. Hvis jeg bygger den om til m3 og bruker mye tid på den. Og skal inn til BT for å få den godkjent ombygget osv.. Så er det drit at jeg kan få problemer med å få skilt på den på grunn av det ramme nummeret.. Eller hvis tidligere eiger har vært uerlig.. Da er der bedre å finne ut av den no, før jeg legger tid i bilen..

Baktanken hva vel egentlig, at denne bilen ble kjøpt inn for å være en delebil. Men så ble den aldri brukt til noe, så ble den satt på komunal grunn.. Og da ble ramme nummet i motor rommet fjernet for å slippe å betale tauing, hvis det skulle oppstå.. Men hva hvis kun det i motor rommet han hadde fjernet. Men hvis det er klistret et nummer under hjernen, så er det kansje et håp der

Men er det ingen i bagasjerommet eller noe?

Ingen som vet hvor ramme nummerene sine er?

Har muligens fått fatt en e36 coupe med svært lite rust. Men det idiotiske med bilen er at det er kappet ut ramme nummeret som hva i motor rommet. Så no lurer jeg på hvor andre plasser på bilen finner jeg ramme nummer på denne bilen? Sånn jeg kan ringe til BT og skjekke litt opp i denne bilen, sånn jeg ikke får flere overaskelser underveis..

Noen som har til en grei peng? Knust motor, delvis demontert er ingen problem Helst ikke for mye rust.