Laffen_90

Har kjørt litt forsjellige BMWer, men må si, at lyden med KN åpent filter på min M52 gir meg rett og slett orgasme! Den lyden er så unik at...ja!

Hmm, biltema å hightech hører ikke sammen i min verden...

Hei. Lure på om det er noen her inne som vet hvor mye nm boltene til toppen M52 ska teites? Er en 2liter.

Blir nåkk det samme

Fant ut at det bilr naf test på meg, så skal få guttan på naf til å ta en titt på det mens de er i gang

Men da ville jeg jo kanskje ha kjent noe under kjøring også? Og som sakt, da vi la press på eksosen sluttet det å riste, så jeg vill tru at det er gummi opphengene til eksosen som er dårlige Det var akkurat det samme til meg. Ristet og det skranglet i eksosanlegget når den gikk på tomgang og ble borte når jeg begynte å kjøre. Kom også bort når jeg holdt i eksosanlegget. Har ikke noen ulyder derimot, kunn lett risting/vibrering, som ikke er kraftig, men merkbar

Men da ville jeg jo kanskje ha kjent noe under kjøring også? Og som sakt, da vi la press på eksosen sluttet det å riste, så jeg vill tru at det er gummi opphengene til eksosen som er dårlige

Da er det vell bare å bestille inn nye casterstag foringer da^^

Vindusheisene bak, ledningsnette og rammen + knappene til vinder til salgs?

Har en E36 320iA 96 mod som rister ved tomgang, selve turtallet er helt fint, og har sjekket at det ikke er motorfestene som er løse. Har snakket med noen, og de mener at det kan være eksos oppheng som har tatt kveld og får eksosen til å ta i bilen. Under kjøring kan jeg ikke merke noe, men på tomgang, og etter rusing av motorn at den rister. er ikke helt vill risting, men er merkbar når man sitter i bilen. Fikk en kompis til å trø på eksosen mens jeg sto i ro og ruset, og da forsvant ristinga. Så kan det være opphengene som har tatt kveld? Eller noe i selve eksos anlegget?

Kan være at støtdempern har tatt kveld.

Pakning registerdeksel øvre stor 6 if ETK til GS

Om du skal ha brukt, som sikkert fungere like fint så: www.koed.no --> E39--> Brukte deler--> Diverse deler til dører --> Rute heis --> voila

http://nettbutikk.gsbildeler.no/ Får nåkk dele nr der, men om du skal ha det billig så prøv enten KOED eller ta deg en ringe runde rundt nermeste bilhuggeri

*facepalm* sku vell ha tenkt på det der selv! Thanks for linken iaf!

Ingen?

Damn, når du nevner det, så sa mekanikern da æ va på kontroll etter at jeg kjøpte bilen at støtdemperne va bynt å bli sliten, så burde vurdere å bytte de, får se om d hjelper da! Takker ;D har jo forsjåvidt byttet bake, så d gjenstår kunn du framme nu

Som emne sier, så rister bilen min nå djevelsk ved nedbremsing på fra XXX til ca 90 km/t, etter 90 så slutter det å vibrere. Har Hatt 4hjuls kontroll, byttet alt av bremsedeler(skiver, klosser, kaliptre, de var ganske slitene uansett) Men probleme er der fremdeles. Så kast i skivene er utelokket. Det eneste jeg ikke har prøvd er vell å balansere hjulene, men så vidt jeg vet så ville jeg vell ha merket vibrering ved kjøring også? Anyone has noen ide?

Det beste er bare å ringe en hvilken som helst BMW forhandler, så ordner dem det med en gang

Hei. Lure på om noen har litt erfaring me olje på M52ern? Har en 2l å lure på om det er noe lurt å peise på med 10w-60 eller skal jeg holde meg til 5w-30 olja?

Men selv me måleaparat, de måle vell å justere i forhold til det de har oppgitt i fra fabrikk, og siden bilen er senket, blir ikke fabrikk målan feil å? Eller vet du om det justere i forhold til bilen rett og slett? Har aldri hatt en bil på 4hjulskontroll etter som jeg aldri har hatt dekk slitasje problem

Atm så e d ikke spissinga som e probleme mitt, e den fine "bambi på isen" effekten æ har på bakdekka etter som d e "/-\" å ikke "|-|" sånn

Takk for en orndtli svar, får bare håpe at de ikke e rusta fast da ^^

E d noen her som med 100% sikkerhet kan fortelle meg om cambern bake på E36 (4 dørs 320i 96 mod) går ann å justere?

Er du helt sikker på at de originale er justerbare?