Bradbury

Jeg var i Tromsø i går og måtte kommentere at jeg aldri har sett så dyr bensin. Jeg tror det var 14,65 for blyfri 95. Det var også over 14 kroner for diesel på denne stasjonen. Esso-stasjonen jeg kan se fra kjøkkenvinduet mitt her i Oslo, har i skrivende stund priser på henholdsvis 13,44 og 12,92. Søndagskveldene ligger prisene ca 1 krone under dette.

Hos min lokale Esso-stasjon har jeg aldri lagt merke til at bensinen har vært billigere enn dieselen. Normalt sett er blyfri 95 rundt kr 0,50 dyrere enn dieselen.

Hvordan er det mulig å bli tatt for å kjøre uten førerkort så mange ganger? Jeg fikk en fartsbot i 1998, og det er den eneste gangen jeg noensinne har vist førerkortet mitt til politiet. Jeg kunne altså ha kjørt bil uten førerkort hele denne tiden dersom jeg bare hadde holdt fartsgrensene.

Og Politiet er blant disse. Hvis du er ute på en øde og forlatt landevei og du blir målt til 120 km/t i 80-sonen, da mister du fortsatt lappen uansett hvor fine forhold det er og hvor lite trafikk det er på veien. Da er du plutselig et medlem av gruppen som du kaller idioter. Det er ikke så veldig ofte jeg er hard på gassen, men det skjer i blant at jeg gir på litt. Det gjør jo tross alt de aller fleste. Det finnes sikkert flust med folk som er akkurat som meg, men som har vært uheldig nok til å gi gass på et sted hvor Onkel Blå tilfeldigvis står og lurer i veikanten. Disse kaller ikke jeg idioter, jeg kaller dem heller uheldige. På den andre siden har du rånere uten vett i skallen og gamle idioter som forviller seg ut i feil kjøreretning på motorveien. Disse har jeg lite sympati for, og de må gjerne miste førerkortet. Medlemmer av den siste gruppen bør helst aldri få den tilbake igjen...

Hvordan er reglene rundt dette? Er det slik at de som mister lappen innenfor en gitt tidsperiode etter at de fikk den, de må kjøre opp på nytt? Eller gjelder det alle så lenge fartsovertredelsen er grov nok? Eller brukes det kanskje skjønn i hvert tilfelle?

Shift 2:Unleashed skal komme ut 24. mars. Gleder meg veldig!

Ja, det er en god deal. Messetilbud på Oslo Lifestyle.

Nei, ikke noe innskudd.

Jeg leaser den, så da blir det kr 2.991 i måneden. Totalsummen ved kjøp hadde vært 363.500. Jeg tror jeg sparer en god del på leasingen. Totalt blir det ca kr 108.000 i leasing over tre år, men den kommer nok til å tape seg mer enn det i verdi.

Top Gear mente på et tidspunkt at Fiat 500 var den beste bilen i sin klasse.

Mange takk!

Jeg hadde i grunn valgt Spacegrey Metallic, men så fikk jeg en telefon fra en kollega som sa at jeg bare kunne gå ut på parkeringsområdet på jobben for å se en BMW 1-serie i akkurat denne fargen. Han hadde vel tenkt at jeg basert på det jeg så kunne ta en avgjørelse om hvorvidt jeg ønsket denne fargen, men denne bilen stod ikke blant kundeparkeringen men blant ansatteparkeringen. Med andre ord så finnes det noen andre på jobben som har samme type bil i akkurat denne fargen, så da måtte jeg gjøre et hastebytte! Jeg er egentlig usikker på om jeg har gjort et godt valg, men det ble Dyphavsblå Metallic. Eh. Det blir sikkert bra. Det jeg angrer litt på, er at jeg ikke byttet ut Comfort-pakken med Edition Sport. Jeg synes fronten blir 10x råere med denne pakken. Men men, gjort er gjort. Bilen er bestilt, så da er det bare å sitte ned og vente i 6-8 uker.

Takk for alle tilbakemeldinger. Det viser seg at 116d med 115 hk er tilgjengelig, så da valgte jeg denne. Siden prisen er litt lavere på denne, så slengte jeg med metallic også. Pose og sekk, ja takk begge deler.

Hvis jeg skal ha metallic, så tror jeg ikke det blir sort. Da blir det heller en av blåfargene. En annen ting som jeg kom over akkurat nå, er 116d med 115 hk. I bilkonfiguratoren til BMW finnes det kun én versjon av 116d, og det er med 90 hk, men i prislisten har du en med 115. Denne er faktisk noen tusenlapper billigere enn 116i og vil jo også være billigere å kjøre pga det lave forbruket. Er det noen her som vet om en god grunn for at denne bilen ikke er i konfiguratoren? De har vel ikke sluttet å selge denne?

Jeg er nær ved å gå til anskaffelse av en ny 116i og hadde egentlig spikret utstyrslisten inntil jeg ble veldig usikker på fargen. I utgangspunktet har jeg valgt ordinær sort farge og 17" felger med 225/45 på bakhjulene. Forhandleren hadde ikke en eneste bil inne med non-metallic lakk (bortsett fra hvit), men selgeren sa at den sorte fargen er litt matt. Derfor vurderer jeg å oppgradere til en metallic lakk, men da må jeg ofre noe annet. Jeg skulle gjerne bare lagt det til i listen, men jeg er allerede ytterst på smertegrensen siden jeg har gått amok på ekstrautstyret. Ofrer jeg de større felgene og heller går for 16" med 205/55 på alle fire, da blir det bare kr 1000 i differanse, og det kan jeg leve med. Men er den ordinære sorte lakken virkelig såpass kjedelig at det er verdt å ofre de prefererte felgene i bytte mot en penere lakk? Alternativet er jo å gå for den hvite lakken, men jeg er litt skeptisk...

Jeg har ikke for vane å sladde mye men jeg ble stoppet en gang for 11-12 år siden. Da kom jeg sidelengs på vei ut av parkeringsområdet til et kjøpesenter i det en politimann var på vei inn. Han fulgte etter meg, og da jeg stoppet kjeftet han meg huden full uten å forlate politibilen. Så suste han av gårde igjen.