KLarsen

Har konvertert fra en m43b18 til m42b18 motor i en e36, og sliter med å få start. Har hjerne uten startsperre, kam- og veivsensor er ohmet å i orden. Har også strøm igjennom relé til bensinpumpe, men ingen gnist. Så står nå litt fast her, og lurer på om noen har en formening om hva det kan være. De 3 releene som sitter på sida av sikringsboksen, hva styrer de foruten bensinpumpe? Takker så mye for evt. Hjelp!

Bmw 320D Touring 2000mod selges, importert til landet i 2004. Bilen framstår som i tenkisk god stand, og er god å kjøre. Det er en original M-Tech, og har derfor bla. M-Tech understell, M-Tech støtfangere og skjørt. Svart skinninteriør, 2x El. ruter, A/C osv. Sitter 18" felger på den nå, 16" piggfrie vinterdekk på BBS alufelger følger med. Bilen er godkjent senket, og med 17" i vognkort. Kilometerstand er i underkant av 320k, men turbo er skiftet for 35k siden. Dynamo er også av nyere dato. Motor er tett og fin, ikkeno svetting, eller olje/vannforbruk. Lettstartet og fin, går pent samt at den bruker veldig lite. Rustmessig er bilen bra, men noe overflate rust nederst på dører har det desverre kommet. Har desverre hvert så uheldig å fått en moped i høyeresiden, så dørene burde hvert skiftet. Ta kontakt på 45131180 for mer info, da det ikke er jeg som selger.

Noen som har ei bunnpanne til E36 M50(B20) liggende å slenge? Haster igrunn litt, da panna til en kompis sprakk! Om du har, svar helst på sms da jeg ikke er innom her veldig ofte. Tlfnr: 98897336

M50B25'n er komplett med alt som trengs for å fyre den i en E34? Hvordan er motoren for lekk, tikking osv? Km.stand?

Hvordan er det å sette dette kittet på en M50B25 med org innmat da ? Driftsikkert, eller bør man senke kompen noe ? Hvordan er det å få tak i reim som passer på bil med servo? Å hvordan er kompressoren for slakk, lekkasjer osv? og er det evt. lett å få tak i annet hjul, om man vil øke/senke ladetrykket?

Har du disse fortsatt?

Veldig int. I b25 blokka! Med veiv.. kan by 1200, og hente den!

Er m20 blokka og veiva bra? Pris?