danny91

hva med en skoda fabia 1.2liter? muttern kjøpte en sånn 2004mod for 100lapper i 2008 den drar ca 0.4L på mila på landeveikjøring, og hakke hatt en eneste feil med den enda:D og den drar ca like bra som min E36 316, vis ikke bitte litt bedre skoda har jo begynt å produsert ganske greie biler nå de siste åra så

jeg ville sjekket om det er termostaten eller luft i systemet. tar ikke lange tiden å sjekke selv. sikkert noen her rundt skien som har ikke noe imot å hjelp til med verktøy eller noe.

ville sagd lambo dører får verdien på en bmw en god del:p http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25114556 oohhh good... puke!

wow, det var lite. jeg betaler 800kr for min E36 316 92mod:p hvor gammel er du og mye bonus har du?

midt motorrom på min E36 316, litt oljeflekker litt her og der, da ser det best ut:D

shit happens så klart. men jeg kjønner fortsatt ikke hvordan han klarte å ligge i 80 i 50sonen, spesielt når det er fotoboks der. Førstegang man kjører en bil med 300+HK Så er det uvant. Den drar ganske fin skal jeg si deg så du merket faktisk ikke at bilen gikk fra 50-80 med de 300hk? ville jeg merket

kan også bare være en stein som er mellom skivene/klossene bare ta av hjulet og se om det er mye igjen av klossene:D

bare å legge til meg på xbox for å drifte litt på forza, ekke så veldig ofte på men bare å plinge de gangene jeg er:D tag er dnn1991

shit happens så klart. men jeg kjønner fortsatt ikke hvordan han klarte å ligge i 80 i 50sonen, spesielt når det er fotoboks der.

halv måned etter jeg fikk lappen, og en dag etter jeg fikk min første bil, kjørte jeg inn i rumpa til en god kompis av meg glad bare det kjedde og det var med han isteden for en stor muskel bunt , etter det blei det en god del forbedring på kjøringen min fort.

det er jo tydelig at du ikke er en god sjåfør eller i våken tilstand. den fotoboks greia, du sa du så noe og da passerte i 80 over på fotoboksen i 50 sonen. hva gjorde du egentlig? jeg vil gjette på en av disse: 1) du så en rype på fortauet og gassa på for å virke litt kul, så du la ikke merke til fotoboksen 2) du la merke til noe rundt veien et sted, og gassa på litt mer, mens du ikke merket det siden du hadde øyene fra veien såpass lenge 3) du følger rett og slett ikke med på veiskilt og andre ting. husk at fra 50-80 tar det litt tid å få hastigheten opp på, vis du har en sterk bil vil du likevel kjenne de ekstra hestene det tar for å dytte bilen opp til 80 rett før en fotoboks eller lignende. og du har sikkert bare en vanlig motor under den civicen på ca 80hester? tar sin tid å få den opp da. fy fader jeg føler meg slem her, men vil faktisk føle seg trygg på veien. håper du må ta oppkjøringen på nytt.

jeg har samme problemet, bare ikke orket å fikse det... var det en sikring eller rele? husker ikke helt hva det var, men var noe lett å fikse;)

husker den andre linken der. etter å vurdert det håper jeg på at politiet faktisk beholder lappen, virker som du er alt for ukonsentert når du kjører bil.

siden du var så trøtt, skulle du ikke satt deg bare rattet i utgangspunktet! noekult har et poeng, nesten alle må få en lærepenge på en hard måte, men alle på forsjellige måter. jeg kjører som en kjærring på våt/snøete vei og i mørket etter faren min kjørte utafor en skråning rett foran meg når jeg kjørte bak han i vinter. heldigvis gikk det bare utover bilen.

nappa ut pluggen til LMM, og bilen gikk fortsatt helt fint på tomgang, men hosta litt mer når jeg prøvde å få opp turtallet. men når jeg fikk det over 3k omdreininger så gikk den greit. vil da tru at det er utelukket ikke LMM?

prøvde litt mer idag. bilen starta, men ville ikke få turtall når jeg prøvde å ta en liten kjøretur rundt huset. måtte jobbe HARDT med clutch/gass får å få den igang, men når clutchen var helt ute gikk den helt greit. men vis jeg prøvde å gi full gass i første, hosta den ekstremt LMM reagerte når jeg ga litt gass, og tennplugga så fine ut... noen forslag på hva det faktisk kan være? =(

kebab tralle!!! jeg har opnet panseret, slått på motoren, hørt på den kvelt seg selv, lokka panseret og satt på en grandis, klarer ikke å tenke på de problemene der idag:p

ja var den jeg mente, hehe:D men kan det også hende at det er lambdasonden som har gått igjen? problemet virker jo nesten som da det skjedde, bortsett fra at da den gikk så måtte jeg starte bilen med full gas, og måtte da holde gassen inne og nesten kjøre på spærre hele tiden for å holde den gående, nå sliter den å få noe omdreining i hele tatt, den bare hoster hele tia=(

tok en "vanlig" rengjøring som jeg vanligvis gjør med biler jeg kjøper rundt mars tider, da byttet jeg tennplugger, olje,oljefilter, luftfilter. byttet ikke bensinfilter da. så tviler på at det er tennpluggende, men er jo en mulighet. ja, skrev litt i "rush" fra jobben haha, mente jeg hadde byttet lamba'n;) kan de kanskje lønne seg å få noen til å trå litt på gassen litt mens jeg ser at LMM opner seg når man gir litt gass? jeg kan ta feil, men har hørt at LMM er halvt mekanisk/elektrisk. at vis man trykker litt på gassen går den på sensoren i LMM, og vis man gir full gass, så går den mekanisk på full opning? vil helst se at bilen nemelig går pent igjen før slutten av måneden da familien kommer hjem fra usa og må da gi fra med skodaen igjen, så alle forslag jeg får skal jeg nok sjekke asap:D mvh Daniel

Hei. jeg har latt bmwen stå stille nå siste halvannen uken, mens jeg har brukt en annen bil. bilen virka helt greit da jeg sist brukte den. når jeg skulle kjøre den inn i garasjen igår, så holdt motoren på å kvele seg hele tiden. prøvde å ruse den, men ingen ting skjedde, den var på "breaking point" til å bli kvelt av seg selv. dette holdt på i ca 2min, og da prøvde jeg bare å få litt fart på den får u kunne få den inn i garasjen. til slutt fikk jeg da litt omdreining på motoren og klarte å holde den der, men det virka som om den fikk falsk luft eller noe. jeg byttet nemelig sensoren som er helt på starten av eksosen(som jeg tror er LMM, kan ta feil? ) i mars da den hadde gått og jeg hadde lignende problem. kan det hende at denne har gått igjen? kjøpte en orginal LMM fra borch og fikk den montern av et verksted. så ser jo ikke egentlig at denne skulle gå enda? noen tips? mvh Daniel

må bare spørre jeg, men... hvor mange biler harru hatt a? og hvor mange har du nå? lykke til med salget da:D

vis jeg var deg så ville jeg prøvd ut plasti dip du bare tar av felga, vasker dem godt, og sprayer på noen lag, tror du trengte 3 bokser for 4felg, og de koster mellom 120-140kr per stykk. da kan du bare prøve ut svart, billig alternativt som kan se helt rått ut:D

ja, det var det jeg mente. si at 0 er alt lys av, 1 er parklys og 2 er nærlys 0 da har du ingen lys 1 er parklys på 2 er parklys og nærlys på da har du tåkelys på mens du har nærlys på når det er mørkt, noe som de blåe seigmennene rundt på veien ikke blir så glade for:p

Jeg kan ta feil, men parklys tror jeg alltid er på. så vis du setter på vanlig lys, så vil parklyset står enda på, og da har du tåkelys/vanlig lys på sammtidig.

bilder:D