Gå til innhold

Anterialis

Medlem
  • Innholdsteller

    225
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Anterialis

  1. Ja... hvordan gjør man det i praksis mtp. at eier får bonustap? Jeg mener, egenandelen får man sjaføren til å betale, men bonustapet? Dette strekker seg jo over flere år, og totalen kan jo bli flere tusen kroner.... Tips? Heldigvis har ikke dette skjedd meg enda, men greit å vite..
  2. Takk for hurtig svar! Så dersom min kamerat krasjer min bil er det ingen mulighet for han å bruke hans egen forsikring på dette?
  3. Hei, kom til å tenke på noe: 1) Dersom en kamerat låner min bil, og krasjer. Vil min forsikring dekke hans uhell? 2) Dersom jeg låner min kamerats bil, og krasjer. Vil hans forsikring gjelde, eller kan jeg ta dette å min forsikring selv om jeg altså ikke kjører min egen bil? Takk for svar =)
  4. takk for gode tips. Ja er jo synd dette med utstyr.. Da vil jo ikke bilen ha tapt seg noe i verdi omtrent (da nybilpris med samme utstyr var 583000, mens nybilpris for instegsmodellen (163HK, ikke 184 riktignok) var 430000). dette er jo 150000 forskjell...
  5. Andre erfaringer med AutoAgent?
  6. Enda et utstyrsspm. Jeg er i ferd med å importere e92 (som jeg muligens har sagt før), og lurer nå igjen på dette med lydanlegget. Når bilen kommer med multimedia (internettilgang, voice comand), betyr dette at lyden også er oppgradert? Det står nemlig ikke "hifi" i annonsen, kun CD-spiller.. Jeg har forstått det slik at man i alle fall må ha "steg 1" som vel er 676, og som ofte kalles HiFi i annonser.
  7. Hva med utstyrsnivået? Historisk nybilpris, er det kun innstegsmodellen, eller får man forskjellige priser ettersom hva man har av utstyr? Historisk nybilpris på en E92 leste jeg på bilnorge.no at lå på 430000 (163hk, da jeg ikke finner 177/184hk), men bilene jeg ser på har jo 100-150k i utstyr kjøpt nytt. Når jeg konfigurerte tilsvarende bil på bmw.no ble prisen 583000kr. Taes dette høyde for? En bil med mye utstyr faller jo mer i pris, og vil vel dermed bli bedre å importere med "alternativ beregning"??
  8. Nytt spørsmål: Hva slags faktorer inngår i "alternativ beregning"? Den "gamle" metoden gir vel fratrekk for alder i hele år, og kanskje kilometer(?). Inngår alder og kilometer også i alternativ beregning, eller vil to helt like biler som er likt priset, men forskjellig km. og alder, koste like mye å fortolle? Eksempel: Bil A: 25.000km, 2012 (mars) modell. Pris: 25.000 euro. Bil B: 50.000km, 2010 (november) modell. Pris: 25.000 euro. Momsen vil jo bli den samme, men hva med fortollingen? (håper jeg bruker riktig terminologi her..) EDIT: Og dette med historisk nybilpris (dersom man regner ut alternativ bereregning), er det inkludert utstyr som følger med bilen man ønsker å importere, eller er det kun innstegsmodellen?
  9. Aha. Sorry, leste at du skrev om navi :s min feil =) Tak for oppklaringen! BTW: Sår når det i annonsen står HiFi lyd, er dette 676? Og 676 har lyd i speilhuset innvendig der, i hjørnet?) Andre måter å skille lydanleggene fra hverandre på bilder?
  10. Silverboy: Var ikke 676 og 677 koder for lydsystemet, uavhengig av navigasjonspakka?
  11. Hvordan er det med språk å slikt da? Regner med man kan endre til engelsk selv (?), men hvordan er det om man ønsker installere norsk språk? Ligger dette språket også i menyen som et valg?
  12. Jeg har forstått det slik at kontrollhjulet ble oppdatert (til CIC type) før selve navigasjonsenheten ble oppdatert til CIC. Altså får man tak i biler med CIC kontrol, men gammelt (CCC) operativsystem. Navi Business var vel enda senere ute med å oppdatere til CIC operativsystem, selv om de også fikk CIC kontrollhjul tidlig... :S Ikke lett detta, derfor jeg må lære av dere som kan dette!
  13. Takk for gode svar. Forresten, det er enkelte biler jeg ser på hvor navi ikke står på "hjemskjerm", og det er derfor vanskelig for meg (som ikke kjenner til forskjellene mellom CCC og CIC utseendemessig) å skille CCC fra CIC: Er linken nedenfor et bilde av CCC eller CIC? Knappen/kontrollhjulet er av den nye (CIC) typen.. Link1: http://screencast.com/t/oy9DqdkFRBz EDIT: Og dersom jeg støter på flere navigasjonskjermbilder, hvordan kan jeg skille dem? * jeg vet at hjemskjermen er forskjellig * var CCC "tvunget" 2/3 delt? Kun CIC (som i dette tilfellet) som kan kjøres i full modus? * knappevalg i skjermbildet? * Dersom jeg importerer bil fra Tyskland, får jeg kartverk over Norge også? Hvis ikke, hvordan fikser jeg dette? Takk for svar!
  14. E det Ikke helt spesielle krav til disse forsikringene da? At veteranbiler kun kan kjøre typ 6000km i året eller noe? Altså veteranbiler er ikke like utsatt..
  15. Takk for info! Ja, jeg ser det er svært få biler som leveres med Harman Kardon, folk er tydeligvis fornøyd med 676 eller logic 7! Da regner jeg med at om det står i bilbeskrivelsen at den har "HiFi sound", så betyr det denne 676 pakken (evt. logic 7)? De skriver vel ikke HiFi om det er standard pakke, eller?
  16. Supert, takk skal du ha. Ja jeg har forsøkt å søke, men finner som regel bare utstyr på de siste modellene som er i salgs :s Takk for hjelpen igjen!
  17. Takk for rask tilbakemelding! Jeg ser det er gjennomgående mye utrolig god info ute å går her, til og med er det enkelte som legger til produktkodene; hvor får dere tak i disse? Dersom jeg visste dette kunne jeg jo søkt det opp selv i stedet for å mase på dere... awt: Du skriver "utover standard", betyr det at 676 er en oppgradering fra et dårligere lydannlegg? Er lyden i 676 mye bedre enn standard, om du har en formening o dette?
  18. Og HiFi, dersom det står i salgsannonsen at det er "hifi", er det den dårligste pakka, eller den beste pakka før Harmon Kardon? Hvor mange lydpakker får man til denne modellen?
  19. Joda, jeg skrur en del selv men ikke på bil.. er vel litt nevenyttig, klarer bygge pc og IKEA-møbler Men må jo innrømme at jeg hadde hatt noen sperrer for å åpne dashboardet på en sånn "ny" bil...
  20. dersom jeg finner noen som ville gjort dette svart, hva måtte jeg ha betalt for arbeid + skjerm og utstyr?
  21. så man kan bytte fra navi business til pro i etterkant? dyrt? jeg vurderer imprt, og det er ikke noe dyrere med pro (prismessig), men mange flere biler med business....
  22. Ja tenkte på business.. Men takk for rask tilbakemelding! CIC er jo et must.. Er flere biler (tyskland) med business, hva tenker dere om navi pro vs business? viktig med pro? =)
  23. Forresten, på biler med enten navi pro eller business, hvordan kan jeg se om det er CCC eller CIC som er installert dersom enheten er avslått? Er det noen muligheter?
×
×
  • Opprett ny...