Ikke ta det personlig, det var ikke vondt ment og lite visste jeg at du hadde en slik; jeg snakket om vår egen. Folk mener så forskjellig.
Vi har også en 520d (F10) og min mening er at det er en litt trist motor ift bilens store potensiale og ift de (dessverre langt dyrere) suverene større motoralternativene. Men en motor med evig nok effekt. Flott bil med nok effekt. Så tristhetsaspektet ligger ikke i effekt, men i turtallsvilje, lydopplevelse, spennvidde og generell opplevelse ved dynamisk bruk av motoren. Men det er sikkert fordi jeg er vant til store 6-sylindrete bensindrevne BMW-motorer gjennom flere tiår. Da blir man litt "bortskjemt".
For å sette på spissen da; å sette seg å kjøre konas E90 325i (3.0L rekkeseks bensin) og min egen 535ix (3.0L twinturbo bensin) så arter vår 520d seg noe trist i forhold og det er ikke akkurat "car of choice" for joyrides om du skjønner. Og man får en distinkt følelse av at denne bilen kunne hatt en mer livlig motor uten å ta skade av det. Men 520d er en fin bil, for all del, synes bare det er synd at vi skal betale så mye mer for andre motoralternativer i Norge enn andre lands borgere må.
Men det er en annen diskusjon, og selvsagt taler all fornuft for 520d; alle andre motorer blir tilnærmet stupid priset i forhold her til lands.