ibocan92

har en e34 520i 24v U/klima 1990mod. m50b20 motor. har tatt av kassa pga girvelgeren er gåen så trenger ny kasse ser ut som, også vil jeg bytte clutch lamellen i samme sleng nå som kassa er av. jeg holder til i lørenskog. er også interesert i å kjøpe delebil vis noen har det di vil bli kvitt..

takk får at du fant frem en kasse til meg;) skal først prøve å avtale med en her på bimmers ang kasse. vis det ikke blir en handel der så må jeg ta en fra koed

jeg kan tydelelig se at bilen min har blitt herja litt med og ikke passet så veldig bra på av tidligere eiere:( men i mine hender skal denne bli bra igjen. men girkassa er nesten det værste jeg har drivd med på biler hittil må jeg si:P får håpe jeg klarer dette uten å skade meg as

problemer er at gira ikke går inn uten en hæv med makt og slit. går ikke i fri når jeg har spaken i fri osv. er nesten ferdig med å ta av kassa så er det å finne en ny som jeg fårhåpentlig vis får tak i snart fra en på bimmers:) gleder meg til jeg har klart å fikse den as:) savner å kruse i den allerede:P

jeg er jævlig irritert nok fra før pga girkassa så det hjelper lite når folk kommer med tullete komentarer! folk som kan litt mere om bil enn å kødde kan gjerne poste her men det ser ut til at jeg får tak i en ny kasse og clutch så da ordner alt seg for håpentligvis

ser det ut som jeg spør om noen kan fikse dette gjennom en pc? jeg har faktisk nesten tatt av kassa nå. den henger på den akslen i kassa. må få vippa den ut og få den ut under bilen uten å mose hode mitt:P

men er det noen som kan påenmåte bekrefte at kassa på 520en min er søppel??

sitter det girkasse på den også?? ossen stand er kassa i vis ja?

jeg forstår at bilen får mye juling av å burne men jeg hadde en 318i e36 som jeg hadde burna ned 3 sett med bakdekk uten at girkassa ble slitt. kunn clutchen som sle sliten etterhvert

skal se på gir stanga og videre blir det å ta av kassa og se nærmere på den til jeg finner feilen eller til jeg skaffer meg ny kasse:S siste dagene har jeg merka at når jeg skifter gir så er den blitt litt mere hakkete ved skift, da jeg kjøpte bilen får litt over en uke siden så var den helt nice i skifta. merka også litt drev lyder ved svak pådrag på 1 og 2 gir. kansje den gikk tomt får olje?

hahah så morsomt;) det jeg mener med mongo giring er at gir overføringen er helt kaos, den går ikke i fri da jeg setter spaken i fri osv. vis man er mongo pga burnout så kryr det av mongolider her i verden;) sikkert inkludert deg og;)

skal ringe dem på morran å høre hva de har:) takk får tipsen;)

jeg bor i lørenskog, så vis noen har girkasse som passer m50b20 520i 24v uten AC så er det bare å sende PM. tror jeg skal begynne å sette bilen litt over bakken og demontere girkassa litt av gangen til jeg får tak i ny/brukt girkasse., det ser jo ut som at gir velgeren er gåen?? vis det er mulig å reparere dette så gjør jeg gjerne det og bruker girkasse penga heller på ny clutch;)

jeg burna 3 sec ellerno på 1. så kicka jeg inn 2. gir uten å bremse så var den enda på 1. gir... videre da jeg kjørte merka jeg at noe gikk galt:(

jeg hadde håpet at folk forstår at dette gjelder manuel da jeg har skrevet at jeg ikke får den inn i andre gir osv;)

har en 520i 24v 1990 e34. tokk en liten sjapp burnout idag og da ville den ikke idet giret jeg skifter til:( når jeg har den i gir 1 og skal gire til andre så er det helt fritt i 2. gir men den står enda i 1. gir. klarer å få den i 3,4,5 og revers med mye strev. men 2. gir fins ikke lenger:( tyder dette på at girkassa er totalt kaputt?

sitter det m50b20 motor i den? jeg trenger manuel girkasse til m50b20 520i 24v motor. bilen min er 1990.

hei. du jeg har et slik sett men har ikke tuv papirene.. sliter med å få tak i de så jeg lurte på om det er mulighet får at du sender meg kopi av dem til meg,, på fjærene mine står det supersport 75148. vis det er samme nr på de du selger så kan jeg bruke tuv papirene dine se. hadde vært veldig fint om du hadde giddet det:)

da har jeg klart å fikse dette endelig.. ga opp å finne hvor feilen ligger så bare kuttet av bremselys kabelen som kommer fra bilen og trakk opp ny fra pedalen da den gir videre 12v når man trykker pedalen.

har sett der også det er ikke noe synlig kødd med ledinger.. men skal se mere på det imorra og med litt hjelp av far håper jeg så kansje vi klarer å finne ut av det

hendelen er ok fordi jeg tokk av sokketen til den og det var samme da og. nå er viskeren i orden og spyleren også, men nå sliter jeg med baklysa, idet jeg vipper opp kjørelys bryteren så lysen alle lampene bak:@ og når jeg trykker inn bremsen så lyser tåkelys lampa får bak i instrumentet.?? klarer jeg ikke selv snart så skal jeg prøve å finne folk som har peiling as:( takker for at dere tipser:)

har en e34 520i 24v 1990. kjøpte den nylig og det er litt problemer med det elekriske i bilen.. det første jeg vil nevne er at vindusviskeren går av seg selv vert 5sec ca, og hver gang jeg trykker på bremsen så går den oxo..:S utrolig rart syns jeg:P når jeg trykker bremsen inn så lyser intrument lysa også.... blir nesten gal av at jeg ikke finner hvor feilen ligger.... det er heller ikke parklys forram og kjørelys bak, tror jeg klarer å koble om parklyse så den er riktig.. vindusspyler pumpa går konstant når jeg setter inn sikringen til den såklart når nøklen er vridd på da. jeg så litt under rattet idag tidligere og fant ikke noe jalla koblinger osv i kablene og jeg har også prøvd å nappe ut alle hjernene en etter en og releene også en etter en får å finne ut hvorfor viskern går av seg selv men ingen av dem stoppa viskeren:( JEG ER VELDIG TAKKNEMLIG FÅR ALLE SOM TIPSER OG HJELPER MEG MED DETTE! syns bilen er så tøff og behagli å kjøre så vil veldig få den i tipp-topp stand:D og en liten ting til, er det mye jobb å bytte clutch selv i garasjen?

kunne du sende meg nr ditt på pm, er interesert vis den er fin på bildene;) min mail: ibocan92@live.no

ca hvor langt unna oslo står bilen? og har du den enda?? ser det er 3 uker siden siste meld

kunne du sendt meg nr dit på pm. er interesert i å ta nærmere titt på bilen se;)