ibocan92

Har lest litt om e85 på bimmers. Folk nevner at man må bygge om med dyser osv. Bytte slanger til nye og rense tanken osv. Tok å fylte 10liter e85 på ca 15-20 liter bensin. Og motor gikk som om det var rent 95oct. Hva skjer om jeg fyller 100% e85? Eller hva må byttes får å kjøre på bare e85? Med dagens bensin priser vil jeg spare 400kr pr tank jeg fyller noe som er veldig fristende for meg pga bensinslukende motor:p Håper det er noen som har praktisk erfaring med dette og kan hinte meg:)

Bytta starteren og alt er ok:)

Jeg tenkte på de grillene mellom lykta og nyrene bør man ikke lakker hvit. Jeg syns det blir ille. Samme med nyrene. Jeg vurderte hvitt på di delene men da jeg så bilde av en e34 med lister å alt på fronten hvitt så ga jeg faen i det:p Men alle har sin smak så opp til en hver enkelt hva man vil gjøre:)

Når jeg kjøpte bilen så virket ikke starteren men samme dag jeg skulle taue den hjem så begynte starteren å snurre. Men nå nylig så brått sluttet starteren å snurre, kunn dunker ut tannhjulet. Har virket uten en eneste problem siden jeg kjøpte den slutten av 2011. Prøvde å kjøre en skrutrekker mellom polene og da snurra den motorn brått men neste gang jeg prøvde så vare det bare tannhjulet som dunka ut:( Noen som vet om det kan fikses eller er starter deffekt?

Kjøpte bosch lambdaføler idag så har den også 2år garanti så burde bli bedre viss det var feilen. Kan ikke være mulig å ha forbruk på nesten 2liter på mila når jeg ikke råå kjører konstant?

535en min hadde tomgangs trøbbel før. Bytta lambda fra biltema. Det satt biltema tidligere også. Har ikke kjørt 1000km engang og den har begynt å synke på tomgang mens motorn er varm. Vis jeg ikke ruser den opp så stopper motorn oftest. Merka det først etter litt herjing på glatta men pressa ikke motorn mye til sperra tok heller å girte opp får å holde lavere rpm. Fettern min mente biltema lambda ikke funker så bra på noen motorer. Og org lambda koster 2200kr på gs så lurer på om noen har en god og rimeligere løsning? Bredbånslambda koster noe rundt 2-3 lapper vis jeg ikke tar feil. Og forbruken er helt jævlig. 80liter går ca 400-450km denne gang. Forrige gang jeg målte var det 550km som var ikke såå ille:p

demperne blir solgt idag. men felga står enda. kom med bud på felga:)

min mening, ikke lakker grillen, nyrene osv i bilens farge altså hvit. Men svart burde bli finere. Se på google etter bilde av e34 hvit med alt hvitt på fronten så kjønner du hva jeg mener;)

BUMP:)

Er ute etter sånn sveise apparat med trådmating. Tror det var Mig uten gass. Skal bruke til å sveise eksos og slikt garasje hobby. Budsjett under 1500kr. Holder til i lørenskog og kan komme å hente vis det ikke er så langt å kjøre. Må være i brukbar stand;)

Har du den e34 535i instrumentet? Bilen min er manuel, eml, kjørekomputer.

Åå?? Husker jeg ga 60-70kr. Tror det var hos thorshow ellerno:p Da blir det teppe vask på bilen min da varmen er litt mer enn kalde 5 grader:p

de lufte skruene av plast er noe dritt fy faen:P fikk samme problem på en 318i jeg hadde. kosta mye til å bare være en liten plast møkka skrue:S glad min 535i har jern skrue til lufting:D hva har du gjort med teppe? tatt ut og vaska ellerno`? kunne tenkt å gjøre det på bilen min også, mye dritt som støvsugern ikke kommer til med setene på se:P

kan også bytte alle disse delene mot sånn sveise apparat med tråd-mating. tror det het mig eller noe. uten gass greier.

pris på felgene er bud, høyest bud tar dem;)

endring i annonse!!!! demperne ser ut til å være ikke-justerbar men heavy-duty dempere!! fant dette på en side med bilsteindempere. Bilstein støtdempere Bilstein leveres nå i fire versjoner. Bilstein Original (B4) = standard demper Bilstein Sport (B6) = heavy duty (farge gul) tror mest sannsynlig det er disse jeg har. Bilstein Sprint (B8) = senke demper (farge gul) kan også være disse? pss/pss9 = justerbart understell bud for komme utifra at dem er bilstein heavy duty dempere. har tydeligvis fått feil info av forrige eier av disse demperne, pga han mente di var justerbare men tenkte jeg skulle se nærmere på det og når jeg vridde på tuppen av demperne så merka jeg at dem ikke er justerbare. har justerbare på bilen min og vet derfra.. etter å presse sammen så går dem meget treigt ut igjen så den er i bra stand og stive;) disse demperne skal være stivere enn vanlige utifra det som står på bilstein nettsider.

Du burde skjekke alle sikringer på fører side under panseret. Løser det ikke så kjekk ledningen til grøfte lyktene. Kom også på at jeg hadde kobla om lysbrytern slik at bryter kan stå på konstant men lysa lyser kunn når du har vridd nøkla om du kjønner hva jeg mener;) men det har ikke noe med grøfte lys brytern å gjøre. Har ikke rørt bak bryter til tåkelys

Man merker fort om en demper er gåen eller ikke og jeg kjekket alle 4 får hånd her om dagen og dem er tunge å presse sammen. Hørte ikke noe lekasjer osv. Er ikke helt sikker på hvor mye disse er vært i brukt stand men dem er verdt mer enn 2-300 kr. Ser at dem koster rundt 4-5 lapper nytt så i brukt stand er dem vært overkant av 1k i mine øyer. Hadde lagt dem ut før også men ombestemte meg. Da hadde jeg skrivd 1500kr bud så en bud i overkant av 1000kr så går dem;)

Hørte med gs nå jeg. Som jeg nevnte over. 6syl. 520 535 ovs har samme deler på slikt.

Felgene passa perfekt på 520. Demperne er får e34 6syl så det skal passe 520 selv om dem satt på en 535i tidligere. Har justerbare på 535en så tenkte å bli kvitt ting som bare ligger å tar plass:) Hør med gs bildeler så er du 100% sikker men jeg mener det skal passe fordi oppheng osv er meget lik på 520 og 535 utenom at 535 har forsterkinger bak med tanke på nesten dobbelt så mer moment på bakhjula.

Felgene passa perfekt på 520. Demperne er får e34 6syl så det skal passe 520 selv om dem satt på en 535i tidligere. Har justerbare på 535en så tenkte å bli kvitt ting som bare ligger å tar plass:)

dem virket under mitt eie. har du kjekket om pærene er ok? og sikringer?

PM sendt

jeg holder til i lørenskog så den som kommer med høyest bud for dem;) kan nå meg på 47260160.

dekka på felgene er ikke noe brukbart!!