
helico
Medlem-
Innholdsteller
114 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av helico
-
Fikk gjort noe idag, tok ned traversen fremme, pusset den ned å lakkerte opp, samme med travers bak. Tok ned tannstang å steamet den, ble overraskende bra! Lakkerte bagasjerom, ble gjort med boksspray, men ble ganske greit! Fått kjøpt 2 bøttestoler med 6pkt belter, bestilt alt av målere og hydraulisk brekk. Noen bilder fra dagen. Travers bak før lakkering Etter Bagasjerom før Etter Travers fremme etter lakk Tannstang etter steaming Imorgen skal jeg lakkere motorrom og sette på bakstillingen!
-
Usikker på hva som gjør at det lekker diesel, men ny dieselpumpe koster iallefall 13 600 kr ny på Gs bildeler, så du får krysse fingrene på at det ikke er den Om du hadde tatt bilde av det lokket å hvor det er lekkasje, så er det lettere for de på forumet her å se hva problemet er!
-
Mulig der kommer litt lengre frem, men det kan ikke være mange mm.. Hadde spindlene, bærearmene og ex foring, men likevell havnet hjulet for langt bak... Hadde du fra m3 3, 0 da eller?? Sent from my GT-N8010 using Tapatalk 2 Nei hadde fra 3.2
-
Mulig der kommer litt lengre frem, men det kan ikke være mange mm.. Hadde spindlene, bærearmene og ex foring, men likevell havnet hjulet for langt bak...
-
Den er solgt.
-
Ønsker å kjøpe skrudd bur til e30. -Jack 93055137
-
Har ikke kommet så mye lengre siden sist, men har fått vasket motorrommet og bagasjerom, så skal jeg lakkere det neste uke! Tok også ned travers bak som jeg skal skifte foringene på og lakkere opp. Kjøpte meg også en radiator fra en på forumet som kommer fra e28 535, og bestillte intercooler med rør osv fra England. Skal bestille meg bredbåndslambda, men usikker på hvilket, noen som kan anbefale noe?
-
Hadde eksentriske foringer ja, da er det 3.0 iallefall, for kom ganske langt bak med 3.2..
-
Hjelper ikke med m3 armer fra 96 modell iallefall, kom på akkurat samme plass hos meg..
-
Det vil ikke komme lengre frem om du bruker spindler fra 3.2, hadde samme problemet selv, og ble ikke bedre av å bytte til 3.2 spindlene, brukte samme delene som deg!
-
Er vanlit grått bare!
-
Ok, har fått sms fra 10 forskjellige på sebring anlegget, du som skulle hente det imorgen?
-
Ja, siden jeg har startet på et lite prosjekt så får jeg vel starte en tråd! Etter litt frem og tilbake havnet jeg på e30 m10 turbo! Handlet motor med kasse og understell oppi nord og dro til Tr.heim uka etterpå for å hente en avskilta e30 1984 mod coupe! Planen er banebil/drifting, å målet er å komme seg på iallefall 1 treff i år! E30`n jeg henta var coupe med takluke! så å si 100% fri for rust Blir satt på FK Køningsport, justerbart med høyde og trykk justering, 3,73 med 25% sperre diff, allt av foringer er bytta til Polyurethan og nylon. Bremsene blir Wilwood Dynalite foran Org kalippere bak med gruppe-N skive. Skal sette i skrudd helbur, bøttestoler med 6 punkt seler, hydraulisk brekk, muligens pedalboks. Motoren er en M10 som er borra opp til 2.1 Lagt inn Pianotråd i blokka Smidde stempel H-profil råder Customgrenrør i syrefast (316) Custom innsug BS-datasprut, 3 bars map, 440 dyser 288 graders kam (Schrick) 121 topp (den med størst ventiler) 3" eksos fra turbo og ut, DTM Endepotte Tial 44mm Wastegate Tial Dumpventil T34 med ar63 eksoshus / ar50 kompressorhus M5 3.6 kasse Lettet M5 3,6 svinghjul M5 3,6 lamell og trykkplate Radiator skal jeg ta fra en e28 m535, stor cooler og 19 rads oljekjøler, fikk med m-tech 1 bak og frontfanger, men så litt heimstøpt ut så får se hva de blir til... Starta tråden litt etter jeg begynte på prosjektet så har jo kommet litt igang... Men planen fremover blir å lakke motorrom, innvendig å utvendig, under er tatt av forrige eier! Sveise røret mellom wastegate og downpipe, sette inn hydraulisk brekk å så får jeg bare ta det som det kommer.. Holder på i en ikke så altfor stor garasje, ikke allverdens med plass, men er ikke så storkreven, har allt som trengs av utstyr iallefall Her er noen bilder, er dårlig på å ta bilder, men skal prøve å bli bedre! Akkurat fått hjem e30`n! Ut med den ekstreme 2 literen! Eneste rusta på bilen var på plata med vangen, skal kappe ut å legge inn ny plate. Fått opp på bukker, litt klønete med det gulvet siden skuer og allt muligt detter igjennom da men Fri for rust inni Og den lille sniken som skal inni etterhvert Oppdaterer så fort jeg gjør noe med bilen, jobber turnus 1 uke av å 1 uke på så har mye tid å bruke på prosjektet:) Kom gjerne med tips å tilbakemeldinger! -Jack Andre
-
Delene ligger i Møre og Romsdal, Åndalsnes, kan ta imot bud da delene skal bort fortest mulig!
-
Har noen deler til e30 tilsalgs, kommer fra en 84 mod 320 coupe, legger ikke ut bilder her, men om du er interessert så er det bare å sende en sms til 93055137 å si hva du vil ha bilde av, så skal jeg sende! Grenrør til 6 syl e30, bilde av det ene, men er komplett.. Bud Svart gulvteppe: 200kr Solgt m20b20 motor og kasse, starter lett og går bra! 1000kr Solgt Diff: 100 kr Solgt Radiator: 100 kr Bærebruer: 50 kr Orginale frontlykter: 200 kr Uorginale baklykter: 300 kr Grått stoffinteriør, passasjerstol å baksete er bra men førersete er slitt: 300 kr Solgt Skinn sidepanel fremme og bak: 400 kr Orginal ratt: 200 kr Hjerne/motorstyring: 400kr Luftmengdemåler: 250kr Har også mye annent smådill, send en PM eller sms/ring om du trenger noe:) Kan sendes hvor som helst så lenge kjøper betaler frakt! -Jack 93055137
-
Gikk for 15 000 Når han kjøpte den fra winchester så fulgte det ikke med sommerfelger, og var ulakket flere plasser som nå er lakket opp med bra resultat! Denne bilen er verdt 27 000!
-
BMW 1985 modell 323 med 3.8 m5 motor til salgs
emne svarte i helico sin TRemøy i E30 3-serie (1982-1991)
Hvorfor ikke bare legge ut bilder og info her?... -
Innpresse på e34 er et20, på e36 er de et40 cirka.. så må nok space ut litt!
-
Var egentli en som skulle hente den ja, men ble ikke noe av! beklager at jeg ikke oppdaterte deg på det:)!
-
Ikke interessert i e34 530, kan byttes i noe med litt ekstra krefter i/banebil, kan gi mellomlegg. Om du vil ha flere bilder så send en PM med mail eller mob nr bildene skal sendes til. -Jack
-
Kjapt å kjapt.. Skal begynne på skole snart.
-
Vurderer å selge min 1987 Mod e30 325 coupe. Står i en M50B25, alle pakninger/tettninger er byttet, går meget fint og godt, Eu godkjent for 3 uker siden med 0 feil! 97 mod Z3 bærearmer bak, e46 spindler, bremser, coilvers og e36 m3 bærearmer fremme. Allt av foringer og kuler er byttet, nye bremserør og bensinrør. Ny 2.5 " eksos og grenrør, meget fin lyd. E30 M3 skinnstoler fremme og vanlig skinn bak, m-tech 1 ratt. Nye sorte DE lykter, nye grøftelys, Bonrath monovisker, M-tech front, vinge og bakfanger. 17" BBS rc 090 felger med splitter nye dekk, følger med vinterfelger med nye dekk. 14" Elektrisk kjølevifte som er thermostat styrt, fungerer veldig bra! Bilen er meget bra, men noe småtteri er de. Årsavgift er betalt og det er gratis omregg! For flere bilder og spørsmål send Pm Pris: 63 000