hkallestad

Registeret sitter i bakkant av motor, det er det som gjør det hele litt verre:-) Ja ja får høre litt rundt, har hørt at bensinerne er verre med kjedene også, men tror kanskje det er mye hyping her.

Leser litt forskjellig om register problemer på lci motorene, spesielt på n47 motoren. Er det et reelt problem dette? Leser også at bensinerne eter dyser, coils og pumper. Er det virkelig noe å bekymre seg for? Slik jeg ser det etter lesingen er det 525d lci som har minst sannsynlighet for krøll da den ikke har flaps og lite og finne ang register problemer, enig?

Bruk for kassebil? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40530054 Kan byttes i BMW av interesse i samme prisleie

Leser litt forskjellig ang tuning av 525d og at automatkassen ikke er så glad i mere moment. Er det noen tuning leverandører som er bedre enn andre der? Tenker ESS burde kunne sakene sine der? Fyr på med erfaringer. Hvis det er et faktum at kassen sliter så får jeg vel heller se etter en 530d;-)

Fremtidig e61 525d eller 530d;-)

Noen som har tips til tuning kit ala bsr sitt fra utlandet som er billigere og bra?

Hehe, nei det var da vitterlig mange som måtte bytte dieselpumpe på de som kom fra slutten av nitti tallet, 318d og 320d. Jeg har 3 kompiser som hadde de bilene, og samtlige måtte bytte pumpe på rundt 180 000 km. BMW skiftet vel motor på tidlig 2000 tall på de dieslene mener jeg å huske, mulig problemet forsvant da?

Har diselpumpene sluttet å havarere på ca 180 000 km slik som de gjorde på motorene fra slutten av 90/beg av 2000 tallet? Tenker f eks på E60/61 dieslene?

Rydder litt i boden og har 6 liter BMW longlife-04 olje, 0W-40, som jeg ikke har bruk for lengre(koster 169 kr pr liter på GS bildeler nå). Har også originalt oljefilter og luftfilter til E39 M54, som kan slenges med(600 kr samlet) Holder til på Sotra, kan sendes.

6 liter bmw 0-40W longlife olje, org luftfilter og oljefilter til E39 M54. Rydder i boden, oppdaget et service "kit" jeg ikke har bruk for lengre. 1000 kr

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33397044

Selger spilleren separat ja.

Rettelse, alt funket plutselig i dag med a2dp og avrcp på iphone og hualigan, skiftet sanger på rattet og på hualigan, men lydkvaliteten fremdeles dårlig;-)

Med hualigan spilleren? Testa i dag med iphone, fikk lyd over bluethooth, men ingen kontroller virket fra anlegg eller ratt, og lyden var dårlig. Står på hualigan at AVRCP is connection, men får aldri kontakt med ihone, er vel muligens denne som gir det ratt kontroll osv. Anyway, lyden var drita dårlig i forhold til kabel.

En annen ting jeg kom til å tenke på, hvis en kan skifte sang på rattet via bluetooth på iphone, da burde det vel funke med android telefoner også som støtter a2dp. Noen som har testet med galaxy SII for eks??

Har ios 5.01, oppdaterer spotify nå. Kanskje jeg skal prøve uten kabelen koblet i også, muligens det gjør susen. (muligens hualigan misforstår når kabelen er koblet til). Hvordan er lydvaliteten da? den samme?

Dette er vel med ipod på iphone, ikke spotify? Tror ikke iphone støtter bluetooth musikk(a2dp) med annet enn ipod delen. Funker iallefall ikke med spotify og hualigan, og det er irriterende for når jeg har bluetooth på så forsvinner lyden på spotify fordi iphone velger automatisk a2dp fremfor kabel når den er koblet til anlegg som støtter a2dp, og det gjør hualigan. Talentløst at en ikke har denne instillingen på iphone, enable/diasble a2dp. Har ikke testet med ipod delen og a2dp ennå. Det jeg gjør for å løse dette er en app som heter a2dp blocker, da funker det med bluetooth og lyd via kabel på iphone med spotify og bluetooth samtidig.

Har original E39 business CD og radio(mid) liggende. Mid har ikke kjørecomputer info. Ripefritt og alt fungerer 100%. Kommer fra en 2001 525i . 1800 kr.

Plankekjøring;-)

Har du sett, det funket;-) Takker! Dimmerstøy er vel mat for billige spillere ja.

Har en Dice silverline duo til overs. Brukes til å koble Ipod og Iphone til originalanlegg i BMW. Har stått på en E39 i et halvt år. Originalt kom den med kabel for å koble inn på cd veksler interface i bagasjerom, jeg har kuttet og modifisert kabelen til å gå rett i bakkant av anlegget fremme. 250 kr

Min hualigan spiller støyer litt når jeg slår lysene på i bilen(knappene i spilleren lyser også opp sammen med lysene på bilen) noen flere med samme erfaring? Er ikke hørbart når jeg kjører men allikevel irriterer det litt(perfeksjonist;-))

Da var hualigan på plass, spiller spotify på rattet med sanginfo på spilleren, knall! Å kalle spilleren plug and play er å ta litt hardt i;-) Det elektriske er jo plug and play, men å få ut den originale rammen først var et h...... Kvalitets følelse på spilleren, tja, bob bob, men dritt kult anyway til den prisen(importerte selv).

Konge! Jeg oppdaterte spotify og ios 5.01, nå er det bingo om spotify vil skifte på rattet eller ikke med dice. Setter i hualigan i morgen, satser på gull og grønne skoger da:-) Hadde det ikke vert for de gode intregasjonsmulighetene mellom iphone og bil musikkmessig så hadde det blitt android for lenge siden, men de er nå en annen diskusjon;-)

Fjernet nettop min cdv på mine e39 525i, angrer ikke et sekund. Trenger ikke modifisert ventil, går fint å bare fjerne den, fittingsen på røret har samme kobling som cdv i front. Røret er spiral bøyd så det er lett å bøye det litt for å kompensere for manglende cdv, bare pass på og entre collar på røret skikkelig for hånd slik at du ikke river gjengene.