satra

Broren min selger forresten en BMW som lett ville dratt fra SAABen (og ganske mange BMWer også): http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27504752

Saab 9-5 2000 mod ble levert standard uten både antispinn og antiskrens, men ABS det har den. Winter funksjonen på bilene med automat er ikke antispinn, men den drar i gang på 3.gir så mindre sannsynlig at man spinner. Litt usikker på om du mener E39 2.0 eller SAAB 2.0t er best, men er ihvertfall sikker på at SAABen med chiptrim (til 5000kr) kommer til å kjøre ifra en standard E39 2.0. Må (såvidt jeg vet) mye mer penger til for å få den samme effektøkningen med E39 2.0 som med en SAAB 2.0t. Det som jeg likte bedre med E39 var at den var utstyrt med 5-trinns automat, mens SAABen bare har 4 gir på automaten. Dette vil jo selvfølgelig kunne hjelpe E39en på akselerasjonen, men tror nok den vil bli kjørt fra en SAAB med chiptrim uansett.

Takker!

Det var nok heller omvendt. Tenkte først på 9-5. Prøvde 2 forskjellige 9-5er, men ingen av de var tatt veldig bra vare på. Tenkte jeg skulle åpne horisonten å prøve en bmw selv om jeg ikke hadde troa på bakhjulstrekk på vinterføre. Ble positivt overrasket til E39en sin fremkommelighet ved hjelp av antispinnen, men siden bilen var dårlig vedlikeholdt ble det ikke kjøp. Når jeg fant en 9-5 i veldig bra stand var allikevel valget enkel. Veldig mye bil for pengene. Må nok ut med en god del mer for en E39 i like god stand. (2000 modell, 172000, automat, klima++ for 70000kr inkl omreg. Virker som den er ny...) I forhold til hvor bra man føler den drar er nok det i forhold til hvilke biler man har kjørt før, men for min del drar den ihvertfall bra nok. På vinterføre uten antispinn dro den ihvertfall bedre enn 520en, men det var jo antakeligvis mest på grunn av bedre dekk på saaben. Tror ihvertfall den drar bra nok i masse hvis med chiptrim. Sikkert best jeg holder meg til pro saab tanker på et annet forum uansett... God breisladding videre!

Hehe...takker. BMW lager jo veldig bra biler, men har troa på Saab også. 2.0t motoren deres drar ihvertfall overraskende bra. Og med chiptrim til 215hk tror jeg ikke den kommer til å gå noe dårligere...

Ble en strøken Saab 9-5 i stede. (http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27609008) Takker for alle hjelp til å skjønne at det var et dårlig kjøp!

Godt poeng. Virket litt som han bare lot det stå til... Får finne en annen bil.

Pratet med selgeren og han sa at han ikke hadde hatt bilen på service uten om det som stod i service heftet. Hvis ikke verkstedet har glemt å stemple heftet da. Det kan jo hende. Han tar uansett med bilen innom for å sjekke en olje-lekkasje høyt oppe på motoren på passasjersiden. I tillegg hadde bilen veldig ujevn gange på tomgang. Er litt skeptisk...

Har akkurat sett på en BMW 520i Touring med automatgir som forsåvidt virket ok. Det jeg ble skeptisk til var at bilen var gått 210000km og det var ikke gjort service siden 160000km. Synes dette hørtes ut som litt langt mellom service. Tror ikke det har blitt byttet olje utenom service heller. 50000km uten olje skift virker mye. Er dette vanlig på BMWer? (Service lampa på bilen sa at det enda var litt igjen til service) Takker for svar! -Øyvind