torko

soting, angel eyes eller annen farge på noen baklykter, litt større hjul trafikkfarlig.... okei

...off topic, men de er en gjeng med tapere uansett, både snuten og tilsynet spør du meg.

som topic sier er jeg interessert i lokaler ikke ALTFOR langt ifra asker typ halvtimes kjøring ok

sinnsykt rå bil, med riktig farge!! s38 motor er GULL!!

ellers takk- fått tak i fra 3,6

som topic sier passer m30 svinghjul fra 2,8 l på en s38 b38? og eventuelt, kan jeg da bruke s38b36 clutch sett? sammen med en 3,6 slave??

ingen? haster litt

hei hvor mye koster et sett med disse calipperne til en e34 m5? og hva må til for å få dem på. følger dette eventuelt med? og hva slags klosser hører til her?

hei er på utkikk etter et svinghul fra en s38 b36. er også interessert i svinghjul fra en 2,8L M30 motor

aha;) nei sånt koster ikke all verden;) takker;)

Ønsker å kjøpe svinghjul fra en s38b36 motor. Om noen har tilhørende, (trykkplate, helst forsterket, lamell osv) så kan jeg være interessert i det og

Ønsker å kjøpe svinghjul fra en s38b36 motor. Om noen har tilhørende, (trykkplate, helst forsterket, lamell osv) så kan jeg være interessert i det og

Her var det mye nyttig svar takk for detta gutta. Noen som eventuelt kan bekrefte om jeg må bytte slaven?

og eventuelt hva er forskjellen? og kan det anbefales?

.. jeg som har driti meg ut da:P jaja lærepenge!! men man trenger ikke gjøre noe annet altså? hørte man måtte bytte noe andre greier med tanke på at med det svinghjulet skulle man få bedre gassrespons og dermed noen andre diverse ting for at det skulle holde i takt. tydeligvis no feil da, men det er vell bare fordeler med å bytte til 3,6 svinghjul og compani?