rago

Under demontering av paneler i bagasjerommet i forbindelse med demperbytte på min e46 320dat 2002 mod har det oppstått et problem. Jeg får nå ikke åpnet bakluka, hverken nedre eller øvre del. I tillegg virker ikke skiltlysene og lysene i høyre baklykt. I instrumentpanelet kommer det tegn opp at bakluka er åpen og begge baklysene virker ikke. Har sjekket alle sikringene i hanskerommet som er ok. Mulig et rele som har tatt kvelden? Har ikke koblet fra noe elektrisk i forbindelse med demonteringen av paneler. Hadde ikke koblet av strømmen under arbeidet. Setter stor pris på hjelp.

Bakre bærearmsforing er Meyle, resten er Febi Bilstein. Skal vell være kurant. Tenker at det kanskje kan være den lokale bensinstasjonen som selger dekk som har avbalansert dekkene noe dårlig, men rart hvis de har gjort det på både vinter og sommerdekkene.

Hele forstillingen med alt av foringer ble byttet for 10 000 km siden. Ikke lett å bli klok på hva som kan forårsake dette.

Jeg plages med risting i ratt når hastigheten overstiger 90 km/t. Dekkene er blitt avbalansert og ristingen er både på sommer og vinterdekkene. Det rister ikke under nedbremsing. Hadde bilen på Firehjulskontroll hvor verkstedet plagdes mye med å få innstillingene rett. Jeg har ikke så mye greier på hva de ulike verdiene kan forårsake. Legger ved de to utskriftene jeg fikk de to gangene bilen var inne. Den siste er tatt 20. Juli og er slik for og bakstillingen er innstilt nå. Legger ved utskriftene og lurer på om dette kan forårsake ristingen. Verkstedet klarte ikke å få alle innstillingene innenfor verdiene som de skal være.

Luftfilterboksen har jeg , nei den bør ikke koste mer enn en hundelapp å sende

Ja det er typisk, men kan sende deler hvis størrelsen er overkommelig.

Ja det er lurt å ta med, i Bodø

Hele bilen eller deler til e34 520it 1995 mod. m50b20 selges. Bilen er pdd. komplett og kjørbar, men topp og/eller toppakning er gåen. Bla skinnstoler med armlene i meget god stand. Mail: arntsencato@gmail.com eller tlf. 99495907

Jeg får ikke varme i kupeen under normal kjøring. Varmen kommer som bestilt når motoren kjøres opp ved 2800-3000 omr og videre. Kjører jeg den så igjen på 1800-2000 omr forsvinner varmen ganske raskt. Slangen som går fra sirkulasjonspumpa og inn torpedovrggen er kald før motoren kjøres på 28-3000 omr. Slangen som går inn i sirkulasjonspumpa er varm også under normal/rolig kjøring. Etter jeg hadde kjørt motoren på 28-3000 omr var slangen fra sirkulasjonsp og inn i torpedoveggen naturligvis blitt varm. Tenker at det kanskje er sirkulasonspumpa som er gåen, men trudde at den enten virket hele tiden eller ikke i det hele tatt. Setter stor pris på noen kjærkomne råd. Bilen er en e34 m50b20 1995 mod..

Når bilen har stått i ro i rundt 2-3 dager eller mer får jeg problemer med at motoren vil stoppe rett etter den er startet. Den bakser og mister turtall før den stopper. Klarer å holde motoren i gang med ekstra gasspådrag etter noen start stopp. Da går den fint etter ca 2 minutter. Har ALDRI blitt plaget med dette når bilen har vært i gang samme dag eller dagen før. Har nylig byttet bensinfilter og plugger. Noen som har noen kjærkomne råd å komme med

Det har kommet noe rust på B- stolpen på den svarte listen som ligger mot sidevinduet på fremdøren. Det jeg lurer på om det er en grei jobb å bytte kun denne ut, og hvor man kan få kjøpt slike. Letet rundt omkring på nettet, men uten å finne noe. På forhånd takk for svar.

Monterte AE ringene i dag på min e46, men fikk ikke lys i ringene. Koblet strømmen fra AE på parklysledningen med kabelsko med to tilkoblingspunkter. Når jeg slår på paklysene slår bilen på sideblinklyset når jeg har tatt ut parklyspæren. Setter jeg i parklyspæren igjen og trer av kabelskoene fra AE slår bilen da på vanlig parklys. Så begriper ikke hvorfor ikke ringene tenner seg når jeg har det tilkoblet. Koblingene fra ringene via inverteren til kabelskoen til enden skal nesten ikke være mulig å koble feil. Begriper ikke hvorfor ringene ikke tenner seg, men at den heller slår på sideblinklyset når jeg har koblet alt til Har kjøpt ringene fra GS. Noen som har noen tips. Beklager dårlig forklaring.