Gå til innhold

523IAK

Medlem
  • Innholdsteller

    11
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 523IAK

  1. 523IAK

    HJELP! TUV!

    takk for alle svar.. det var V-maxx
  2. 523IAK

    HJELP! TUV!

    Hei, ja. E39 sedan (523ia) Men skjønte ikke inlegget ditt?
  3. 523IAK

    HJELP! TUV!

    ja men jeg vet jo ikke om det er det jeg har... på min står det ikke noe merke... kjipt
  4. 523IAK

    HJELP! TUV!

    Jeg har justerbart senkesett på E39 min. Jeg kjøpte bilen sånn. Ble uheldigvis stoppet av politi og fikk visning. Og jeg har ikke TUV papirer jeg har ikke merke på de. Løftet bilen opp idag. Og på demperen er det klistret en lapp der står det. 60 BM 04R Auftr. No.: 708 På fjæra står det BM04R. Jeg vet ikke hvilken merke det er engang.. Det stod ikke noe om det. Kan dere hjelpe meg hvis dere har noe forslag eller svar. Fant et bilde som er helt lik min. Bare at det ikke står V-Maxx på min. Helt blankt!
  5. 523IA Kompressor selges. http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1307221031 110.000kr
  6. Jeg gjør det nå ikke så bra bilder men det går. Bilen har ESS dyser og ESS Software forresten.
  7. Bmw 523 IA Kompressor (Vortech V2) selges. Bilen fungerer utmerket. Ingen svetting fra motor. Automatkassen girer mykt og fint. Bør settes på bensintrykk regulator å justere bensintrykket opp for den som vil at bilen skal gå bedre. Antatt hk ca. 240 Sølv Metallic. 1996modell. 250 000km. Justerbart senkesett. M5 styling med 4 potter bak. Skinn. Eu godkjent. Ring for mere info. Pris antd. 120.000kr Bilder sendes på mail. Tlf nummer 400 42 713 terje_jensen1@hotmail.com
  8. - Luftmengdemåler - Blandingsforhold Sjekk disse.
  9. Dem sa bare at de måtte ha 10.000kr for å gjøre den opptimal og det gidder jeg ikke. Rett og slett oppsettet er ikke noe bra altså softwaren. Motor og girkasse orginalt er anbefalt 0.5 bar. Det jeg kommer til å gjøre her er å sette på større reimhjul for å få ner ladetrykket og se åssen det blir. Da kan det henne at bensintrykket blir mer optimalt. Sette større reimhjul få ner ladetrykket Også kanskje skru opp bensintrykket. Jobber som mekaniker på Opel og SAAB så det her blir ikke noe problem. Men bilen går magert nå. Det er symptomer for det. Takk for svar!
  10. ESS software og dyser.. det er ikke de som har montert på dette. Jeg har vært i kontakt med de.. kommer ikke til å ta det der. kommer til å gjøre det selv. Takk
  11. Hei, Jeg har akkurat kjøpt meg en BMW 96 modell 523I automat med kompressor. Vortech V2 Ess Software og dyser. Tok en trykk test på kompressoren i går, den lader 0,5bar men mellom 5500rpm og 6500rpm lader den 0,7- 1,2bar. Anbefalt på denne motoren er egentlig 0,5bar i følge ESS. Denne bilen skal ha 270 HK. Men den går så dårlig og virker som at den går litt magert(for lite bensintrykk). Går litt bedre enn orginalt 523IA her kan det ikke være mer enn 200hk. Vet noen hva jeg kan gjøre? eller har noen kompressor på sin BMW? Hvor kan jeg få skaffe bredbåndslamda og justerbart bensintrykksregulator? Terje Jensen / Moss
×
×
  • Opprett ny...