Gå til innhold

a4driver

Medlem
  • Innholdsteller

    114
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av a4driver

  1. Har ikke fått gjort dette enda. Begynte en kveld men innsugmanifold har 2 bolter som må taes av fra undersiden. Og jeg venter til jeg har bukk tilgjengelig. Alt virket rett fram. Av med vannkasse over bakre del av motor. Av med deksel over motor. Av med bensinslange på injection rail. Av med rail. Av med luftfilterboks og luftmengdemåler. Av med innsug. Bytt separator og sett alt sammen.
  2. Joda m42 motorens veivhusventilasjon kan ikke sammenlignes. Det er en 10 år eldre motor enn n42, som har en egen olje separator. M42 har en slange fra toppdeksel rett til tilkobling i i innsug, så enkelt det kan gjøres, mens n42 har slange fra toppdeksel til oljeseparator, og fra denne går oljedamt til innsug, og rennende olje ned i peilepinne.
  3. Har en pakke på vei med dette. Kan gi tips når jeg har gjort dette i løpet av noen dager nå. Har samme motor som du beskriver...
  4. I følge den maskinen som ble brukt på min, var det 50 gram olje som skulle være i systemet sammen med kjølegass samt sporingsvæske for fremtidig feilsøk ved en eventuell lekkasje.
  5. Hadde god kjøling selv om det var for lite gass og olje.
  6. Ikke ønsket lenger. Overhaling utført med positivt resultat.
  7. Hjalp med kun a/c service for min del. Hadde begynt å forberede meg på bytte av kompressor, så det ble jo bare 10000 billigere ;o)
  8. Noen? Gi bud!
  9. Kan bekrefte at min 02 mod 316 TI Compact ble kvitt lyden etter en klimaservice. Hadde 400g igjen av oljen/gassen og det ble fylt opp til totalt 750 g. Manglet da nesten 50%. Ingen lyd i det hele tatt når A/c er på lenger. Anbefaler denne karen hvor jeg gjorde dette: http://varme-klimaservice.no/tilbud-2011.html
  10. Har akkurat en slik lyd i min 02 316 TI Compact også. Godt å høre at set ikke er er A/C pumpe som trengs...
  11. Her er annonsen på finn.no http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30842321
  12. Selger en 1995 mod 316 Compact. EU-godkjent til 31.03.2013. Har kjørt ca 285000, starter og går. Har noe rust som burde taes hvis den skal "leve" lenger enn til neste EU. Har akkurat byttet toppakning, samt byttet komplett forstilling og bremser rund baut i våres. Nye forskjermer medfølger (ulakkerte fra koed.no) da de som står på har en del rust. Bakluke har en bulk, brukt bakluke medfølger også. Interiøret er OK, men noe slitt føresete. Har kjøpt etterfølgeren til denne (02 E46 Compact). Selges som oppussingsprosjekt/delebil for 12000+ reg. Bilder kommer. Send pm hvis du har spørsmål, eller er interessert.
  13. Ønsker å få kjøpt en topp uten skjevhet/sprekker til motor som nevt over.
×
×
  • Opprett ny...