Gå til innhold

FredrikWake

Medlem
  • Innholdsteller

    1051
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av FredrikWake

  1. Litt offtopic, men har fortsatt den gamle E36 dersom du trenger noe. Manuellkasse med ny clutch og slavesylinder
  2. Jepp Dersom du også har diesel vil du sannsynligvis også ha både partikkelfilter og katalysator. Dersom man fjerner katalysator vil dette sannsynligvis merkes på EU kontroll.
  3. Fornøyd med lyden ja Er faktisk lyddemper istedenfor partikkelfilter på den nye downpipen, så det sier litt om hvor mye lyd partikkelfilteret demper... Resten er helt originalt
  4. Takker Godt å høre Tenker det blir senkefjærer etterhvert. 40/20 eller 30/20. Takker så mye Stage 2 er ny downpipe uten partikkelfilter + remap
  5. Takker! Det er montegoblau. Noe lysere enn lemans.
  6. Sommerhjul på, og lakkert listene rundt vindu
  7. Lite oppdateringer her. Har blant annet montert Stage2 fra TRF, og kan si at det var verdt hver ei krone (ca 13500kr pluss montering av meg selv). http://i192.photobucket.com/albums/z83/FREDRIKWS/th_720_E90.mp4 Vinterstuk: Sommerstuk og fått lakkert listene rundt vinduer i halvblank sort:
  8. Siste nytt er at det har reparert seg selv faktisk... Benytter litt tid til å lese meg opp på forum og håpe at det ikke kommer tilbake (optimist)!
  9. Takker for svar! Så det er ingen enkel måte å konstantere om det er pumpemotoren eller modulen?
  10. Ingen erfaringer fra andre? Hva som helst hjelper Hadde lite lyst å bruke 13000kr på ny originaldel hvis jeg kan bruke en "ny" fra eBay til 3000kr.
  11. Kom plutselig opp noen varsellamper under en kjøretur i går (ABS, bremselampe og DTC), som førte til at ABS og DTC ikke fungerer lengre. Fikk tatt en diagnose idag, der disse feilkodene kom opp: 5DF0 - Hydraulic unit - pump motor 5DF1 - Control module - internal Har googlet litt og funnet ut at ABS modulen var en svakhet på pre-LCI E90. Regner med denne må da repareres eller byttes ut. Tingen her er at modulen som står i bilen har et annet delenummer enn det som kommer opp på RealOem og GSbildeler. I tillegg sier diagnoseverktøyet at det er et helt annet delenummer. Jeg har da 3 forskjellige kilder som har hvert sitt delenummer. Det er lite sannsynlig at modulen har vært byttet ut tidligere da bilen akkurat har rundet 100 000km. I tillegg ser jeg også at reparasjonskit koster faktisk 2000kr mere enn ny modul. (GS bildeler) Er det noen her som har byttet denne modulen, og kan fortelle om at BMW har kommet med en forbedret utgave og dermed endret delenummeret i ettertid? Eller eventuelt har vært borti noe av dette? Delenummer på modulen som står i bilen nå: 3452 6778237 Delenummer som kommer opp med diagnose: 6776067 Delenummer på GS bildeler og RealOem: 3450 6777160
  12. Alt sammen...? Skulle hatt ABS-modul til e90. Har du tilfeldigvis?
  13. Gjorde du monteringen selv? Har hørt rykter om at Quaife innsats ikke er bolt-on, og man må finne fram sveiseapparatet.. Flott bil forresten
  14. Hjulene på bildet selges. Originale BMW style 194 fra E9X M-sport. 17x8 foran og 17x8,5 bak. ET35 og ET32 hvis jeg husker rett. Boltsirkel 5x120. Lakkert i antrasittgrå metallic. Bør helst ha nye dekk foran. Bakdekk holder en sesong til. Et lite ubetydelig hakk på en av bakfelgene, ellers ingen skader. Hbo 3500kr
×
×
  • Opprett ny...