FredrikWake

Hahahah! Man skulle kanskje ikke tro at den ble SÅ blank når den var ganske bra i utgangspunktet M-sidelister blir bestilt til neste lønning vil jeg tro Får se hva det blir til med felgstørrelse!

Stemmer det Men er usikker på om jeg skal ha 17 eller 18. Synes E36 kler 17" med strekk bedre enn vanlige 18". 17 tommerne hadde max bredde på 8,5", og jeg er ute etter 9,5" eller 10". 18 tommerne kommer med denne bredden hvis jeg ikke husker helt feil

Vurderer Keskin KT-1 til sommerhjul, og da blir de nåværende BMW style 194 vinterhjul

Mangler en stor detalj da... Bilen har ikke blitt spandert på et sett med tøffe vinterfelger

Ble polering og voksing i dag! Julegave til meg selv ble Flex roterende poleringsmaskin, 3-stegs serien med poleringsmiddel og puter fra 3M, Swissvax Shield voks, IronX, Prickbort og SurfexHD avfetting. Fikk testet alt sammen i dag Framgangsmåte forarbeid: Gikk først over Prickbort avfetting som tar nesten alt av asfalt. Deretter avspyling og en grundig vask med bilshampo og vaskehanske. Brukte Meguars NXT Gen såpe og mikrofiber vaskehanske fra mekonomen. Grundig tørk av bilen med en tykk mikrofiberklut fra Bilnerden.no, før jeg begynte med clay for å fjerne absolutt alt som sitter fast i lakken. Sist, men ikke minst, masker alt av gummi og plast Poleringen: Begynte med grønn 3M, som er en medium grov rubbing. Denne ble påført på de stedene det trengtes mest. Hos meg ble det brukt på alt over sidelistene på dørene, unntatt de nylakkerte stedene (speil og begge bakskjermer). Denne er noe dritt å holde på med. Seig og støver mye, men er helt rått effektiv. Etter rubbingen brukte jeg gul 3M over absolutt hele bilen, noen steder ble den brukt to ganger. Denne er lett å jobbe med, og fjerner mye hologrammer og kjørespor som kommer etter rubbingen. Siste steg er blå 3M, som er en Ultrafin polish. Brukes for å fjerne siste rest av hologrammer og gir en ekstremt blank overflate. Denne er også veldig lett å jobbe med Ble brukt på panseret bare, fordi jeg så ikke behov for å bruke den på hele bilen. Noen bilder før poleringen: Lakken ser ikke så ille ut egentlig, da jeg er dødsnøye på hva som skal ha kontakt med bilen og hva som skal holde seg laaaaaangt unna. Liten skade som følger av spylervæske.. Underveis: 3M grønn tar det meste, men støver mye! Kjørte over Ebay-emblemet.... Våtsliping før: Våtsliping etter en runde med 3M grønn (rubbing) Iron X på felgene. Ekstremt bra produkt! Etter polering: Tid for voksing! Spent på holdbarheten Aldri testet swissvax før. Sluttresultat

Har selv hatt sånne. Lyser KANSKJE bedre hvis du spretter dem opp og legger et strøk klarlakk på reflektoren. Det at den er matt sort er helt på trynet.

Frosset fast?

Er ikke det en garantisak som lokal forhandler skal ta seg av?

Takker Ligger her: https://maps.google.no/maps?saddr=Fv530 ... ra=ls&z=10

Armlene kr 500?

ebay.. var ingen bilde a v kittet men trodde jeg fikk et sånn svært et kittet var kjempe bra, beste jeg har hatt me tanke på størelsen Link?

Vi kjører noen stykker i 10-tiden

Tuningart Samme som TA Technix Og det e du førnøyd med? Har ingenting negativt å si om det

Ikke nødvendigvis. Er ingen krav til katalysator heller, bare krav til avgasser. Dette kan forbedres ved å fylle 50/50 med bensin og E85 (kun på bensinbiler selvfølgelig) Er ikke sikkert du kommer igjennom da heller, men man reduserer utslippet kraftig.

Tuningart Samme som TA Technix

Har ikke vært nedbør på 1mnd her nå Det er gjort ordentlig

Det må bli Skal innover lørdag hovedsaklig, men spørs om det ikke blir søndag og! Sirkulerer og varmer kjølevæska

Er litt skeptisk til det lysoppsettet for å være ærlig.. Litt for mye forskjellig i fronten med oransje blink, kromma grill, gule tåkelys og blå angeleyes etter min mening. Det peneste tror jeg hadde vært å kjørt på med kun en av delene

Haha, tøft Siste som skjer er at jeg har fått kraftig frieksos etter et forsøk på å fjerne katalysator. Hadde ikke mulighet for å feste lambdasonden fant jeg ut av, og det var etter at vinkelsliperen laget et lite snitt i røret. La det hele på is inntil videre og surret med eksosbandasje og strammet til. Det fungerte helt til jeg skrapa nedi på en grusvei her om dagen og revnet bandasjen... Driver å leter etter decat eksos på nettet, men finner ingen som bare er fra downpipe til bakpotte. Runda 160000km: Fikk pakke i posten her om dagen fra Bilnerden.no (Bra side!) Den inneholdt følgende: 2 stk. GTechniq Zero Scratch Microfibre Drying Towel 173,- 1 stk. Flex L3403 VRG Roterende poleringsmaskin 2.952,- 1 stk. Prickbort MAC 124 10 liter 335,- 2 stk. GTechniq Sprayflaske 34,- 1 stk. Bilt-Hamber Surfex HD 1 liter 80,- 1 stk. Flexipads 125mm Soft Backing Plate 170,- 1 stk. CarPro Iron X 1 liter 206,- Har også gått til innkjøp av en Webasto thermo top T som muligens blir montert når jeg finner en bra ettermonteringsguide! I tillegg er det litt kjøring på isbana her i lokalområdet Det er det desidert artigste med vinteren Salten-området Legger ved stemningsbilde:

Skal jo ha det i vognkortet også da pøh... Hahah, du e et unntak... Du rekk ikke få godkjenningstime hos BT før du har solgt bilen igjen

Skal jo ha det i vognkortet også da

Trenger jo ikke KW hvis man bare er ute etter å få bilen lavere. Finnes rimeligere alternativer som kan fungere akkurat like bra til denne slags bruk

Det vet vi vel ikke før til våren? Men regner med det blir ny runde på isen til helga igjen, så satser på bra oppmøte

På min hadde jeg lambda nær katalysatoren, men er nok forskjellig da. Har min akkurat i Y-overgangen fra ett rør til to rør..