Gå til innhold

Dørhåndtaket

Medlem
  • Innholdsteller

    205
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Dørhåndtaket

  1. høres bra ut:) bør jeg kjøpe piggybak sprut, eller holder det å chippe bilen?) planen er å få ca300hk å se hvor billig man kan få det til ;p skal seff ta forhåndsregler men artig om jeg klarer å få ddt til med et budsjett på 10-20k en plass:))
  2. det er 35 nm mer i 2,8 og 1 hest ;p min m52b28 fungerer som en drøm<3 ikke hatt no problemer;)) bare husk at den er meget frøyn på kald kjøring selv drar jeg den ikke no særlig over 2500 rpm så lenge temp er i blåfelt. mulig det er overdrevet av meg, men liker å være sikker;)
  3. ny link nåå;D
  4. http://www.ebay.com/itm/BMW-M52-S50-E36 ... 519cdab88b jeg tenker da på passform på turbo å manifold på en m52 i en E36 er snakk om og kjøre MAX 0.7 i trykk (etter toppakningbytte) evt andre tips å råd? ny link er en e36 328
  5. gammelt bensinfilter? plugger? hell på en skvett kondensfjerner nestegang du fyller?
  6. bjørnstad i orkanger tar 4000 for og mappe med piggyback tror jeg:)
  7. blir 0,4-0,5 i trykk tenker jeg.. da blir det jo mellom 250 å 270 tenker jeg? men da er spm hvor jeg kan finne et kit som trenger minst mulig om modifisering, rørgater osv er ikke no stress men manifold å turbo/wg .
  8. jeg fant det ut så endra topicen ;p
  9. hvordan er det i forhold til vanos ? har hørt mye forskjellig;p så lurte jeg pp om noen har vært borti dette kittet? http://www.ebay.com/itm/BMW-92-99-E36-M ... 519c3941a5 det er snakk om en 328 jeg tenkte meg rett i underkant av 300hk:)
  10. eeh.. er vel ikke no forskjell på dette? er det ikke bare å få tak i en mellomaksel fra en 325 e34 ? mål lengden på mellomakselen du har nå, såfinner du ut hmor lang den er på en e34 325 .. om motoren å girkassa står i en 3,5,7 serie er vel kassene å motorne like? tror jeg ;p
  11. jaaa hva er det med dem?! hvis gaven er merket som gave!!!!!!!!! les _GAVE _ er den momsfri så lengeeee den har en totalverdi under 1000 kroner!! så jeg skrev feil men det var en skriefeil.... mulig duu har dårlig erfaring med kina varer.. men det har ikke jeg:) jeg snakker bare etter hva jeeg har erfart:)
  12. m50b20 har bosh hjerne å lmm m52b20(vanos) har simens...
  13. få dem til og merke pakken med "gave" da er vel grensen før toll på 2000 kroner. så får du selger til og merke kvitering med at varen kostet under 2000 kroner MED frakt.. evt så får du han til og sende det og du må betale 25% i moms for varen å da er det MED frakt.. + tollgebyr osv
  14. Er ikke det bare å kjøre den par gang på startmotoren? min går ikke et PAR ganger før den har starta:)
  15. min stod i 6mnd å tikka som FAEN... jeg brukte først en billig olje(10w40 mineral) lot bilen gå seg varm... så tok jeg oljeskift til 5w40 tok meg en tur ut på vinterføre og brukte motoren litt... da var min helt tikkfri:))
  16. so om det er kinakopi?! kompis kjøpte en såkalt "kina"kopi til sin 1.8t a4... betalte 600 ...bilen er også oppjustert med ca 50 hk og fungerer som faenenda (er vel året gammel nå) er ikke no vits å ha så dårlig trua:))
  17. http://www.ebay.com/itm/BMW-compact-120 ... 43ac8b0e68 f.eks
  18. er det en Gt1749v? isåfall så finner jeg denne fra 1000 kroner med frakt!
  19. har du delenummer og evt betegnelse på turbo
  20. mulig;p min er fra 2007 og har stått på en m52b20:))
  21. det er fult mulig:) ta med nummer til bmw norge så kan di sebde en forespørsel:) gikk på m5 motor til en kompis:)
  22. det er veldig lett. skru av mellomaksel. girkasse fester skru girkasse av fra motor så kan du vel løfte opp motor litt i framkant. løsne slavesylinder (IKKE I SLANGEN TIL TILFØRSEL) trekk av girkasse skru av di umbrakoskruene på trykkplata trekk av trykkplata da er clutch løs gjør dette i motsatt rekkefølge når dette er gjort btw kan være litt småknotete og få på igjen pga du må sentrere clutch
  23. koed. 1200+frakt.. evt så har jeg brukt trykkplate og så å si en uslitt clutch 240mm til m52b20 med ac som du kan få om du henter det:p
  24. stell deg så rett opp som mulig... sørg for at bilen er såpass at termostaten er åpen.. viktigste er at radiator er høyeste punktet.. skru opp lufteskrue og rus bile til 2-2500 rpm og hold den der... sånn gjør heg det på seksern hvertfall
×
×
  • Opprett ny...