Da har jeg valset hjulbuene bak h+v-side, ble helt fantastisk, mye enklere å komme opp og ned innkjørselen vår utenat det subber.
Som kanskje noen har lagt merke til, så må jeg inn på etterkontroll hos vegvesnet siden jeg ble stoppa, så håndbrekke må fikses, subbinga bak, justere til "riktig" høyde på coilovers'a, fjerne nærlys xenon før jeg kan gå til kontroll. klistermerke på tonings-sona kommer jeg ikke til å ta av, det kommer jeg til å argumentere imot!
Gikk til GS og spurte hva de skulle ha for å skifte håndbremsewire h+v-side og bremsesko, og de vill ha med delene+arbeid for 5000-6000kr+ og det var uaktuelt
Har en god venn av meg som tilbydde å hjelpe meg med å bytte skoa og wire'n siden jeg ikke har gjort dette før. Kjekt å lære også siden jeg har tenkt til å beholde bilen i en god tid fremover.
så nå jeg har da bestilt håndbremsewire høyre og venstre, bremsesko og monteringssett for skoa fra GSbildeler.
"problem nr.2" det med "knocke"-lyden fra girkassa/spaken, så har jeg bestilt hardyskive fra schmiedmann, så skal bytte den først og ta en kikk under bilen og se om dette løsner seg, vis ikke, så må jeg ta en sjekk hos GS.
Hvertfall, ville bare poste progress og situasjonen akkurat nå med skjønnheten, trenger litt stell, så håper at ting faller på plass og får bilen "lovlig" ut på veien igjen.