-
Innholdsteller
998 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mbruer
-
For det første så er det totalt unødvendig å komme med sånn bedrevitenhet angående hvilken pris vi setter på bilene våre. Ikke er jeg såret, jeg bare synes det er så uvesentlig hva andre synes om prisen. Alle vet jo at bimmers-folkene ikke er interesert i å kjøpe noe med mindre det er til en brøkdel av den ordinære prisen. Det som følger med er jo alt jeg har som har med E39 å gjøre. Std fangere og speil forran og bak, 2 sett hjul og 4 orginale 17" felger. M5 eksos som er nytt, og nytt orginalt bagasjeromsgulv, sammen med alt interiør og oppheng man trenger der. Hvem har sagt den er verdt 100000 mer enn andre? I mine øyne burde prisen på siste årsmodell E39 530 dat ligge på 220-230000,- Det er bare at folk selger bilene sine altfor billig. Men om du ikke vil kjøpe den for 265-270 så sover jeg like godt i natt jeg. Og jeg har nok drevet like mye med bil som du har gjort, så det kan du nok bare glemme.. Det var ikke en "bedrevitenhets" utsagn, men heller sånn jeg har sett biler har blitt solgt for. Nå har det seg sånn at det er markedet som "bestemmer" prisen. Og stort sett ikke hva man selv syns.. I våres/sommer har det ligget ute 3stk 530dat msport biler, med drøye 100 000km på teller'n. De begynte på 250 000 og gikk nedover. Ikke ble alle solgt, og den ene gikk vel for 200 tror jeg.. Så klart, man kan synes de er verdt mer. Men det spiller jo ingen rolle hvis de ikke blir solgt? Så er jo ikke folk som selger for billig, men de får IKKE solgt for ingen vil ha de til den prisen..Eller tar jeg helt feil? Nå har ikke jeg noe spesielt erfaring med bmw, så at folk på bimmern ikke vil betale mer enn som så for ting for de selv står for. Jeg kjøpte bmw fordi jeg ville ha noe som holdt, og vag jeg driver med holder ikke Jeg kjøpte min 02 525dat msport for 170 000kr. Den har stort sett det meste av utstyr og noe ekstra.. hadde gått 158000km.. Den lå ute til 200 000 først. Men var jo ingen som ville kjøpe til den prisen. Da hjelper det jo ikke hva han jeg kjøpte av syns den var verdt Nå skal jeg ikke ødelegge tråden mer, som sagt, bilen din er fet den..Men tror du vil slite med 270 000kr.. Og du vil nok mest sannsynlig "få mer igjen" om du montere gulvet og eksosen som du har tenkt
-
For det første så er det totalt unødvendig å komme med sånn bedrevitenhet angående hvilken pris vi setter på bilene våre. Ikke er jeg såret, jeg bare synes det er så uvesentlig hva andre synes om prisen. Alle vet jo at bimmers-folkene ikke er interesert i å kjøpe noe med mindre det er til en brøkdel av den ordinære prisen. Det som følger med er jo alt jeg har som har med E39 å gjøre. Std fangere og speil forran og bak, 2 sett hjul og 4 orginale 17" felger. M5 eksos som er nytt, og nytt orginalt bagasjeromsgulv, sammen med alt interiør og oppheng man trenger der. Hvem har sagt den er verdt 100000 mer enn andre? I mine øyne burde prisen på siste årsmodell E39 530 dat ligge på 220-230000,- Det er bare at folk selger bilene sine altfor billig. Men om du ikke vil kjøpe den for 265-270 så sover jeg like godt i natt jeg. Og jeg har nok drevet like mye med bil som du har gjort, så det kan du nok bare glemme.. Trodde ikke du ble så lei deg av det jeg sa men, sorry Nå har det seg sånn at det er markedet som "bestemmer" prisen. Og stort sett ikke hva man selv syns.. I våres/sommer har det ligget ute 3stk 530dat msport biler, med drøye 100 000km på teller'n. De begynte på 250 000 og gikk nedover. Ikke ble alle solgt, og den ene gikk vel for 200 tror jeg.. Så klart, man kan synes de er verdt mer. Men det spiller jo ingen rolle hvis de ikke blir solgt? Så er jo ikke folk som selger for billig, men de får IKKE solgt for ingen vil ha de til den prisen..Eller tar jeg helt feil? Nå har ikke jeg noe spesielt erfaring med bmw, så at folk på bimmern ikke vil betale mer enn som så for ting for de selv står for. Jeg kjøpte bmw fordi jeg ville ha noe som holdt, og vag jeg driver med holder ikke Nå skal jeg ikke ødelegge tråden mer, som sagt, bilen din er fet den..Men tror du vil slite med 270 000kr.. Og du vil nok mest sannsynlig "få mer igjen" om du montere gulvet og eksosen som du har tenkt
-
Beklager hvis du ble såret av innlegget mitt. Men noe besserwisser er jeg ikke. Jeg ser bare på det at en 530DAT Msport såvidt går for 200 000kr..Jada, bilen er fet og du har kosta på MYE.. Men man får ikke sånt igjen når man driver med bil.. Klart, kan jo hende noen vil kjøpe den for den prisen. Men sjangsen er veldig liten Har drivi såpass mye med bil at jeg har fått med meg at det stort sett er tap Men, kan jeg få spørre hva som gjør denne verdt 100 000kr mer enn andre? Hvor langt har den gått forresten?
-
Opp.... ny pris 60 000kr.. MÅ BORT! Vet annonsen er utgått, men skal fornye den igjen..
-
Jo det er sant.. Tenkte ikke helt på det:p ikke vært så plaga av det men. Gleder meg mer til varm bil på hyttaog slikt, med webastoen:)
-
Ser ikke helt greia med å bare blåse luft jeg. Bare å vri på tenninga så får man på vifta. Om det er 30 grader utr hjelper det ikke å starte ventilasjon..
-
Igjen, du får ike kjøpt ned uten AC. Og den funker ikke uten motor igang...
-
Jeg har akkurat samme som deg. Top z/c og samme bildet på skjermen som deg. Og jeg var nettopp ute å startet den med fjernkontroll:p da blåste vifta og alt. Om det er varmt ute vil du ikke få noe glede av åvare starte ventilasjon, for AC funker ikke uten at motoren er igang..
-
Aldri hørt at man kun starter vifta i bilen... Webastoen, som Alpejohn sier, starter vifta inni bilen, for å få varme i hele bilen. Er jo ikke noe vits å starte vifta når det er 20 minus ute, og fylle bilen med kald luft? heh
-
Okay:) Er nok en ide og starte den noen ganger om sommern også ja så den "står seg fast"... Da får jeg gå og prøve Takk
-
Er det noe "nedre" temp før Webastoen kan ta's i bruk, eller at den starter når jeg starter bilen? Tenker på når jeg kan sjekke om den starter på fjernkontrollen eller timer'n?
-
Teleskop, flipp etc er det samme.. H4-3 skal du ha.... og IGJEN http://www.vvme.com!! http://www.vvme.com/search-result?main_ ... ion_31=152 Bestill der...! Og forøvrig er de to kitene du har linket til akkurat samme, bare annen "leverandør"..
-
Man får H4 pærer med xenon i nær og halogen i fjærn, eller omvendt, samt en slik "flipp" pære som ved hjelp av magnet trekker flytter på seg slik at man får nær og fjærnlys.Har slikt sett selv og fungerer veldig bra). En siste variant er pære med TO xenonpærer i samme pæra, en til nær og en til fjærn. Den er ganske så dårlig da fjærnlyset bommer på reflektoren og gir helt mongo bilde.. Så skal du ha xenon, så får du tak i 35w med "flip" pære... Og kjøp på vvme.com.. Raskt, enkelt og billig..
-
Selger denne til fordel for båt og ny bil.... http://www.finn.no/finn/car/used/object ... my_adverts
-
Er jo forsåvidt en grunn til at det er et FILTER i kassa...
-
Blire gatebil altså?? Morrooooo
-
HARTGE classic 2
-
5Watts LED Angel eyes - BMW E39/53/60/61/63/64/65/66/87
emne svarte i mbruer sin K@mil i BMW-deler selges
Bilde av hvordan de lyser? -
Hvis du har webasto med timer så skal du kunne justere den på kjørecomputer/navienehet... Webasto har stortsett alle moderne dieselbiler.. Men det er tilvalg å få som parkeringsvarmer.. Så du har sikkert bare hjelpevarmer.. Men går ann å få montert fjernwstyring..
-
Har svarte nyrer på min svarte bil jeg.. Klarer fint å se fronten på den.. Chrome grill skjærer jo heeeelt når det ikke er noe chrome ellers på bilen.. N00bs hehe
-
Det stemmer nok det.. Han støtte på endel problemer før turen til Bergen og skrudde som en helt siste dagene.. Et par bøyde ventiler, knekt kam og litt sånt.. Så da har han kjørt i natt.. Regner med han trakk med HiAce'n? Da hjelper det ikke å gi full gass
-
Manuell er ikke ofte.. Stilig. For min del syns jeg automat er tingen på disse, men har kjørt en 530d med manuell og chip.. Den gikk MEGET bra.. Og mister ikke akkurat noe moment.. Er jo med automat man mister moment og drag.. Sorte nyrer er tingen når du har shadowline.. Chrome er ikke pent.. Ny eksosstuss litt mer senk og kanskje noe litt mindre "flashy" farge på listene inni så er'n knall Felger med mye strekk krever mye senk..heh
