Gå til innhold

piter

Medlem
  • Innholdsteller

    909
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av piter

  1. Hei Selger en 325e motor som kommer fra en e30 325e. Den er komplett. Fin til å bygge m20 2,7l.' Bilder kommer. Selges kun om budet er bra nok.
  2. ikke helt sikker.. skal sjekke neste gang jeg er der motor er.
  3. Gjort litt idag å. Fikk ikke gjort mere, pga gikk tom for sveisegass.. Innerkanal fiksing: lenger kom jeg ikke....
  4. Hei, lenge siden det har blitt gjort noe nå.. Men har da gjort litt idag. Sveise i avstiver for å være sikker på at det ikke skulle flytte seg når jeg skal bytte kanal osv Fått av ytre kanal Må gjøres litt med inner kanal også.. da er det klart for å få på litt nytt Nye topplager også
  5. piter

    M20 sugetrim

    Så du mener jeg skal sette på org topp istede??
  6. piter

    M20 sugetrim

    skjønner hva du mener. den skal være porta på motorverksted. men kommer til å åpne opp og sette i 2,7 veiva. og få ca 11 i komp med den også. også se hvordan det går. og etter vært så blir det større ventiler og stivere fjærer osv. eller turbo bygg;)
  7. Her er noen bilder jeg fikk av han.
  8. dette blir bra;) følger med her:)
  9. piter

    M20 sugetrim

    du har pm. men noen som vet om jeg bygger om til 2,7 trenger jeg da større dyser og lmm? evt hvor store? m30b35 lmm og dyser fint?
  10. piter

    M20 sugetrim

    flyfaen, så du mener den kammen jeg har ikke er noe å ha? og nårt du sier 150-160 reelle hk hva mener du da?
  11. piter

    M20 sugetrim

    skal være en motor som skal på veien ja.
  12. piter

    M20 sugetrim

    Hei Har tidligere spurt litt om m20 sugemotor, men nå skal det bygges så trenger tips til hva jeg skal gjøre. Jeg har kjøpt meg en m20b25 som er sugetrima. Her kan dere lese litt om den: M20b25 facelift sugetrim. Den ble bygget for ca 20000km siden. Info fra forrige eier kamlyft i mm: 7.0 (11,0) Duration/spridningsvinkel:272/272/111 öppningstider 25-67-67-25 ventillyft i ö d: 1,6. ventilspel i mm: 0.25/0,25 Kolvar Orginal, planade med nya ventiluttag. Nya kolvringar Topp Max portad. renoverad och provtryckt , 2 ventiler bytta. Nya ventilstyrningar, Vipparmar och vipparmsställ. nytt oljerör. 11kg i komp Motor: Nya ramlager, vevlager, packboxar och packningar, blocket är deckat och renoverat med 1 cylinderfoder. vev nyslipad och balanserad. Lurer på om jeg kanskje skal sette i en eta veiv, bruker man eta veiv og råder eller bare veiv?? Men om jeg setter i det da kommer vel ikke kompen til å være 11kg lenger? ( men det kan jo fikses) Trenger jeg sette i større dyser? Tenker litt på m30b35 eller s50 dyser og lmm Har også tenkt litt på s50 sprellrekke, men hvordan er det. Mye hk og hente? Vanskeligt å få til? Må vell også chipes, noen som lager chip til slikt oppsett? Kom gjæren med andre seriøse frøslag. Mvh
  13. Trengte bare å bytte der, og passformen var dårlig. Men ble bra med lappinga å Var fra veng ja
  14. Funker det, nei er ikke så mange av de. Tenkte å prøve å få turbo inn i vognkortet om 1-2 år, når det er mere penger, hehe.
  15. Håper på det;) Takk skal du ha. Får ikke like fint vognkort som deg men, hehe
  16. Fått gjort litt igjen idag. Nesten ferdig på høyre side nå. Mangler litt mere i bak skjermen. Fått litt deler også. Grenrør Torpedoveggen Tett på venstre side Bakskjermen Synd å måtte skjære en ny hjulbue.. men skal bruke mere av den også. Mvh
×
×
  • Opprett ny...