BilBruker

Hei Har et sett med hjul som stod på min E30. SOLGT Azev A 7,5" foran 8,5" bak 215/40/17 på alle fire Alle kopper er inkl Alle låseskruer til koppene er inkl Nye dekk foran og bak, fortsatt fargestriper mellom sporene. Mere kant bak enn foran Lakkert hvite (ikke strøkent, men ser greit ut) Bilde av ene felgen foran, er som sagt mere kant bak. Pris: 6500,- NOK SOLGT -BilBruker

Prisklasse for felgene da?

Få ut mere bilder Daniel! Gleder meg sinnsykt til denne er lakkert Og ikke minst andre felger på bilen

Bare å komme med bilder ja!

Er VELDIG interessert i å bytte vekk Azev A felgene mine mot noen andre! Med eller uten dekk. Har lyst på skrudde felger, eller noe alá GS Silver Track. Azev'ene har alle kopper, låseskruer til koppene, nye dekk og er lakkert hvite. Mer kant bak, enn foran. Ta gjerne kontakt hvis du ikke bor for langt unna, og har noen kule felger å bytte bort. Mellomlegg på maks 1000kr KAN foregå fra min side men det kommer veldig ann på.

Interessert i bytte? Azev A 17", kant på bakfelger. Lakkert hvite, ikke helt strøkne men veldig pene. Nye dekk. Låsebolter til kopper, og alle koppene på plass. Send meg PM hvis det er interessant Med eventuelt mellomlegg fra min side

Må jo stå på Håper på å få kjørt litt til sommeren, men skal bli pappa så nå er første prioritet E30 Meet på Våler Takk, det forklarer litt Må følge med ja, blir artig fremover nå som det nærmer seg oppstart Bensinfilteret lå løst når jeg kjøpte bilen, men har montert BKF nå og plasseringen min fungerte fint. Ser nå at det muligens hadde fungert, jeg sleit med at filteret dunka borti styreleddet når det stod på sin originale plass. Takker for all hjelpen S:M:G Kjekt å ha deg i baklomma når jeg når en kneik Som jo er ofte ved mitt bygg, men det driver fortsatt å drar seg til Je satt inn M50B20 med tilhørende kasse i min, dette passer rett i også mtp. mellomaksling , men er noe mer styr om du bruker M20 svinghjul. Det jeg måtte for å få brukt M20 svinghjul utenom de vanlige modsa var å finne en starter til M20 av den lille typen, demontere denne og sette over drev og delene i "aluminiumsdelen" av starteren inn i tilsvarende plass i starteren til M50, litt mikk men da passet det rett sammen i girkassen og svinghjul uten noe modding av noen fester. Hehe, ikke alle som tør å åpne opp en starter for å fikle slik, det hadde jeg iallefall ikke gjort selv. Får fnatt av slike duppedingser som er kompakte med mye fjører og rart inni Bilde update kommer snart! Har gjort litt i det siste: -Bremserør og alt koblet opp, mangler bare calippere bak som er til glassblåsing. Samt skiva som mangler bak. -Hjerne, plussterminal og alt er koblet opp over hanskerommet. -Hanskerom satt sammen -Gummi montert rundt girstang -Mellomaksling på plass, må bare justeres litt -LMM og filter har fått festeanordning. -Og mer.. Idag skal nok eksosen på plass, teppe inn og ledningene til motoren festes ferdig. -BilBruker

Hei, ring meg heller på 452 64 694 istedet for å kaste noe Har lyst på: -bremseskjold som passer 325 (foran og/eller bak) -Stabstag e30 -varmeapparat -og s50 deler hvis du kaster de også. -BilBruker

Hvis det har blitt gjort før i Norge, så trenger du ikke lengre. Hørt at biltilsynet har en egen avdeling som samkjører slike saker nå, så ring de og spør om det har blitt gjort før og henvis til det prosjektet.

Hei Har en kompis som muligens kan få laget noe til meg, er på utkikk etter filer/mål for å lage braketter og spacere for å få E36 M3 bremser på E30/E30 M3. mvh -BilBruker

Fikk gjort litt igår: -Montert bremser foran -Montert ix facelift bremsekraftforsterkeren -80% ferdig med å legge ledningsnettet til motoren inntil torpedovegg -loddet ferdig alt under gulvteppe, dette kan nå legges på -montert girlink ++ Bildeupdate kommer snart!

Ja, det kan hende. Bestilte (desverre) ganske tidlig, og hadde ikke fått med meg alt av info før jeg bestilte denne. Ja, jeg har komplett 325i understell. Stod en 325i motor i, så ble denne byttet til 320i motoren når forrige eier kjøpte den. Så kjøpte jeg bilen uten motor, og da lå mellomakslingen inni bilen. Lageret og alt så ikke helt bra ut, og alt var veldig dårlig montert sammen. Så jeg regnet med at det bare var fikla med. Men men.. Så jeg må altså ha en M20B20 mellomaksling og eventuelt preface lager? Takker for svar!

Hei Har et prosjekt der jeg monterer en M50 med M20 girkasse i en E30. Bilen ble kjøpt uten motor/gir. Mellomakslingen lå løst inni bilen, og jeg byttet lageret før jeg monterte den sammen igjen. Idag skulle jeg montere mellomakslingen, MEN.. Et lite problem... Det ble for kort når jeg monterte den først, så prøvde jeg å løsne den midt på og justere den "ifra hverandre" for å få det til å passe. Endte bare opp med problemet at kulelageret hviler på splinsa, ikke der hvor den skal sitte. + hullene til lageret er ikke like bredt som på karosseriet (det nye opphenget er for smalt, ca 0.5/1cm) Noen som kan hjelpe meg? Er desperat.. Til info, så kjøpte jeg lageret fra Tyskland via ebay. Det var til "alle E30'er".

Hei Har kjøpt meg en M50B25 radiator fra en E36 cab, og der var visst lufteskruen knekt. Noen som har tips om hvordan man får ut skruen?

Var på bilopphuggeriet idag, fant denne radiatoren på en E36 cab. Passer denne i E30 med facelift braketter i bunn og andre plastfester i toppen? Litt forskjell.. Superartig overraskelse når jeg glassblåste den ene skiven bak.... Maskerte skiver foran og bak, og slang på sort varmebestandig lakk. Laget kjempekort bremserør til t-stykket, hele denne biten skal stå på første nippel fra BKF (til forhjulene). IX facelift bkf har bare to hull til bremserør, mens vanlig e30 har 3. -BilBruker

Fin bil du har S:M:G! Følger med

Hei Ønsker å kjøpe skiver til min 325i E30, ene bak har sprukket så jeg trenger en (eller to) hvis noen i nærområdet har (betaler ikke frakt for en skive). Ta kontakt! -BilBruker

bump

bump!

Hei Trenger følgende: -M50B20/25 (lignende) Radiator med slanger til termostat, og klips til å feste den i toppen. -Gummi "stangen" mellom coil og plugg (1x) -enveis ventil, sitter mellom innsug og bkf Har ikke mest cash i verden, men kom med tilbud Kan byttes i div deler til E30/noe E36. -15" alu felger (org bmw) -M50 aircondition pumpe -styresnekke (ikke servo) til e30 -325 speedometer til E30 (både ix og vanlig) og mer kan byttes bort! Ta kontakt fortest mulig 452 64 694

Update: Gulv ferdig malt i sort, så sprayet litt over med bodyskydd (derfor det er matt de fleste steder) Begynt å montere luftekanaler, kabler og støydemping foran (pga asfalt matter er fjernet) Calippere foran shinet opp, ble veldig fornøyd. Alu.foring dreid for å erstatte venstre girkassepute, siden kassen står skeivt så måtte jeg bytte til noe høyere. Skal bytte denne ut med en ekte pute seinere bare jeg finner en som er lengre/høyere enn M20 puta. På bildet under ser dere aluforinga lakkert med bodyskydd, for å se ut som en ekte foring I tilfelle det skulle bli noe tull på godkjenning. Stabstaget er ferdig, ble kjempebra. Fikk hjelp til å få dreid en hylse som ble lagt inni røret, slipte vekk behandlinga på røret og slipte det rett. Ble så sveiset Alt takket være verdens snilleste fetter og dreiebenken/cnc-maskinen hans. Også de flinke sveisekarene på jobben hans Skiver foran og bak, før glassblåsing. -BilBruker

Leter også etter M50 raddis (M50 B20-B25) !

Da var stabstaget kommet tilbake fra sveising, ble veldig bra. Har tatt av skiver og calippere bak også, blir glassblåsing av bremsedeler imorgen og muligens lakk. Driver med montering av det siste i motorrommet nå, men mangler div småting. Noen som har følgende? -M20B20 (tror jeg) slange fra bakkant av motor (toppen) til varmeapparatet? Den er L-formet, M50 sin er nogenlunde rett og det passer dårlig. -E36/E34 enveisventil, sitter mellom innsug og bremsekraftforsterker. -gummistangen (1x) mellom coil og plugg (M50) Si gjerne ifra! Haster med disse tre tingene. Update kommer snart! -BilBruker

bump, skinninteriør SOLGT

bump