BilBruker

Da var dynamo byttet, men pga tid vurderes det å selge/bytte bilen i en E30/E36. 98% ferdig prosjekt, gjør det pga nylig huskjøp/starter i ny jobb/straks pappa. Ta kontakt om det skulle være noe interesse!

Hei Selger prosjektet mitt, nesten ferdig men vil ha stasjonsvogn nå som jeg skal bli far og ikke har tid til siste rest på denne lenger. Det er et prosjekt som er 98% ferdig, og er i 100% stand til å bli godkjent. Har muntlig avtale med biltilsynet avd. Ringerike/Hønefoss om å få den godkjent hvis det er originale skivebremser bak (som det jo er). Pris: 55.000kr, kan muligens diskuteres hvis den blir hentet innen 11.07.2012. Kan ta billigere/likt innbytte bil som er EU ok, helst 3-Serie (ikke E21) med mellomlegg fra din side. Kmstand: Bil - 226.000, Motor - 197.000 Positivt: -Coupe karosseri, org 320i. Så mtp. Godkjenning så var det sekser i den før. -Lite rust, div smårust under, bak. -Ekte M3 deler: dører, vinge, skjermer foran. -Carbonfiber flap på M3 vingen. -Glassfiber M3 deler: fangere, skjørt, skjermer bak. -M50B20 med alle riktige deler for å passe, IKKE spacet opp på førerside. -E30 IX facelift bremsekraftforsterker, modifisert vekk adapteret for å spare plass og slippe motorfeste spaceren. -KOED M50 rustfritt grenrør, modifisert til å passe M50 i E30. -Håndlaget rustfritt eksosanlegg fra grenrørene og bak. 2 x 2"/2,5" rør bak til stor og fin bakpotte med dobbel utblåsning i rette rør (se bilde). Meget fin lyd!! -E36 328iA Climatronic (stor) radiator. -Elektrisk radiatorvifte som reagerer på to temperaturer og går i forskjellige hastigheter utifra temperatur (ny termostat fra E30 med AC). -Nylakkert motorrom i sort metallic, cleanet unødvendige braketter. -E30 325 understell med ABS følere (kan ettermontere ABS da om man vil). -Røde KONI dempere bak. -Gule APEX senkefjører, 30/30 med TUV papirer. -Slissede og borra bremseskiver foran. -Alle skiver og calippere er sandblåst og shina som nye. -Nye bremseslanger og rør foran. Nye bremserør bakover, og vs. Bak. -Ny håndbrekkwire hs. Bak, og brekksko begge sider bak. -Følger med M3 bakluke hvis man skal ta C-stolpe konverteringen. -Grått M-Tech interiør med kun noen få rifter. -Nytt Alcantara girskinn, håndbrekkskinn. Med M-striper i en søm. -Ny girkule -M-Tech matter, muligens uorginale? Pene iallefall. -M-Tech 2 ratt. -Kenwood cd spiller med blåtann og handsfree mic lagt opp gjemt. -Har laget/tilpasset innerskjermer foran til M3. -Checkpanel -Nye M3 dekslene i motorrommet for å gjemme kablene til motoren. -Aluminium tårnavstiver foran. -Splitter nye GS Hypertrack felger, 17", 8"/9,5", 225/245. -Linselykter i god stand -Medfølger xenon kit til nærlys. -Sorte nyrer -Ny shortshift girstang med alt av nye foringer. -Nye pærer i dashbordet. -E36 motorlabber, ny gasswire. -E34 bunnpanne, oljepickup. Nye pakkninger ved montering. -Ny E30 vanntempføler -Nye emblemer, sort/hvit istedet for blå/hvit. -KN filter -Ny panserholder demper -Full Kjørekomputer med ledpærer så de varer lengre. -E36 servostyring for kortere styring (færre runder) -nye indre/ytre endeledd begge sider. -Ny olje på motor og styring. -El speil. -kabler til høytallere og bass lagt opp til bagasje, for en eventuell bruk av dette. -Nye M3 mørke sideblinklys. -luftekanaler til bremser foran -luftekanal fra frontfanger til KN filteret. -Motor ble konvertert fra Automat til manuell M20B20 kasse. Så motor er nok kjørt veldig pent mtp hvordan automatkasser girer. Og mer! Negativt: -Dynamo må byttes, men ny medfølger. ca 0,5 - 1,5 times arbeid. Alt av hjelp til dette kan jeg skrive ned/forklare over telefon. -Sideskjørt krever tilpassing for å bli montert. -Ikke pen lakk. -Noe smårust underbilen bakerst, ikke mye. -Eksos (endepotta) må vri's/justeres ca 1,5cm til høyre for å passe M3 fanger. -forstillingskontroll pga nye deler og senk, og godkjenning av motor/senk. -Vindusviskere fungerer ikke, spaken fungerer trolig så jeg tror overføringsarmen er rustet fast etter 3år av veien. Bare å smøre opp igjen (kjent problem ved lagring av e30) -Ikke pen løsning ved tanklokket men det fungerer. -blinklys i fangeren foran, bør byttes i nye. Pris: 220 (ebay), 350 (Norge). Deler/løst utstyr som medfølger: -14" Colakork E30 felger med nye piggfri dekk eller 15" Borbet felger med dårlige dekk. -E30 M3 bakluke -H1 Xenonkit til nærlys. -E30 320i bkf. -sideskjørt, gf. M3 som ikke er på bilen på bildene. -ekstra frontlykter + deler til de. -De siste dekslene som ikke er montert i motorrommet. -Selve tårnavstiveren i motorrommet. -M-Tech matter, de på bildet er kun for "skruing". -Basskasse 12" med forsterker om ønskelig. -Div. Klistremerker: "24v Inside", "Stanceworks", "So Good, BMW", "Eat, Sleep, BMW" og fler. -Ekstra Deksel til motor, med sølv stripene. -Og mye mer! Ta kontakt om det skulle være noe spørsmål!

Bytte i iPhone 4 16gb? Send pm for svar

Hei, har en E30 med M3 bredding, mye utstyr og m50b20 motor. Masse som er gjort, ta kontakt på pm ved interesse.

Interessert i E30 med M3 bredding i innbytte? 98% ferdig prosjekt, M50 motor og mye utstyr. Send PM hvis det kan være noe.

Hei Prisområde ligger denne i da? Ser du har plassmangel, men spør for det.. Interessert i bytte? Har en E30 med M3 bredding og M50B20 som kanskje skal ut.

Solgt, 7000,-

Bump

Bump

Solgt

Hopp!

Hei Ønsker å kjøpe en M50 dynamo, send meg en SMS på 452 64 694 om du har en! HELST i kjøreavstand fra Hønefoss, men må ikke. Ny eller brukt, MÅ være i god stand!

Noen som har M50 dynamo liggende? Min lager IKKE pene lyder..... Ellers tror jeg bilen er snart klar for godkjenninger

Svar fra GS via Facebook: GS Bildeler hei de fyller opp hele hjulhuset så det kan subbe litt , men kommer an på hvilket understell og hvor mye bilen din er senket . men vi selger mye av felgen og ingen som klger på dette så langt . mvh GS

Sjekker med GS nå, om de glir rett på uten valsing. Ifølge dem (har jeg lest) så er felgene laget for E30, og har riktig innpress for originale biler.

Bump

M50 startmotor SOLGT

Bump

Bump

Kan sende bilder av Hypertrack om ønskelig!

Bump