CBredal22

Nei, da vet jeg ikke. Er annerledes enn det bildet på 6'ern.. men det er jo samme symptomene. Jeg fiksa forresten mitt probelm iste. kobla ut LMM, teipa belgen, kobla av batteri i 10 min, åsså starta jeg, å gikk som en drøm!

Jeg tror ikke det. Men jeg er ikke sikker. Hadde E36 sedan i fjor, å hadde trøbbel med bakluken, da henta jeg en på høggern fra en annen E36 sedan. coupe er vel litt annet karosseri?

Ja, NØYAKTIG samme som jeg har på min 320 E46. samme "plystre-lyd" ved gasspådrag, å den går som en gammel Vespamoped! Min ble også normal når jeg koblet ut LMM. Er du sikker på at inssugs-slangen fra LMM og bakover er intakt? sjekk der som vakuum-slangen til bremsekraft-forsterkeren (eller er det til bremseveskebeholderen?) går inn på innsugsslangen, rundt den kan det være lekkasje. prøv å ha bilen på tomgang mens du rikker på den lille vakuum-slangen dær, så vil du muligens høre tydelig endring i turtall/kveling av motor hvis den ikke er intakt. For meg høres det ut som det er en luft-lekkasje et sted som er vanskelig å se, kanskje ?

men kan det skje noe rart dersom jeg får de verdiene resatt? at hjernen begynner å tulle med ett eller annet? Er så redd for å ødelegge noe... :/ jeg har ikke så mye peiling på denne type feil på motor/innsug, for mye elektronikk for min smak (a)

Oookei, takk skal dere ha! Jeg skal prøve det =)

ingen svar?

Hei, innsugsslangen fra luftfilteret er så gåen at den drar falsk-luft. har fått time på verksted den 31. mai, så jeg tenkte teg skulle prøve å tape slangen som var hull i, bare sånn midlertidig, da startet ikke bilen i det heletatt :s når jeg tok av tapen startet den, men gikk jo som en jævla moped! så jeg kobla ut luftmengdemåleren, å går helt normalt nå. Så jeg bare lurer på om det er skadelig for motoren å kjøre uten LMM, siden den får feil blanding, og om lambdaen kan begynne å tulle, eller? Er forresten en e46 320i 2000' på forhånd takk =)