SendreB

bilen er solgt.

Hei! Vurderer å selge bilen min da jeg syns den blir litt i største laget med tanke på motor og drivstoff-forbruk. Siden jeg er student/går på skole så blir det en ganske dyr bil å ha for meg iforhold til inntekter. Bilen har fungert utmerket bra for meg så lenge jeg har hatt den, og aldri noe tull med den når jeg har kjørt den. Eneste problemene som er nå til dags, er høyre bakrute, den vil ikke opp igjen. Den har fungert litt nå og litt da, men nå vil den ikke opp igjen. (mest sannsynlig dårlig kontakt ett sted, men siden jeg ikke har tid og mye peiling så vil jeg ikke begynne å demontere døra for å se på det). Det er også ett problem som har oppstått når det gjelder strømmen på bilen. Det er noe som stjeler strøm, som gjør at den må startes på gir, evnt. startkabler da den har stått noen dager. Men når jeg har kjørt den i ett par timer, så starter den på vanlig måte helt til den har fått stått en dag eller to. Har fått en til å se på det, og han var ganske sikker på at det var noe ledningsfeil/koblingsfeil bak cd-spilleren. Men for en med litt peiling på bmw, så burde dette være en enkel sak å fikse! Bilen er ikke strøken, men ikke noe store skader, og faktisk meget fin i lakken. Noe rust begynner å komme bak ved hjulbuene, men ikke noe farlig. det ene glasset på tåkelyset er sprekt, men fungerer. I baklyktene er det satt inn led, noe som gjør at det ser mye bedre ut en orginalt(syns jeg iallefall). Bilen er helt orginal utvendig/deler, altså ikke noe styling, og fremstår som meget fin med tanke på alderen. Ikke noe problem å få denne strøken igjen! Motoren som sitter i er jo da en v8, med hele 218HK som betyr at dette er en veldig sprek og morsom bil som drar veldig godt! Det er også manuell kasse, som gjør det enda mer gøy å kjøre med! Bilen har også 2 sett felger/dekk. orginalfelg med sommerdekk(nye i fjord) og alufelg med piggfri vinterdekk(fungerer minst en vintersessong til). servicehefte følger med, og den er tatt godt vare på motormessig! EU-ok til 2012. Send gjerne en meldig her, eller på e-post: skater_937@hotmail.com om du er intressert, og kom gjerne med bud! (flere bilder kommer/kan sendes ved intresse) selges ikke dersom jeg ikke får det jeg føler den er verdt, så kom med bud! (skambud ignoreres)

takk for svar tror det kan være noe jordingsfeil/brudd noe sted, kanskje lite relevant, men el-vinduene på venstre siden er ikke helt gode, den venstre bak fungerte en stund, men nå vil den ikke opp igjen, og venstre foran fungerer bare mens døren er oppe. Så tyder på noe koblingsfeil/jordingsfeil på den siden. Høyre siden fungerer bra. Hender også at lyset på venstre side lyser litt dårligere enn høyre side. Jeg er ikke akkurat noe bil ekspert, men noe tyder på koblingsfeil/jordingsfeil ett sted, og kanskje dette kan ha noe med at den ikke starter å gjøre?

niks. Hvor går minuskabelen fra batteriet da? den må vel frem til blokka ett sted? Jo, takk for det

Har nå målt ladingen iforhold til om dynamoen er defekt eller ei, og den ladet som den skulle. Batteriet viste også 12v etter at jeg hadde stoppet bilen, så det er muligens ikke batteriet som er gåent. Var en bilmekaniker som hjalp meg å se på dette, og han sa det muligens var en jordingsfeil / dårlig jording på kabelen fram til motorblokka, eller rusk i starteren. Noen som vet om det er lett å gå over jordingskabelen fra batteriet og fram i motorrommet? og evnt. sjekke starteren? Er ganske trangt og fult i motorrommet, så er det kanskje lettere å komme til under?

Tusen takk for svar! skal få testet dette så fort som mulig å se om det hjelper!

Hei! Kjøpte meg en BMW 730i for en måneds tid siden. Den har fungert helt greit fram til nå. Men den har nå stått i 2 uker uten å bli brukt siden jeg har kjørt en annen bil i sammenheng med russefeiringen. Når jeg skulle starte BMW'n igjen etter 2 uker uten bruk, så var den helt død. Måtte starte den på gir, og da gikk det. Kjørte ett par timer og parkerte bilen, skulle starte den igjen neste morgen og det var så vidt den tente. Men nå tenner den ikke i det hele tatt. Trodde først det var pga. att den hadde stått såpass lenge uten å bli brukt, men det er ikke problemet. Så tenkte jeg at det muligens kunne være noe som stjeler strøm, antagelig anlegget i bilen, men har koblet fra dette, ikke brukt cd-spilleren og kjørt en hel dag for så å parkere bilen, koble av batteri-klemmene for å være 110% sikker på at ingen ting skulle stjele strøm. Satte på igjen batteriklemmen i dag tidlig, skulle starte og fikk så vidt det var med lys i dashbordet, så sloknet det igjen. Ville ikke tenne nå heller! Noe er galt iallefall, for den tenner ikke selv om jeg kjører flere timer, stopper og skal vri om igjen 2 sek. etter den har stoppa engang. Er det mulig dynamoen er gåen ? Hadde satt veldig stor pris på om noen med litt peiling vet hva som kan være årsaken til dette, og kommer med ett fornuftig og billigst mulig alternativ! Er det noe mer av info dere trenger, så spør så skal jeg svare på alt jeg vet om bilen