Gå til innhold

Tyskerstål

Medlem
  • Innholdsteller

    69
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Tyskerstål

  1. Det går hovedsaklig rett fram, demontering, pussing, sliping, polering og evt montering
  2. Fikk ny pakke av koed med litt småtterier her før helga. Ellers så har det jo vært GS treff i helga, hvor jeg deltok med min brukis, altså e46'n; Fikk også plukket opp litt deler, som blant annet nye KW v3 coilovers Fikk også prøvemontert dette. Men fant ut at høyre spindel var bøyd ved øverste feste, så her må det til med en ny spindel
  3. Hvor i landet? Mye slitasje?
  4. Har bare Rk2 og Rs2 i 18, men ingenting skal selges
  5. Da kan jeg komme med enda en liten oppdatering. BBS RC035/038 (8-9" Et 20/22): Disse så ikke ut i måneskinn engang, argaste lakkeringa jeg noen gang har sett på slike delte hjul. Skulle nesten tro det var no fucks given, alt var lakkert. Og det endte med storarbeid mtp kantene. Sentera ble glassblåst å er nå klar for lakk og nye gullbolter skal på når montering blir. Kantene var i orginal stand under all lakken, men desverre var det en del korrosjon enkelte spotter. Prøvde å gjøre det beste utav det og gikk hardt til verks. Før: Etter fjerning av lakk: Før polering: Ferdig polert: Kan oppdatere på denne etter montering er utført
  6. Ja, maskina har fått kjørt seg siste uka
  7. Driver ikke stort med 4x100 igrunn. Jeg kjøper felger etter "behov" da jeg har to biler med 5x120 (e36/e46). Har dog et sett RS005/006 jeg gjerne kan bygge om om det skulle vært av interesse.
  8. Holder på med et sett RC035/38 atm, blir ferdig med poleringa i morgen Samt at jeg holder på å montere RF settet mitt, en felg er ferdig.
  9. Radinoxkantene kjøpte jeg hos Kirsten Keller på Felgenfuchs. To av kantene vhadde hun ikke på lager, så måtte vente leeenge. Det ble nesten krise. Men kantene kom. Skulle også ha nye 6,75" tønner. Å det tok væærtfall lang tid, så endte opp med å få Paul Ehrlich til å skaffe noen "rå", kostet flesk. Må være de dyreste tønnene som jeg har kjøpt. Men alt i alt så ble Mr. Oleg fornøyd, til tross for litt venting.
  10. Ja, nordpå vil jeg i disse tider påstå er bedre for bilen enn å kjøre rundt i denne sørpa som er på vinterveiene her på nordvestlandet Men denne bilen kommer ikke til å få kjenne saltet om kommende vintre Jeg syntes det er likegreit å gjøre det skikkelig med engang, istedenfor å ta litt etter litt halvveis. Under bilen kommer jeg til å ta slik smårust på samme vis som baki trunken, samt impregnere med svart Raptor bodyschutts. Skulle hatt en mellomaksling da om noen har
  11. Oisann, her har det blitt heeelt bortglemt Det har blitt litt noe polering og noen renoverte sett siden dette Kan starte fortsettelsen med et sett RH XD i 18": Fikk jaktet ned disse fra tyskland for en grei sum, 18x8 Disse ble da demontert og gjort klar for lakkering. 4 nye Radinox kanter ble bestilt samt to nye baktønner. Fersk lakk: Tønnene kom råe, så her måtte det borres nye hull: Kan vel også legge til polering av turboen på denne bilen som ble gjort tidligere:
  12. Drivverk: Jeg fikk tak i ei 3.0l bakstilling på Fannrem hos en kar for en grei pris med GSP coilovers. Denne var nylig "oppshinet/renovert", men det var ikke bra nok for meg, så jeg demonterte alt og sendte det til blåsing og pulverlakkering. Sendte inn en del bolter til fornikling på Vestby galvaniske for en shine. Alle foringer blir nye, hvorav traversforinger og svingarmsforingene får seg powerflex foringer. Resten blir orginalforinger. Hjullager bak er også nytt. Diffen som var med bakstillinga fikk seg også en overhaling, etter at jeg åpnet lokket på den observerte jeg at en bolt ikke var helt tilskruet. Det jeg fant ut når jeg tok ut klumpen å åpnet den var dette synet: Det ble da bestilt ny "oljering" samt den diamond pattern ringen der som er knekt, nytt lager blir det også der. Men resten av innmaten så bra ut. Litt oppjassing av baklokk og medbringere måtte det da bli også.. Når det kommer til forstillinga så blir denne også "ny". Her med nye hjullager, foringer, bolter etc. Eneste jeg har bilde av derifra er spindler:
  13. Legger ved litt bilder fra rustsveisinga: Det eneste som gjenstår nå er å sveise ferdig innerskjermer bak. Dette blir gjort når siste bakfelgen er ferdig montert og montert slik at valsinga kan begynne. Var en liten subframe disaster på høyre traversfeste i framkant, dette såg jeg under EU kontrollen, så dette måtte da selvfølgelig ordnes skikkelig! Forsterkninger ble også installert. Det var et hull i dørken under førerstol, samt en bulk i knekken på dørken H.S bak, hvor det hadde rustet igjennom. Dette ble da skiftet ut med nytt stål. hjulbuene bak har også fått smake på Vardø-krommen, så disse ble også byttet ut. Kanalene så meget bra ut mtp rust. Ett jekkfeste var blitt angrepet av overflate rust, så det ble litt småkapp fra kanalene jeg hadde "nye". Bakplaten var også rustet og bulket, så denne ble også byttet ut. Jeg har og tatt rust småplukkrust som har kommet frem bak i trunken og ymse plasser. Dette ble da punktsandblåst og primet med rustmelk og rustgrunning.
  14. Her blir det da endelig en prosjekttråd av min firdørs e36 sedan Kan starte så smått med at denne bilen er 1992 modell, 320i, som ble importert inn til Norge i 2003 å førstegangs registrert på min mor siden august den gang. Hun kjøpte bilen bare på grunn av fargen, merkelig nok Bilen var den gang helt klin orginal, men stoff interiør og grått taktrekk, manuelle vindusheiser og slike kjedelige greier. Den har holdt til oppi Vardø fra 2003-2011 og har da blitt preget av rust, overflaterust for det meste. Bilde av bilen fra 2010: Bilde fra 2015, med nyrenoverte hjul: Mye har skjedd siden denne gang, den har gjennomgått bytting av motor, utskiftning av interiør og fangere etc. Jeg vil fra nå av i denne tråden fokusere på oppdateringer fra renoveringen og ombyggingen til M3. Noe har blitt gjort men skal oppdatere i kommentarer under.
  15. Heisann, har du noe av dette tilgjengelig enda?
  16. Du har melding fra meg.
  17. Først å fremst RH XD- 18" Er også intr i andre, AC Schnitzer, Oz, BBS etc.. Helst oppussingsprosjekt. Også intr i ytteringer/tønner/harware Legg igjen en melding på innboksen om du har noe interessant.
  18. Er det noen som ruger på ei 3.2 bakstilling med 210 diff og tilhørende akslinger som de kunna tenkt seg å selge? Kan gå fint uten bremser også evt. Ta kontakt +47 45074571
  19. Ja, felgene kom bra ut syntes jeg 😁 Nå nytes dager i syden, før det står tre sett til for tur 💃🏼
  20. Da fikk jeg gjort ferdig et sett med BBS RS700/701, akkurat tidsnok til GS treffet i Bud den 4. Juni. Kjøper blei storfornøyd. Disse felgene var glassblåst å pulverlakkerte i grå fra før. Så jeg ga både kantene og hexmuttrene en polish så de ble blanke å fine. - Blåsing - Lakkert i Alpineweizz III - Gullbolter Har desverre ikke noe førbilde, men legger iallefall med et bilde når de var ferdige på bil!
  21. Da begynner det å bli en good stund siden sist jeg har oppdatert innpå her, dette skyldes av at jeg bare har vært hjemme 4(!) dager de siste 9 ukene og jeg var bare to hele dager hjemme før jeg reiste ut for 5 nye uker offshore MEN, i løpet av de siste 4 ukene har jeg klart å kjøpt meg 3 nye sett med felger. - AC Schnitzer Rennsport1 i dimensjon 8" ET33(?) - OZ Futura 8,5" ET13 - OZ Cromodora Bully 9/10" ET35 Så noget har man fått gjort
  22. Regner med det blir litt å se til sommeren
  23. Da har jeg fått polert fire 15" kanter som hører til et sett med Image hjul Disse kantene var ganske mye oksidasjon i godset, så var nødt å begynne grovt, men blankt ble det!
  24. Da er jeg ferdig med 1 Futura felg Resultatet ble bra syntes jeg ?
×
×
  • Opprett ny...