bricks

Nei, har hatt mistanke om det, med det er ikke det som skjer

Har problem med at den popper opp med ujevne mellomrom, byttet microbryter i sommer etter at jeg ble plaget med dette, har fungert perfekt fram til nå.Noen som har tips?

Telefonen sitter bra den, selvfølgelig kunne det vært bedre men man må offre litt for at det skal se bra ut Bluetooth delen er jeg sånn passe fornøyd med. Har ikke brukt den så mye til handsfree samtaler egentlig. Jeg kjøpte bare mb1500 fordi det omtrent ikke var noe prisforskjell til mb1000. Var jo selfølgelig så sløv at jeg ikke sjekket om det var rett kabel, jeg hadde jo med runde stifter Firmaet som du linket til har ikke rett overgang Vet ikke om andre som har?Har søkt en hel masse.... Kan et annet altrnativ være å kjøpe orginal CD skifter kabel?Noen som vet om skifteren får ekstern spenning eller om alt kommer fra spilleren? Jeg også har radio med runde pinner Jeg kjøpte original cd-veksler kabel fra bmw. Det du kan gjøre nå, er å bestille en cd-veksler kabel beregnet for radioer med runde pinner, og så tar du ditt feilbestilte kabelsett og klipper av den enden på den som har den 3pinnede kontakten. Den 3pinnede kontakten med ledninger kobler du til +, - og i-bus ved kontakten på radioen din Ja, da er det i boks,gjorde som du sa, fungerte i 3 minutt så var det dødt , etter litt feilsøk så fant jeg dårlig kontakt på jord,ut fra spilleren(gamle eletrikerkunnskaper kom til nytte igjen), får ha så mye takk for hjelpen

Var jo selfølgelig så sløv at jeg ikke sjekket om det var rett kabel, jeg hadde jo med runde stifter Firmaet som du linket til har ikke rett overgang Vet ikke om andre som har?Har søkt en hel masse.... Kan et annet altrnativ være å kjøpe orginal CD skifter kabel?Noen som vet om skifteren får ekstern spenning eller om alt kommer fra spilleren?

Enten må du stole på mekanikeren du har brukt, eller finne deg ett nytt verksted å få en ny vurdering

Veivhusvent ville jeg ha byttet hvis toppen måtte av, koster 12-1400 i deler og du må uansett av med innsuget.

Var det samme motor som jeg har? N42? De så på Morris at det var en 3 timers jobb. 318 N42 ja

Haha, ja av med innsuget er en drittjobb, hadde mitt av ved bytte av veivhusventilen. Fant en gammel kvittering fra foriige eier på min bil,bytte av 1 stk kamsensor og 2 stk Veivsensor, totalt 1,9 timer.Var ikke så gal timeforbruk?

Kommer og går hos meg, mistenker sensormatta i setet? Indikerer dette lyser andre feil?Vil det på diagnose ligge feilmelding i systemet selv om lyset er slukket når jeg tar diagnosen?

Noen som tør det? Tok av alle pyntedekslene på motoren i forbindelsen med skift av veivhusventilasjon, kunne tenkt meg å vasken motoroen skikkelig, men blir litt skremt av alt det elektriske(følere ol).Hvordan gjør folket det?

Ja, da var den bestilt Takktakk

Har kjøpt en brukt Dice boks, denne har vært koplet til på skifterkablen i bagasjerommet, denne har ikke jeg(tror jeg ikke da),e46 fra 2002. Vilken overgang trenger jeg?Kan jeg kjøpe orginal cd skifterkabel fra BMW?

Prøvd å se her? http://tis.spaghetticoder.org/

http://www.eurocarparts.com/turbocharger

Ja, det er den rette måten å gjøre det på.

Jeg ville prøvd å "presse" henne til å gå med på dette, enten ved å skrive en ny korrekt skademelding(hvis det ikke er sendt inn allerede), eller få henne til å forstå at kommer det ut så er hun medskyldig i forsikringsvindel

Jeg ville begynt med å lest vilkårene, er flere forsikringer som fungerer slik at egenandelen øker hvis fører er under 23, nå ser det ut som dere har havnet i ett lite svindelforsøk......

Min peilepinne ser likens ut, røret fra veivhusvent kommer inn rett over på røret til peilepinnen, slik at melka du ser renner tilbake i bunnpanna.Hadde oppe og byttet alle slangene i helga, alt så normalt ut.Min er bensinmotor og fungerer perfekt

Yess

Leter etter en skralle som man kan bruke når det er trangt sideveis, i prinsippet som en som er luftdrevet men mekanisk, skrur i bakenden og feks bitsen roterer framme. Så det på en video på nettet en gang, noen som har vært borti dette?

Ja, da var det skiftet, mere arbeid enn jeg trudde, og ikke imponert over servicevennligheten på BMW( e 46 i allefall)

Hvis du går velger motor, så ETK så ligger den der

Type varierer etter tempomrÅde, se under merknad lenger ned i tabellene

Hvordan får jeg demontert hovedlyktene når det er spyler på dem?