Marius5PA

Veldig pent ratt, har standar slitasje på toppen av rattet men ellers ingen merker eller lignende

Jaa, prøvde å laste opp men det kom ingenting, kan prøve på nytt.

Bump

Har et m-sport ratt med stage-II airbag, passer e46-39, fra -98 til 2000. Selges kr 800.

Hei, Lurer på hvor mye effekt jeg kan forvente å få ut av å skifte ut kammene på en m52b20? Muligens kombinert med chip å eksos.

Ønsker tips å råd ang. montering av turbo i min e39 520i. Mye arbeid? Hva må til annet enn turbo? Og hvor mye effekt er trygt å hente uten å gå for drastisk til verks? Alt av innlegg settes stor pris på

Noen som har montert turbo i E39 sekser? Tips eller råd ang dette og er det veldig mye arbeid? Setter stor pris på alle tilbakemeldinger

Bilde av rattet kommer så snart jeg får nettsiden til å fungere skikkelig.

Har et dual-stage ratt til salgs eller bytte mot shortshift/singel-stage ratt eller noe annet interessant i samme prisklasse Har også alt av orginale lykteglass til e39 sedan hvis noen er interessert i det

Bump

Har et dual-stage1 ratt til E39. Selges for 1500 kr eller bytte mot singel-stage Har også alt av orginale lykteglass til pre-lift E39 hvis noen skulle være int i det!

Vil gjerne ha setene, hvis de kan selges separat?

Vil katalysatoren passe på en 520i 97mod? Evt. pris?

Eller tilfeldigvis m-fanger bak??

Pris på katalysator? Er det shadowlinelister på den? Cdspiller?

Mulig å få bilde av kanelbrunt skinnintr fra m5'en? Og pris på ratte?

vil baksetene passe i en sedan? isåfall pris på setene? Eller bare de forran?

Får det bilen blir takstet til av forsikrings selskapet til han som kjørte på meg. Har til nå fått bud på 69085,- Men som jeg har sett til nå må jeg ha mer får og få en bil av samme standar å kmstand. Eneste jeg har funnet av e39 i samme prisklasse, har som regel gått rundt jorda et imponerende antall ganger eller har "småfiks" -.-'

5 dager etter jeg kjøpte meg en e39 520i, ble jeg påkjørt av et geni som hadde sovnet bak ratte slik at den ble rammeskeiv å skal nå kondemneres Når jeg nå leter etter ny, ser jeg at det var et kupp siden jeg ikke finner en som er i nærheten av like bra som den jeg kjøpte. Å siden jeg var så uheldig å forsnakke meg å fortelle forsikringsselskapet til hr. brillejesus som kjørte på meg, hva jeg betalte for den, sliter jeg nå med å få det jeg vil ha for bilen min. Derfor tenkte jeg at noen bmw-fans med peiling kunne hjelpe meg å få en god takst Siden saksbehandleren insisterte på bevis at bilen er verd mer... Det var en e39 520i 97 mod: - xenonlys - 174000 km på telleren. - m-fanger. - et latterlig strøkent, svart skinninteriør, å pianolakk. - ny radiator. - strøken motor å drivverk. ingen lyder som ikke hører hjemme what so ever. - Noen få riper i lakk. - ny lakkerte dører. Alle kommentarer settes stor pris på