Gå til innhold

Mr.Goodisland

Medlem
  • Innholdsteller

    202
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr.Goodisland

  1. Ok. Takk. Da regner jeg med at det er pga overgangen til xenon. Det har vel kansje noe med at de trekker mindre strøm, og da tror vel comuteren pærene er gåen? Noen som vet hvor man får kjøpt en ok resistor å koble på? Da forsvinner vel feilkoden, om jeg ikke tar helt feil..
  2. Takk! Kjem fleire bilde snart:) Nei, men bilda er tatt på giske. Eg bur i ulsteinvik;)
  3. Okay. Jeg har vel vanlig halogen i fjernlysene, så da er det vel litt rart jeg får feilkode på det? De fungerer slik de skal.
  4. Hei No har eg sett etter ny bil i lange tider utan å finne noko eg hadde lyst på. Eg såg i hovudsak på 3-serie, men so kom eg tilfeldigvis over denne 5-serien, og klarte ikkje la ver å kjøpe den. Den er sjeldan godt vedlikehaldt. Nesten alt er i så god stand som når den var ny. 180 000km på tellaren og svært lite tegn til rust. Den har en solid utstyrspakke. Bla manuell gir, m-tech understell og interiør, takluke av glass, faceliftlykter og grill, elektrisk solgardin, orginaltelefon, lyspakke osv. Planen er å holde den i god stand og mest mulig orginal. På lang sikt kommer jeg nok til å vurdere å sette inn en M52b28.
  5. Hei Jeg får opp feilkoden på bildet under når jeg starter min tyskimporterte bil. Noen som vet hva det betyr? Jeg tror det har noe med at lyktene er skiftet til xenon. Og er det noen som vet hvor jeg kan kjøpe ny skjerm til kjørecomputeren?
  6. Eg trur motorvask på denne bilen skal gå ganske greit. Når eg vaskar min e36 dekker eg til batteri, luftfilter, pluggar og div sensorar. Motoren skal alltid vere kald. Men etter vask så startar eg motoren og lar den gå på tomgang i 10-15 min for å få ting til å tørke. Det er rett at det kan være lurt å blåse vekk vatn med trykkluft. Spesiellt rundt pluggane. Ein god motorrens og en stiv børste kjem du langt med når det gjeld å få det reint. Høgtrykkspylar er ikkje alltid nødvending, men om du brukar det er det viktig å halde god avstand. Når eg tenker meg om har eg og vasket motoren på en e39. På den dekte eg ikkje til noko som helst, og det gjekk heilt fint. Det viktigaste er at det ikkje kjem vatn inn i motoren gjennom pluggar eller luftfilter. Lykke til!
  7. Hei Noen som vet en god løsning på å fjerne fukt i blinklysene(øyevippene) i frontlyktene på e61? Har hørt dette er et helt vanlig problem og tenkte da det kansje var en enkel og billig løsning på det. Kan selfølgelig bytte lyktene, men det tror jeg koster 12000-15000 kr. Reflektorene eller listene bak er fuktskadet. Bilen har xenon og jeg tror de er adaptive også.
  8. Da er det vel lite sannsynlig at det er motorene som er problemet i og med at ingen av sidene kan justerest. Tenkte først det var en sikkring, men er vist noe verre enn det.. Så da er det vel bare å plukke ned å feilsøke da:P Tenkte jeg skulle sjekke om det var andre som hadde samme problemet. Takk for hjelp i alle fall
  9. Takk for svar! Ja jeg har justering inne i kupeen. Er det en motor som styrer alt eller har hver side sin egen motor? Jeg har orginallyktene:)
  10. Hei! Jeg har en E36 1998 modell som akkurat har vert på EU. Da fikk jeg toerfeil på justeringen av nærlysene og fjernlysene. Bilen skal ha elektrisk justering av dette, men det har aldri funket. Jeg regner med at det er dette som er problemet. Noen som har noen råd om hvor jeg skal starte å lete etter problem.. Tror alle sikkringene i motorrommet er ok.. men skal dobbeltsjekke dette.
  11. http://www.odegard-lakk.no/?lang=1 Prisen blir ca 400kr ink. frakt og mva ;)7
  12. Har hatt dette problemet selv med en e36. Da jeg prøvde å starte ruset motoren seg opp på ca 3000 omdreininger så stoppet den. Jeg ble så lei av det at jeg sendte den på verksted. Der fannt de ut at det var en slange som var gåen. På luftinntaket eller noe. De hadde gått over bilen med startgass for å kontrollere slangene.
  13. Ja, var litt lite presis der;) Det jeg mener er lignende det som står orginalt på eldre E39, E46 osv..
  14. Hei Lurer på hvor man kan få kjøpt ettermonteringssett med angle eyes til e36? Jeg vil ikke ha hvite eller blå, men noe som ligner mer på halogenpærer. Må vere likt det som er orginalt på litt nyere biler... Tenkte meg noe sånnt: http://i.ytimg.com/vi/ruK2ONksc0U/0.jpg
  15. Tusen takk! Nå fikk jeg det til, og er meget fornøyd! Hadde bare et par små problem. Da jeg skulle koble ledningen i fra hovedlysbryteren til grøftelysbryteren var det noe lite jeg lurte på. Jeg kunne ikke finne ut hvordan jeg opnet "klips" greiene som holder ledningene på hovedlysbryteren så jeg fikk ikke denne ledningen helt inn. Jeg bare presset ledningen litt inn slik jeg fikk kontakt og lysene fungerer, men skulle gjerne ha jort dette litt mer skikkelig. Regner med at denne bryteren har en lignende "klips" mekanisme som var på grøftelysbryteren og sikkringsholderen. Her ser du at ledningen til grøftelysene ikke er helt inne. En annen ting jeg lurer på er hvordan jeg skal få lyset i dashbordet til å lyse. Er usikker på om pære er montert. Men skal det trekkes noen ledninger opp til denne pæren?? Og er det vanskelig å montere pære om den ikke er montert. Jeg har hørt noe om at en trenge spesialverktøy til dette.
  16. Takker for god hjelp i fra haybimmsen som har vert til god hjelp så langt i prosessen.
  17. Da har jeg endelig tatt fatt å startet å montere et ettermonteringssett for grøftelys på E36'en. Har fått inn lyktene, sikkring, relè og knapp, men sliter med å få koblet opp styrestrømmen. Monterte sikkringsholder: Relè og sikkringsholder: Var usikker på om dette hadde noe med grøftelysene å gjøre. De var ikke koblet i hop fra før. Dette er under rattstammen. Noen som vet hvor desse ledningene skal?????
  18. Takk! Skal slenge på noen bedre bilder nå snart. Skal ikke gjøre så alt for mye med bilen. Har akkurat montert grøftelys, så skal jeg ha på m-felger til sommeren. Skal gjøre noe lite med lyktene. I første omgang skal jeg bytte til hvitere og stærkere pærer.. så får vi se om jeg monterer CCFL senere.
  19. Hei Da er E36 nypolert og klar for vinteren.. så tenkte jeg skulle slenge ut noen bilder. Dette var det jeg gjorde: Grundig vask - Avfetting, såpe, tørk Clay - Brukte turtle wax sin clay. Rubb/Lakkrens - McGuiar's Ultimate Compound Vox - Turtle wax Black Box
  20. Kjemegreier! Du kan sende til hallvard100@hotmail.com. Har ikke startet å montere enda, men ska se hva jeg kan få til og så spør jeg om jeg sitter helt fast
  21. Takk for svar! Jeg har kjøpt ettermonteringsett så det er bare å finne ut hvor alle ledningene skal festest, men ingen tegning fulgte med :/ Jeg har grunnleggende kunnskaper om kobling, men har ikke jort så mye på bil så hadde vert til god hjelp med en tegning.
  22. Ingen? Noen som vet effekt på pærer, og type pære da?
  23. Da har jeg endelig fått ettermonteringssett til grøftelys til E36en. Jeg kjøpte ettermonteringssettet i fra koed. Noen som har koblingskjema, nettside, eller lignende som viser hvordan noe slikt skal monterest?
  24. Hei I det sisste har jeg hatt en del problem med fukt inne i bilen. Er ganske så sikker på at den ikke lekker på noen måte. Rutene dogger veldig lett, i alle fall om det er flere i bilen. Er det noe jeg kan gjøre med air con eller lignende for å unngå dette? Eller er det kansje en lettere måte å bli kvitt dette på? Bilen er en E36 med air con.
  25. Har du fortsatt double spoke felgene?
×
×
  • Opprett ny...