Gå til innhold

StasVogna

Medlem
  • Innholdsteller

    66
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av StasVogna

  1. Takk for svar Men her snakker vi om mye lengre, fjøra er omtrent dobbelt så lang som avstanden mellom fjærskålene
  2. Fjørene på prosjektet mitt var knekt på begge sider, så jeg skulle bytte de. Kjøpte originalfjører fra en kompis som hadde kjøpt feil til sin iX touring en gang. Jeg trodde fjørene som satt på var senkefjører, og tenkte å sette på de originale, men jeg så fort at de er for lange for demperen, så spm mitt er om dette er originalt for 90 modell 520i 24v, eller om demperne har vært byttet med fjørene en gang i tiden? Delenummeret på de nye fjørene er 14.101.605, demperne som satt på er sachs 312255.
  3. Hei! Følger med på updates her nå Driver å sveiser jekkfester og gulv sjøl Har også en diff som sikler olje, men har ikke kikka på den ennå. Fant du en løsning?
  4. OT, men jeg skumma gjennom og leste "Taksenking av 320i E36" Hadde vært tøft. Fin bil BTW
  5. Heisann! Må vel ha ledningsnett også, men hvor langt har den gått? Noe servicehistorikk?
  6. Trenger en greit vedlikeholdt motor som går fint og er plug and play i min 90 modell e34 manuell:D Må være ute av bil klar for henting, og befinne seg innafor rimelig henteavstand
  7. Skal bytte dører, og tok samtidig fra hverandre hengslene for å smøre de. Men jeg ble usikker om dørene skal svinge hele pinnen, eller om de skal svinge på den kona delen av pinnen. Alle hengslene på bilen svinger på konet på det øverste hengselet, men hele pinnen på det nederste.
  8. Det har ordna seg. Jeg har fått tak i alle delene her i nærområdet.
  9. Takk for hjelpa alle sammen Fikk sett på bilen 520'en til en kollega, som viste seg å være lik min. Fikk tatt bilder av alle releene, så nå vet jeg det jeg trenger (tror jeg ) Kommer tilbake til tråden hvis det viser seg å ikke virke...
  10. Jepp...De tok de slitte vidusviskerne mine, og den uorginale girkula, samt radioen uten cd-spiller også
  11. Takk til E28 TURBO for at jeg fikk lugget releene av M5'en hans. Men jeg har søkt en stund etter layoutskjema for sikringsboksen, men finner ingenting så hvis noen med lik sikringsboks kunne hjulpet en venn i nøden, og skrevet opp type og hvor de skal, så hadde jeg vært evig takknemlig. Bilen har forøvrig ingen andre options enn elektrisk takluke, tåkelys, el-speil og elvinduer.
  12. Noen har knekt seg inn i 520'en min idag og tatt en del deler Bla. lmm og alle releene. Er det noen som har en oversikt over hva jeg mangler? Er ikke alle options på bilen, men hadde vært greit med en oversikt over hva som skal hvor... Ja.... er nå på jakt etter nye releer og lmm med slanger hvis noen har
  13. Ønskes kjøpt til E34 520i sedan dører forran evnt. bak med elvinduer, og skjermer. Kan ha litt overflaterust, men ikke hull/kjeks. Ønsker også midtkonsoll med brytere. Kan hente i østfold / stor-oslo området.
  14. Ja ville tro det er klart... Får prøve når jeg får nye dører
  15. Har problemer med det digitale displayet i instrumentet. Det viser dette når jeg vrir om nøkkelen 1 hakk: Og dette når jeg vrir enda et hakk (tenninga på): Ser ikke ut til at det er selve displayet som er feil, men en computer som sender signal til displayet... Er det vanlig problem, og går det an å fixe, eller må jeg bytte instrument?
  16. Jeg har nettopp gått igang med min første BMW(prosjekt). Den manuelle vidusheisen og vidusføringa på førersida er bare mos, og jeg må vel sannsyligvis bytte døra . Uansett, så synes jeg det er rart at bilen har elektrisk takluke, men ikke el-vinduer, så jeg lurer på om det har vært bytta en gang Jeg så at det lå klart tilkobling bak dørpanelet, og i midtkonsollen. Så også at sikringa for el-viduer står i (Nr. 17) Er det bare å sette i dører med el-vindu, og brytere i midtkonsollen?
×
×
  • Opprett ny...