Pidi

Ikke? Er det noen spesiell grunn til dette? For stor overgang? Men kjøp av 320i, hvilken prisklasse bør jeg gå opp i får å få en som er ca. i middels stand? Eller kjente problemer jeg bør se etter under kjøp?

Hei Jeg begynner å tenke på et lite "student" prosjekt så snart jeg er ferdig som lærling. Da har jeg bestemt meg for å finne en E36 320i til ikke alt for dyr pris (40000-50000kr?) og prøve fikse den opp. Poenget med prosjektet er å lære mest mulig om bil da jeg er ny på bil fronten Per dags dato kjører jeg en E36 316i 1998 mod med nesten 148000km på måleren. Den har full servicehefte og knapt noe rust på bilen + Auto Klima Anlegg. Da lurer jeg på om jeg heller skal bytte motor i bilen min da jeg er veldig usikker på at jeg vil få en 320i i like god stand for prisen jeg skal ut med Fikk høre av en kjenning at han måtte ut med 40000kr hvis han skulle bytte fra 525i til 528i på verksted. Da ser jeg på dette som en ikke alt for galen pris og vurderer dette selv men er jo stor forskjell fra 316i til 320i i forhold til 525i til 528i Noen meninger?

jaja...da var jeg tilbake der jeg begynte... Biltema festene holt ikke lenge... Noen så har forslag til bedre fester?

Takker

Hei Lurer på om det er mulig å få linker til de fleste nettsidene hvor jeg kan få kjøpt deler, styling o.l. til en BMW E36 Sedan Disse er hva jeg kan og har fått vite av andre: - http://www.streetdesign.no - http://www.gsbildeler.no - http://www.bsbildeler.no - https://www.koed.no - http://www.mekonomen.no/ - http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/

Da var olje lekkasjen fikset! Var et relativt stort hull i belgen i tannstaget på sjåfør siden. Demonterte ytre-ledet på venstre side og fikk tatt av den gamle og satt inn ny Fylte opp ny servo olje og gikk bedre enn forventet! Var mye lettere å svinge nå enn før problemet oppstod Hvor lenge det vil holde er det bare han der oppe som vet! Belgen + låse-ringer ble kjøpt på Biltema for litt under 200kr Noen som har erfaring med belgene fra biltema? eventuelt festene?

Speedometeret er festet i to stk torx i toppen av spedo. For å lettere få ut spedo anbefaler jeg å skru ut lysbryteren til hovedlyset (en skrue på undersiden), så kan du ta inn hånda å dytte ut spedo bakfra. Kjempe! Dette skal prøves

Takker for all hjelp! Skal ta en titt på dette i morgen!

Hei Problemene gjelder en E36 316i 98mod Har i det siste hatt problemer med at interiøret i døren på sjåfør siden alltid spretter 3cm ut av festene vær gong jeg lukker døren. Noen som vet hvordan man "åpner" / tar av hele interiøret uten å ødelegge noe? Samtidig detter ut dekslet rundt døråpneren på sjåfør siden men går ut i fra dette er et problem som er knyttet til interiøret som detter ut. Og til sist, noen som vet hvordan man åpner "Dashbordet" slik at man har tilgang til å skifte lyspærer til speedometeret?

Takker for tips! Får nesten vente og se humøret på lommeboken min Kanskje litt off-topic men motor bytte på bilen min til en 318is, er det mulig? Min er en 98 Mod, ville det Automatiske Klima anlegge mitt vert et problem for en eldre motor?

Takker

Fikk komplett servicehefte på bilen min da jeg kjøpte den men har dessverre ikke hat økonomi til det da jeg bor for meg selv som Lærling Har hørt at de skal være ganske så stabile og holdbare ja, om de har fått stellet sitt som du sier Kunne selv tenkt meg en 328 men syns jeg sikter høyt nok allerede etter en 325 Er vel lettere å ta et prosjekt om gangen men er jo ikke alltid det som frister Men kan jeg tør spørre hva enn Tregatten er for noe?

Det er det jeg også har hørt Skal på intervju snart, slik at jeg har 2 jobber + en datasupport jobb så håper jeg greier å få spart fram noen kroner fram til Sommeren Jeg lurer på om du har noen formeninger angående 325i som har rullet over 200000km? Har hørt at det er litt mer trygt å kjøpe bil som har rullet over 240000km. For hvis eieren er oppegående og tatt regelmessig service + skiftet hovedslitsetedeler skal bilen rulle 100000 - 200000km uten store problemer. Er ikke noe expert eller erfaren innen bil dessverre =/

Hei! Jeg bruker nå per dags dato enn BMW E36 316i... Beklager for kvaliteten på bildet =/ Skal begynne å spare opp til ny bil så lurer derfor på hva jeg burde gå for? Skal være ærlige og si at jeg alltid har hatt lust på en rekkesekser Men vurderer også en 318is da denne er litt billigere og går nesten like godt så en 320i som jeg har hørt. Kjente av meg mener jeg enten burde velge 318is eller 325i men finner jeg enn 320i til en rimelig pris så går jeg heller for den da jeg elsker rekkesekser lyden Noen formeninger eller erfaringer med disse bilene?

Kan jeg bruke noen av slangene her til å skifte slangen fra servo pumpen? - http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Slange/

Noen som vet hvor man får kjøpt / bestilt slanger til servoen? Og er det noen som vet hvordan man løsner dette slange feste? I tillegg fant jeg litt rust...

Sjekket litt under bilen i dag, ser ut som slangene fra Servobeholderen og servo motoren / pumpen "svetter litt" Har markert områdene nedenfor på bildet som svetter litt: Noen som vet hvordan man strammer / løsner klemmene på de 2 markerte områdene under beholderen? Eventuelt hvordan man tømmer systemet får olje slik at man kan koble fra ting? Kom gjerne med forslag på hvordan jeg burde gjøre dette

Det finner jeg vel fort ut av og all info jeg får hjelper utrolig masse, spesielt siden jeg ikke har noe erfaring innen område Skal selv si at jeg er veldig skeptisk til middelet da det ramler innen kategorien "for godt te å være sant" oss meg Men for all del, det kan være det som må til Om det funker noen år til så gjør det meg ingenting da jeg skal prøve å selge den til etter sommeren 2012

Takker for informasjonen! Skal prøve til helgen å se om det går an å stramme O-ringene eventuelt bestille nye hvis det er det som forutsaker lekkasjen. Dette "omega middelet" høres veldig interessant ut Hvordan fungere det? Er det en slags smørning som tetter igjen lekkasjen?

Takker Tror jeg går for original delene for å være på den sikre siden, selv om de andre er like gode for alt jeg vet Jeg har ikke testet selvoppretting på min men ønsker deg lykke til med problemet! Er selv ingen expert og knapt rørt bilen min utenom vanlig bruk Så dette kan bli spennende om det vil fungere etterpå Skal prøve dette når jeg får bilen opp i høyden Du har vel ikke tilfeldigvis erfaring eller kunnskap angående støttebukker jeg burde velge? Link i Post 5

Tror jeg fant det, er det dette kitte du mener? Burde jeg da gå for originalt kitt eller alternativ vare? Da tenker jeg på kvalitetsforskjellen. Original = 790 kr Alternativ = 558 kr Men skulle jeg trenge noe spesielt verktøy utenom det vanlige for å kunne demontere denne?

Takker for tipset! Skal sjekke dette med en gang jeg har fått bilen opp på bukker Fant delekatalogen på gsbildeler, ifølge tegningen så kan det være låse-ringene (Nr 2 og 3, eventuelt 1 og 4) jeg må bytte / stramme? "Hvis jeg er heldig"

Ingen forslag? Fant ny Tannstag fra Koed til 3500kr Men er det mulig å fikse servo olje lekkasjen? det lekker fra Mancheten på sjåfør siden.

God morgen Kan det være en mulighet for at jeg har fylt for mye servo olje? For å ta en nærmere titt på dette så har jeg bestemt meg for å gå inn for et kjøp av Støttebukker og Jekk. Hvilken av disse Støttebukkene vil dere anbefalt? Bilen har en total vekt på mellom 1,3 - 1,5 tonn. - http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... tottebukk/ - http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... k-15-tonn/ - http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Verkt ... lu-3-tonn/ Og hvilken Jekk trenger jeg for å komme inn og under fronten min, bilen er senket men er usikker på om det er 40-60 eller 60-40? Får ikke fingeren under hjulbuen framme så det sier vel det meste går jeg ut i fra? Kan lite om senking da jeg kjøpte bilen slik

God kveld =) Fylte servo olje for noen dager siden, det løste hele problemet helt til jeg så det hadde lekt litt... Tror jeg fant synderen... (beklager for dårlig bilde kvalitet, har kun mobil kamera tilgjengelig) Er det mulighet for å reparere dette? Vet at den koster mellom 8000 - 9000kr ny... Mulig å få tak i brukt til en mindre pris men vil helst prøve å fikse den. Forslag? Mvh